文 | 江城雷少 編輯 | 小丸子

前腳剛在成都車展面對(duì)鏡頭、接受各路媒體的采訪，言辭鑿鑿信誓旦旦的吹牛逼，什么“塔山，我只要塔山，不要傷亡”，什么“上汽大眾堅(jiān)決不躺平”……

結(jié)果到了自家如此重要的新車上市發(fā)布會(huì)，自己就是這樣一副狀態(tài)跟表現(xiàn)？

傅強(qiáng)捫心自問，他對(duì)于這場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)，準(zhǔn)備的充不充分，是否足夠嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真？

“嗨帕薩特，云南的過橋米線有什么故事”……

沒人料想到，上汽大眾最重磅的B級(jí)車煥新、帕薩特Pro上市發(fā)布會(huì)，會(huì)被傅強(qiáng)人為的“演砸了”。

多說新官上任三把火，看樣子年富力強(qiáng)百步穿楊的傅強(qiáng)總，第一把火居然先把自己架在火上烤。

大寫尷尬+大型翻車現(xiàn)場(chǎng)過后，傅強(qiáng)有沒有深刻反思和檢討暫不得而知，但業(yè)界、消費(fèi)者、廣大網(wǎng)友紛紛調(diào)侃：

才接替陳虹升任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)僅兩個(gè)月的王曉秋，肯定是要被“氣的上氣不接下氣”。

跟著躺槍的百度和文心一言，李廠長(zhǎng)估計(jì)也要?dú)獾闹绷R娘！

百度文心一言加持的帕薩特Pro，車機(jī)智能語音控制系統(tǒng)，究竟是挺智能還是很智障？

百度創(chuàng)始人李彥宏（上）上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋

這個(gè)梗，姑且放到一邊不談、留給接下來廣大車主用戶和消費(fèi)者自行檢驗(yàn)；

但可以肯定的是，單單就這次新車上市發(fā)布會(huì)上演大型翻車“秀”的這個(gè)事情而言，傅強(qiáng)本人及其領(lǐng)導(dǎo)的市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，確實(shí)既不專業(yè)，更不敬業(yè)！

試問，年紀(jì)輕輕還遠(yuǎn)沒有頭腦昏花的傅強(qiáng)，不知道帕薩特這款車之于上汽大眾的戰(zhàn)略意義嗎，不明白帕薩特Pro的這場(chǎng)上市發(fā)布會(huì)非常、極其、相當(dāng)之重要嗎？！

前腳剛在成都車展面對(duì)鏡頭、接受各路媒體的采訪，言辭鑿鑿信誓旦旦的吹牛逼，什么“塔山，我只要塔山，不要傷亡”，什么“上汽大眾堅(jiān)決不躺平”……

結(jié)果到了自家如此重要的新車上市發(fā)布會(huì)，自己就是這樣一副狀態(tài)跟表現(xiàn)？

上汽大眾執(zhí)行副總、銷售公司總經(jīng)理傅強(qiáng)

傅強(qiáng)捫心自問，他對(duì)于這場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)，準(zhǔn)備的充不充分，各環(huán)節(jié)和流程，包括PPT臺(tái)詞等，有沒有做到心中有數(shù)滾瓜爛熟？

替傅強(qiáng)洗地和辯解沒有意義，因?yàn)檫@樣的重要新車上市發(fā)布會(huì)，傅強(qiáng)本人至少應(yīng)該事先熟悉和彩排，不低于兩次以上！

記得雷軍之前在公開回應(yīng)網(wǎng)友和消費(fèi)者提問時(shí)透露，小米SU7上市發(fā)布會(huì)之前，他至少提前做了好幾次實(shí)地彩排。

現(xiàn)場(chǎng)的燈光、音響，背景墻上的PPT顯示效果，甚至他自己的著裝等細(xì)節(jié)點(diǎn)，都要力爭(zhēng)以最佳狀態(tài)呈現(xiàn)到大家面前。

往小了說，這是一種做事是否認(rèn)真仔細(xì)的品質(zhì)，往大了講，這是一種精神和態(tài)度。

長(zhǎng)者常說，凡事最怕“認(rèn)真”二字！

絕不躺平的上汽大眾被動(dòng)躺槍

回過頭來看，今年8月份才剛剛被官宣，接替俞經(jīng)民擔(dān)任上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理的傅強(qiáng)，對(duì)于這場(chǎng)發(fā)布會(huì)有做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致入微嗎？

顯然沒有，他甚至都沒有將事先設(shè)置的三個(gè)問題記清楚搞明白，直接跳過了第一個(gè)問題，然后人為制造和上演了這場(chǎng)“車機(jī)智障、答非所問”的翻車秀。

所以這次新車上市上演大型翻車現(xiàn)場(chǎng)的“鍋”，不應(yīng)簡(jiǎn)單的甩給下面的工作人員和執(zhí)行公司，傅強(qiáng)總才是真正的不確定因素和問題根源所在。

領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)表演，完全不按照提前預(yù)設(shè)的流程和臺(tái)詞來，不確定性一大，紙沒包住火劇本演砸了，也就不足為怪。

認(rèn)為，此次“翻車事故”把強(qiáng)哥現(xiàn)場(chǎng)給整的怪尷尬倒是其次，強(qiáng)總幾乎以一己之力活生生給自家的重磅新車帕薩特Pro，貼上了“車機(jī)智障”標(biāo)簽，并通過這場(chǎng)翻車秀快速引發(fā)一場(chǎng)輿論危機(jī)……

由此，讓萬千網(wǎng)友和業(yè)界同仁見識(shí)并了解到帕薩特Pro的智障表現(xiàn)，才是非常非常要命的！

這就好比前幾年上一代帕薩特因?yàn)橹斜Ｑ械囊淮闻鲎矞y(cè)試，A柱折了大型翻車，從此讓廣大消費(fèi)者無形中給帕薩特貼上了“安全性差”的標(biāo)簽；

傅強(qiáng)總經(jīng)此一戰(zhàn)，成功給帕薩特Pro貼上了“智障”標(biāo)簽，上汽大眾喊出的所謂“最智能燃油車”的概念，還怎么玩？

長(zhǎng)點(diǎn)心吧強(qiáng)哥，每天都在祈禱上汽大眾車主用戶，又富又強(qiáng)的“傅強(qiáng)”。