海南封關(guān) 原價60多萬的寶馬X5現(xiàn)賣35萬！內(nèi)地個人消費者買不了
2025第37周中國SUV銷量排名：問界M8險勝小米YU7
這一下滑趨勢從2014年進口車達到峰值后開始
在活動現(xiàn)場，長城商用車CTO孫玉分享了公司的研發(fā)理念。在國際油耗測試標準流程下，經(jīng)過27組測試，長城G系列混動重卡在大廣高速一半平原、一半山區(qū)的復雜路況下，百公里節(jié)油8.4升，綜合節(jié)油率高達19.8%，性能表…
尤為引人注目的是，長城混動重卡G1050正式上市，這款新車搭載了Hi4-G超級智能混動架構(gòu)，據(jù)稱可實現(xiàn)油耗降低15%-25%，官方起售價為53.66萬元。長城汽車董事長魏建軍早在3月26日的長城重卡Hi4-G…
1-5月累計銷量前三為特斯拉Model Y、小米SU7、理想L6。
消息稱道朗格中國裁員補償為小 N+3：按在道朗格中國的工作年限為 3 年，賠償為 3*（約）3.7 萬 + 3 * 月基本工資。2023年度上海平均工資為 12307 元 / 月。 近期也有通用進口車業(yè)務…
德系三駕馬車BBA現(xiàn)在在中國市場都受到來自中國品牌的沖擊，進口車方面自然也受到影響，因此德國進口車大幅下降了35%。這就導致購買力并未顯著猥瑣的超高端消費群體，會趨向于集中消費超豪品牌；而原本有能力買進口車的…
“選購現(xiàn)車”一欄，還能看到Model S和Model X的現(xiàn)車。
這一技術(shù)不僅是商用車領(lǐng)域的首次P2+P2.5雙電機混動架構(gòu)應用，更標志著全球首個重卡8擋DHT混動專用變速箱及九合一動力域控制器的誕生，為重卡智能混動技術(shù)開啟了新篇章。這場技術(shù)發(fā)布會不僅展示了中國重卡混動技術(shù)…
奔馳CLA國產(chǎn)版即將上市，外觀設計時尚動感，車內(nèi)空間寬大，配置豪華科技感強，有望顛覆緊湊型三廂車的傳統(tǒng)印象。
第一名是雷克薩斯ES，2024年在國內(nèi)一共賣了108015輛新車。作為日系汽車廠商豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯在國內(nèi)留給國人的印象一直都是耐用、品質(zhì)感強。說實話，攬勝和衛(wèi)士一年能夠賣將近2萬臺新車，對于這兩款…
報告顯示，2024年前11個月，中國汽車進口總量為64萬輛，與去年同期相比下降了11%，這已經(jīng)是連續(xù)第三年出現(xiàn)負增長。數(shù)據(jù)顯示，由于特斯拉等品牌在中國市場的本土化生產(chǎn)取得了巨大成功，進口汽車中新能源車型的占比…
在最近的CES展會上，英偉達CEO黃仁勛也對中國電動車企表示了高度贊賞，稱中國的智能網(wǎng)聯(lián)車、新能源車已經(jīng)為未來全世界的汽車樹立了標準，全世界的車企都要向中國看齊。這無疑進一步印證了周鴻祎的預言，即中國車企正在…
后來到2022年，在11個月左右，大哥心心念念的車到了，4S沒有超過1年的期限，4S不用賠償延時費，但問題在于，這臺車根本就不需要那么貴了，降了應該有10萬左右，同時也不用選配那么多才出門了，無形之中，這位…
來源：@經(jīng)濟觀察報微博經(jīng)觀汽車作為英國最大的汽車制造商，捷豹路虎連續(xù)七年參展，攜四大品牌家族全系進口車型亮相2.1號展館汽車展區(qū)，再次彰顯深耕中國市場、共謀高質(zhì)量發(fā)展的決心。隨著捷豹路虎“重塑未來”全球戰(zhàn)略的…
捷豹路虎連續(xù)七年參展，攜四大品牌家族全系進口車型亮相2.1號展館汽車展區(qū)。
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的9月中國進口汽車市場報告顯示，2024年1至9月進口汽車累計銷售48.19萬輛，同比下滑13.5%。據(jù)報道，今年1-9月份的乘用車進口量Top10榜單中，雷克薩斯累計進口量132932輛…
11月4日消息，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的9月中國進口汽車市場報告顯示，2024年1至9月進口汽車累計銷售48.19萬輛，同比下滑13.5%。據(jù)報道，今年1-9月份的乘用車進口量Top10榜單中，雷克薩斯累…
接下來，形勢只會更加嚴峻。
早在7月，寶馬經(jīng)銷商廈門中寶就被曝出交付延期等問題，當時有消息稱廈門中寶因經(jīng)營不善，面臨資金鏈斷裂危機，進而導致其質(zhì)押在銀行處的車輛合格證無法交付給客戶。數(shù)據(jù)顯示，寶馬在中國市場的總銷量銳減至3.48萬輛，與…
早在7月，寶馬經(jīng)銷商廈門中寶就被曝出交付延期等問題，當時有消息稱廈門中寶因經(jīng)營不善，面臨資金鏈斷裂危機，進而導致其質(zhì)押在銀行處的車輛合格證無法交付給客戶。奧迪更慘淡，2023年上半年，公司銷售最好的Q4e-t…
10月27日消息，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，中國進口車進口量從2017年的124萬臺持續(xù)以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬臺。 2024年1-9月汽車進口53萬臺，同比下降4%。隨著國產(chǎn)車的…
2024 年 1-9 月汽車進口 53 萬臺，同比下降 4%。月同比去年 9 月增量最大的是德國 3182 輛、瑞典 836 輛、匈牙利 563輛、墨西哥 317 輛、泰國 285 輛。 圖源 Pixaba…
如果是雷克薩斯進口銷量增長是一個特例，那么保時捷在中國持續(xù)銷量下滑，則代表進口車型市場表現(xiàn)的大多數(shù)。2022年，中國市場總交付量為9.3萬輛，成為保時捷全球唯一下滑的市場，同比下滑2.5%，這是保時捷進入中國…
大眾中國不會是首個在華裁員的跨國汽車公司總部，這些曾在中國市場風光無限的汽車品牌難以預估中國市場多變的汽車環(huán)境，或?qū)徤骺紤]在中國市場布局規(guī)模。在資源有限的情況下，通過收縮非核心業(yè)務，大眾可以更好地集中資源于…
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