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作為雷達地平線、雷達金剛純電車型后的又一創新之作，雷達金剛EM-P搭載了吉利引以為傲的雷神EM-P超級電混系統，其動力表現與安全性能均顯著超越現有市場上的燃油皮卡，預示著它將成為吉利雷達旗下的旗艦車型，進一步…
作為雷達地平線和雷達金剛純電版之后的又一創新之作，金剛EM-P搭載了吉利引以為傲的雷神EM-P超級電混系統，預示著吉利在新能源皮卡領域的又一重大布局。隨著雷達金剛EM-P的上市，吉利雷達在新能源皮卡領域的領先…
吉利雷達金剛EM-P即將于下周震撼登場，標志著吉利在新能源皮卡領域的又一重大突破。這款全新皮卡不僅繼承了雷達地平線和雷達金剛純電車型的優秀基因，更搭載了吉利引以為傲的雷神EM-P超級電混系統，其在動力性能與安…
吉利雷達金剛EM-P將于下周上市，搭載吉利雷神EM-P超級電混系統，是一款高端皮卡，有望成為吉利雷達的旗艦車型。吉利雷達在智能駕駛、智能網聯、充電補能等領域獲得吉利集團硬核“科技生態”支撐，實現行業領先水平。
根據最新消息，吉利雷達金剛EM-P將于下周上市，新車是繼雷達地平線和雷達金剛純電車型之后，一款搭載吉利雷神EM-P超級電混系統的皮卡，在動力、安全等性能方面遠超市場上的燃油皮卡，將有望成為吉利雷達的旗艦車型，…
作為一款新能源車，雷達金剛在行駛過程中實現了零噪音，為駕乘者帶來了更加寧靜的旅途體驗。此次宜昌試駕活動的成功舉辦，不僅充分展示了雷達金剛的卓越品質與強大實力，更為當地消費者提供了一個親身體驗這款創新純電皮卡的…
雷達金剛，一款主攻商用市場的純電皮卡，顛覆燃油皮卡，擁有動力、省錢、操控、安全四大優勢，顛覆傳統燃油皮卡。外觀設計獨特，流線型低風阻造型設計，風阻低至0.37Cd，搭載280kW高功率電機，起步加速迅猛，高速巡航強勁有力。
雷達金剛提供標廂和長廂兩個版本，標廂版車身尺寸為5260×1900×1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸距達到3120mm；長廂版車身尺寸為5500×1900×1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸…
雷達金剛提供標廂和長廂兩個版本，標廂車身尺寸為5260×1900×1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸距為3120mm；長廂版車身尺寸為5500×1900×1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸距為…
這款純電皮卡憑借其出色的動力性能、經濟節能、卓越操控以及高安全性，對傳統的柴油四驅皮卡市場帶來了革命性的沖擊，被譽為“燃油皮卡的顛覆者”。在動力方面，雷達金剛作為一款純電車型，提供了兩驅單電機和四驅雙電機兩個…
作為一款主攻商用市場的純電皮卡，雷達金剛在動力、省錢、操控、安全四大方面實現了對傳統柴油四驅皮卡的革命性顛覆，并以電比油低的方式，成為“燃油皮卡顛覆者”。作為一款售價10萬元起步的純電皮卡，憑借“電比油低”顛…
不僅在傳統項目上強得可怕，金剛甚至可以做到商乘兩用，在舒適性層面上也做到了更上一層樓。在乘坐體驗上更是向乘用車靠齊，堪比大五座SUV級的乘坐空間，比傳統皮卡更大。這樣省錢耐用動力強，甚至還能商乘兩用，可以說是…
12月18日，吉利雷達官方發布了旗下全新皮卡車型——雷達金剛的官圖。新車已于此前開啟盲訂，盲訂價格區間10-15萬元。另外據悉，該車將在12月23日正式上市。
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