他名下的兩家公司常年存款高達上億規模。
誰在為小電驢的智能化買單？
盡管世界其他地區試圖縮小與中國在制造廉價、安全且高效的鋰離子電池方面的差距，但中國公司已經在大規模生產鈉離子電池方面取得了領先優勢，這種替代方案可以幫助該行業減少對關鍵礦物原材料的依賴。對于電動兩輪車，鈉離子…
策緯咨詢公司（TriviumChina）研究關鍵礦產和供應鏈的科里·庫姆斯表示，中國企業在推動鈉離子電池發展方面采用多管齊下戰略，將使其在全球競爭中處于領先地位。 文章稱，作為中國一個快速增長且競爭激烈…
龐大的保有量使得電動自行車安全問題日益凸顯也對電動自行車的安全技術規范提出了更高的要求問不符合新標準的電動自行車都會被強制淘汰嗎？消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰，鼓勵消費者借助以舊換新等政策…
2022年至2024年間每個季度，小牛電動均處于虧損狀態，銷量也沒再突破2021年的103.79萬輛的歷史新高。更可怕的是，九號公司的銷量也在穩步增長。如小牛F100，該車型在2024年全年降價700元；小牛…
關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知 給予以舊換新補貼 電動自行車以舊換新補貼標準 “小電驢”以舊換新補貼 怎么領？鼓勵進一步簡化補貼發放流程 補貼優惠直達消費者 參與以舊換新補貼車型的銷售價…
為了進一步推動電動自行車以舊換新工作，商務部、工業和信息化部等多個部委聯合發布了相關通知，明確自2025年1月1日起延續開展電動自行車以舊換新活動，并給予個人消費者相應的補貼。博實結的智慧出行組件產品主要應用…
近日，商務部聯合四個相關部門共同發布了關于2025年度電動自行車以舊換新工作的正式通知，該通知于1月23日正式對外公布。通知指出，為了推動電動自行車的更新換代，減少老舊車輛對環境和安全的影響，自2025年1月…
通知指出，自2025年1月1日起，我國將繼續推行電動自行車以舊換新的政策。具體補貼政策方面，通知明確了針對個人消費者的補貼措施。補貼標準將由商務部指導各地結合實際情況合理制定，確保與上一年的補貼標準相銜接，以…
消費者在購買和使用電動自行車時，應嚴格遵守相關標準和法規要求，確保電動自行車的合法性和安全性，自覺抵制通過非法篡改提高最高車速的行為，為自己和他人的安全負責。 為此，新標準中僅要求采用電助力模式的車輛具有腳踏…
距離11月電動自行車新國標（包括《電動自行車電氣安全要求》第1號修改單等3項強制性國家標準）開始實施已經超過1個月，以廣州為例，消費者已經可以在日常使用和購買新車的時候感受到新政帶來的變化。12月23日，廣…
從11月1日起，電動車迎來了重大變化，不符合強制性認證標準的電動車將不能夠銷售，同時沒有有效認證證書的車輛也不能夠上牌照，所以近期要購買電動車的車主，一定要特別注意上面提到的這4點，其中一項不達標車輛就無法上…
由于電動自行車廠家正紛紛依照新標準調整生產線，目前多家品牌門店的新車還未到貨，想換車的市民還需再等等。 記者近日走訪朝陽區、東城區、豐臺區等區域的數十家電動自行車店鋪發現，目前多數店鋪都處于“缺貨”狀態，只有…
另有實驗數據表明，電動自行車和汽車的碰撞中，以“側面碰撞”（電動自行車的側面與汽車的前部發生碰撞）最常見、也最危險——如果電動自行車平均車速20km/h，即便汽車平均車速在30km/h，都有約3%的致命風…
導語：創業和創新，永遠都不僅僅是高大上，以及寬敞明亮的寫字樓和實驗室，而是在遵循基本商業規律的同時，盡可能的去找出自身對這個社會存在的意義，做一些科技向善、以人為本的產品和服務，哪怕服務的只是廣大的普通人群甚…
作為一個成熟型公司，綠源擁有著專屬于自身品牌的業務線，雖說這些業務線的運作體系經歷過多年的打磨，但在產業頻繁迭代的當下，它們已然開始需要加快腳步。為配合業務發展節奏，孚盟業務小組將著重針對其客戶開發、客戶管理…
與張劍“分手”后，胞姐張紅、胞妹張茹各自在電動自行車行業摸爬滾打，業務規模雖遠不及張劍，但已演繹出商業傳奇，一個家族都扎根在這一領域，為全國罕見。在某次公司品牌盛典活動中，張劍上臺親自為周杰倫頒發“無一倫比…
近日又一顆新能源大雷炸了，作為中國電動車第一家族靈魂人物，有著“電驢界王傳福”之稱的行業大佬，突然被立案調查。因為這個案子，導致較早入局電動車行業的愛瑪，不僅上市失敗，喪失了依靠資本力量高速擴張的好時機，而且…
【ITBEAR】新能源行業再度震動，又一位行業巨頭陷入困境。如今，張劍再次陷入困境，不禁讓人對其背后的原因產生諸多猜測。作為行業領軍人物，他的困境不僅影響著愛瑪科技的未來走向，也讓整個行業對他的跨界嘗試和家族…
公開資料顯示，愛瑪科技總部位于天津，在重慶、武漢、廣州、杭州等全國多地都有子公司，公司董事長張劍在1999年與妻子共同創辦了這家企業，目前張劍持有愛瑪科技68.78%股份，是絕對的掌控者。 記者注意到，張劍被…
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