自2000年進入中國市場，帕薩特家族始終在中高級轎車市場占據一席之地。科技拉滿、數字革新，這是記者在體驗帕薩特pro智能座艙時最直觀的感受。在實際體驗過程中，副駕駛娛樂屏播放節目時也并不會對駕駛者的…
日前筆者獲悉，2025款斯柯達速派現已正式上市，提供2款車型給消費者選擇，其中TSI280尊享版的官方指導價為17.49萬元，TSI330奢享版的官方指導價為19.49萬元，定價與2024款車型保持一致。作為…
硬件層面，帕薩特Pro大幅增加了車內外攝像頭以及雷達的搭載數量，其中攝像頭最多達到8個，超聲波雷達最多12個、毫米波雷達最多5個，比其他版本增加近一倍，并單獨采用高通驍龍8155車機智能芯片，擁有128G系統…
傅強在新車上市發布會上的表現，被批評為不夠專業和敬業。他認為新車上市發布會的重要性不亞于成都車展，但顯然，他在籌備過程中存在問題。
帕薩特B9那張明信片上有上汽大眾品牌最新的代言人朱一龍先生，據了解，朱一龍家從小就有一臺帕薩特，也是上汽大眾的老用戶了。還記得有一位朋友說過，“你會開桑塔納，也就會開車了”。如今，帕薩特Pro在20萬級別就…
在當時來說，帕薩特也沒有機會進行太多創新，因為大眾只不過是匆忙借用奧迪80設計并將其改裝成了一款掀背車而已。實際上，大眾在1988年的帕薩特B3上實現了這一概念。它在空間和燃油效率方面的優勢并沒有那么大，這一…
中型車和SUV因其空間舒適、駕駛體驗良好及適應多種路況的能力，成為了市場上的熱門之選。這些品牌不僅擁有較高的品牌認知度，更在產品力、服務質量及用戶口碑上展現出了強大的競爭力。2024年8月上海市汽車上牌量排名…
如預期，繼上汽大眾途觀LPro后，帕薩特也“Pro”了。此次帕薩特Pro在外觀設計上學聰明了，提供先鋒版與星空版兩種前臉可選，前者是老干部喜歡的簡潔、大氣、穩重；而后者則是年輕人所需的個性、運動與科技。熏黑大…
2024年9月26日，2025款廣汽本田雅閣正式上市。2025款雅閣的售價為17.98萬-23.88萬元，共推出4款配置車型。外觀基本延續了2024款車型的外觀風格，配備“靈動前臉造型”，有六邊形黑色前格柵和…
上汽大眾此次推出智能化的燃油車，也是希望能夠彌補市場在這一方面的短板，把握住其他競爭對手在燃油賽道放緩速度或是撤出的機會。陶海龍表示，盡管目前很多企業停止了對油車的開發，且市場層面上，電車和混合動力車型市占率…
面對新能源汽車和燃油車市場份額占比已經達到50%比50%的市場局勢，上汽大眾堅持油電同進：一面在ID.系列上進行產品升級；一面對產品矩陣做加法，在途觀L、帕薩特、途昂等受歡迎的王炸產品上做升級，推出“Pro三…
作為見證汽車工業從誕生到發展的經典車型，帕薩特不僅是一款難以超越的B級家轎，更承載了幾代人的記憶與夢想。40年的技術積淀、品牌塑造與市場洞察，為帕薩特Pro的推出奠定了堅實的基礎，也為實現銷量增長與客戶拓展的…
在外部感受評價中，2025款上汽大眾帕薩特Pro提供兩種外觀設計風格，評測車采用星空版前臉造型，擁有大尺寸格柵以及黑色涂裝的網格元素和進氣裝飾，更加迎合年輕消費者的審美。在主觀感受層面，2025款上汽大眾帕薩…
據了解，基于中國市場的變化，上汽大眾南京工廠在保證戰略車型的生產同時，上汽大眾也思考如何規劃工廠轉型升級，保證更多后續產品的投入。上汽大眾方面表示，安亭基地依托MEB工廠及相關配套與研發資源，以油電雙賽道驅動…
兩臺車在外觀方面其實都提供了兩種選擇，先說帕薩特Pro，分為先鋒版和星空版兩種選擇，先鋒版在承襲大眾經典前臉的基礎上，設計更時尚也更精致一些，這套設計也是和歐版同步，可以說是原汁原味歐系設計。兩臺車在都是頂配…
要說這老款帕薩特雖然智能化不如新款，但勝在經典大氣，再加上價格給力，賣得也算不錯。雖說現在的新能源汽車成為了車市主流，但對于奔馳C級這種經典的豪華B級車來說，只要終端價格給到位，并且有奔馳的品牌光環加持，月銷…
15萬多的帕薩特登場不久，又有12萬多的天籟，合資B級車比曾經合資A級車還便宜。自主A級車同樣如此，剛剛上市MG5與新帝豪指導價6萬多還能有優惠。8月，東風日產天籟的銷量為4086輛，雖然談不上銷量有多高，但…
帕薩特380TSI家族上市，提供5款不同售價車型，外觀年輕時尚，內飾科技感強，搭載第三代EA888發動機，綜合油耗6.87L/100km。
9月10日，帕薩特Pro與帕薩特2025出眾款攜手亮相，以15.99萬-22.39萬元的限時一口價，登陸中級轎車市場。此次除了發布價格之外，上汽大眾更宣布動力總成終身質保全面覆蓋燃油車型，展現上汽大眾對產品質…
作為帕薩特380TSI家族的全新成員，上汽大眾帕薩特Pro在設計、奢享、智能和品質上全面進階,在武漢車展首日亮相，瞬間引爆全場焦點。擁有限時一口價、動力總成終身質保承諾的上汽大眾帕薩特380TSI家族,將帶領…
這一天，僅僅是舉辦了發布會的新車就有至少5款，而帕薩特Pro是其中唯一的燃油車。要知道，即便合資品牌B級車在終端的成交價格已經落入15萬元的區間，但主流品牌卻很少有將官方價格降到此的。即便說帕薩特2025款出…
9月10日，新款帕薩特Pro、2025款正式上市，新車外觀年輕化，內飾科技感強，搭載15英寸懸浮式中控屏和10.3英寸全數字液晶儀表，滿足中國用戶審美，實現“油電同智”。
在目前的輿論環境中，新能源車將主要宣傳點放在智能化上，例如車內極其奢華，流暢好用的車載大屏，有各種冰箱彩電大沙發，語音控制指哪打哪，智能輔助駕駛縱享絲滑，而燃油車則被普遍定義為功能性汽車，更多地只將其看做為傳…
現實卻給了他一記響亮的耳光。此前，傅強曾多次強調，上汽大眾今年的產品策略是“產品力加強、品牌向上”，途觀LPro和帕薩特Pro更是其智能化轉型的標志性車型。此次帕薩特Pro發布會的尷尬一幕，無疑再次暴露了上汽…
本周迎來多款重磅車型上市，在9月10號這一天，包括問界M9五座版、帕薩特Pro、極越07、寶駿云海、全新瑞虎8Plus、哈弗H6經典版等多款新車扎堆上市。極越07首搭百度最前沿的ASD阿波羅高階智駕，以“純視…
總之，帕薩特車系作為一款在華銷售多年的經典車型，無論是外觀大氣程度、內飾設計用料，還是空間舒適度與動力性能，我覺得匹配上如今它的這一價格都是性價比很高的。更何況，帕薩特還剛剛上市了新的Pro版車型，不僅外觀更…
“Pro”重點是還是在智駕，之前上市的途觀LPro已經打出了“最聰明的燃油車”口號，所以這次全新帕薩特Pro在智駕上也是下足了功夫，硬件上，帕薩特Pro搭載了20個傳感器，軟件則應用了IQ.Pilot智能輔助…
很多國產自主品牌在配置和智能化方面都擁有諸多產品優勢，但是作為進入中國40年的上汽大眾，這次帶來的明星車型帕薩特Pro會有什么變化呢？星空版則更加偏向年輕消費者設計，前臉進氣格柵采用了亮黑色的星空點陣造型，反…
兩款新車都在智能、舒適層面搭載了大眾的最新科技，雖然兩款車可以被稱為“姊妹車”，但無論是從定價還是定位其實都有一定的差異化存在。帕薩特則展現出更激進的年輕化風格，尤其是星空版車型配備了更多運動化套件，甚至已經…
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