通用汽車宣布支持蘋果錢包數字車鑰匙功能，未公布具體車型與時間
補貼一沒電動車馬上賣不動！通用汽車要求近5500名員工無薪休假
特斯拉表示該裁決“只會阻礙汽車安全進展”
這兩款性能猛獸不會量產，但會長期影響科爾維特的設計方向。
比起租車行提出的補償，用戶更希望神州租車能夠真正重視租車安全問題。
近日，雪佛蘭發布了Groove系列的第二代產品。與初代車型相比，新一代Groove迎來了顯著的平臺升級，此次基于中國市場的五菱星光進行開發，主要面向南美洲市場銷售。
我們今天介紹的-雪佛蘭探界者Plus，它是雪佛蘭在今年北京車展發布的一款全新中型SUV，其在市場的熱度完全不遜色于同級主流車型。具體而言，探界者Plus作為一款全新家族中型SUV，其在整車顏值設計上也是很好的…
近日，全新雪佛蘭Groove海外版的官圖發布，這款車就是換標五菱星馳的車型，外觀和內飾均和五菱星馳沒有區別，它定位小型SUV，主要出口至南美洲市場。其實這不止是五菱第一次這么干了，寶駿530以及五菱星光S都作為雪佛蘭科帕奇在東南亞市場推出，二者是兩代車型，依托于國內先進的產業鏈出口至東南亞和南美洲市場確實是很省心的操作，這樣也能...
在過去很長一段時間，上汽通用是上汽集團的銷量、利潤奶牛，而2024年，上汽通用歸母凈利潤為虧損267億元。
自2024年4月探界者Plus車型在北京車展發布后，雪佛蘭品牌已超過一年未有新車上市。 當別克和凱迪拉克的定價已降至雪佛蘭過去的主流價格區間時，雪佛蘭品牌若不能再進一步壓低價格，便失去了在上汽通用內部的競爭優…
其超過4米6的車身長度和接近2米8的軸距，也是賦予了車內更加寬敞的乘坐空間，結合上包裹性與支撐性一流的真皮沙發座椅，加之全車標配主動降噪和中高配車型提供座椅通風、加熱、記憶功能保駕護航，顯然該車營造出的乘坐舒…
弱勢合資的出路在哪兒？退出中國可能是最好的選擇。
盡管上汽通用總經理盧曉此前多次否認雪佛蘭將退出中國市場，并強調不會放棄該品牌，但接近上汽通用的內部人士透露，這一表述實際意味著將僅僅保障現有用戶的售后服務。總之，隨著雪佛蘭即將退出中國市場的這一消息正持續發酵…
雪佛蘭銷量暴跌，品牌形象一蹶不振，全球推行新能源汽車市場占有率不足。在通用體系內，雪佛蘭長期被定義為“廉價版別克”。通用資源向別克、凱迪拉克傾斜，雪佛蘭曝光度下降，終端門店與別克并網運營，最終只能淪為展廳角落的展品。
近日，關于雪佛蘭品牌在中國市場的未來走向再次成為焦點。盡管上汽通用總經理盧曉多次重申不會放棄雪佛蘭，并否認了退出中國市場的傳言，但據36氪“未來汽車Daily”報道，一位接近上汽通用的消息人士透露，“不會放棄…
雪佛蘭探界者EV預計將于8月初正式上市，新車基于通用汽車的純電動奧特能平臺打造，提供了比探界者Plus更長的車長和軸距。探界者EV將提供單電機兩驅和雙電機四驅版本，全系標配8195芯片，續航能力達到600km…
近日，一組關于2026款雪佛蘭科爾維特（Corvette）內飾的諜照在網絡上引起了廣泛關注。中間屏幕則采用了全新的顯示界面，預計會根據不同的駕駛模式提供更新的顯示效果和個性化信息，為駕駛者帶來更加沉浸式的駕駛…
據外媒報道，這款全新電動車型的身影首次在南美現身，且其對應的國內車型為上汽通用五菱的五菱星光SEV。2026款科帕奇EV將采用純電動動力系統，成為雪佛蘭進入南美市場的純電動跨界車型。雪佛蘭計劃在未來幾個月內正…
這款由通用汽車推出的設計研究概念車，不僅預示著未來全電動科爾維特超級跑車可能成為現實，更彰顯了通用汽車在電動化轉型上的堅定決心。關于是否會推出一款全新的純電動版科爾維特，以及它是否將融入現有的C8家族，目前仍…
這一跨國的合作模式，不僅為科爾維特這一經典品牌注入了新的活力和創意，也展示了通用汽車在全球范圍內整合資源的決心和能力。關于是否會推出一款全新的純電動版科爾維特，以及它是否會以某種方式融入現有的C8家族，目前仍…
通用汽車公布全新雪佛蘭科爾維特電動版概念車，將引領全電動科爾維特超級跑車的未來。設計團隊采用1963款雪佛蘭科爾維特Sting Ray的標志性設計元素，展現激進和未來感造型。技術層面，電池技術和空氣動力學元素高效引導空氣流動，優化車輛性能。
通用汽車近日震撼發布了雪佛蘭科爾維特C9概念車的官方圖片，標志著這款經典跑車系列將迎來一次重大革新。與以往版本截然不同，新一代科爾維特C9將徹底告別V8內燃機，轉而采用純電動平臺，引領超跑進入新能源時代。這款…
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