近日，關于雪佛蘭品牌在中國市場的未來走向再次成為焦點。盡管上汽通用總經理盧曉多次重申不會放棄雪佛蘭，并否認了退出中國市場的傳言，但據36氪“未來汽車Daily”報道，一位接近上汽通用的消息人士透露，“不會放棄雪佛蘭”的表述實際指的是公司將專注于現有用戶的售后服務保障。

消息人士指出，目前雪佛蘭品牌的月均銷量低于1300輛，市場份額顯著減少。同時，由于凱迪拉克采取的一口價策略，使得XT4車型起售價降至16萬元以內，進一步加劇了通用旗下三大品牌的內部競爭壓力。在此背景下，雪佛蘭尚未進入常規生產啟動階段的新項目已被無限期推遲，包括代號為C223、C1YC-2和D2UC-2 ICE的幾款計劃車型。此外，相關生產活動預計將在不久后結束。

據了解，上述提及的C223是全新的探界者EV純電SUV，C1YC-2為旗艦SUV，而D2UC-2 ICE則是全新探界者。這些車型原定于2023年發布，但由于當年銷量下滑及集團的成本控制措施，導致多個項目的暫停。當前，雪佛蘭的工作重心轉向了維護用戶服務以及老款車型的銷售工作。