被Model S撞壞的雪佛蘭Tahoe

北京時間8月26日，據路透社報道，特斯拉公司拒絕以6000萬美元和解2019年的一樁涉及自動輔助駕駛系統(Autopilot)的致命車禍，但最終被判賠償2.43億美元，多花1.83億美元(約合13億元人民幣)。

原告律師周一在提交給佛羅里達州邁阿密聯邦法院的一份文件中披露了和解提議，該文件旨在向特斯拉索要律師費。他們表示，根據佛羅里達州法律，特斯拉需承擔原告自5月30日提出和解方案以來所產生的律師費用。

本案審理聚焦的是2019年4月發生的一起涉及2019款Model S的交通事故，該汽車當時開啟了Autopilot系統。當時，肇事特斯拉車輛撞上了?？吭诼芳绲难┓鹛mTahoe，致使站在車旁的受害者遭受嚴重傷害。

陪審團裁定，向在事故中喪生的娜伊貝爾貝納維德斯萊昂(Naibel Benavides Leon) 的遺產繼承方及其重傷男友迪倫安古洛(Dillon Angulo)總計賠付1.29億美元補償性賠償金，另追加2億美元懲罰性賠償金。特斯拉需承擔補償性賠償金總額的33%(即4260萬美元)及全部懲罰性賠償金。陪審團認定車主應對67%的補償性賠償承擔責任，但他并未被列為被告。

特斯拉已否認有任何不當行為，并表示該裁決“只會阻礙汽車安全進展，并危及特斯拉及整個行業開發和實施拯救生命技術的努力”。特斯拉表示將提起上訴。

原告律師指出，本案是首例因Autopilot導致第三方非正常死亡而進入審判的案例。

特斯拉此前也面臨過類似涉及自動駕駛功能相關的訴訟，但這些案件都在開庭前得到解決或被駁回。

截至發稿，特斯拉及其律師尚未就此置評。(作者/簫雨)

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