（環球時報）英國廣播公司6月2日文章，原題：“小電驢”如何推動中國的鈉離子電池研發熱潮 在中國東部杭州市的一家購物中心外，數十輛耀眼的輕便電動摩托車一字排開，吸引路人前來試駕。這些電動兩輪車售價在300英鎊到500英鎊之間，并不是由電動兩輪車常用的鉛酸或鋰離子電池提供動力，而是搭載了由鈉元素制成的電池。鈉是一種可以從海鹽中提取的豐富元素。如今，中國有越來越多試圖在替代電池技術領域建立競爭優勢的公司，這一趨勢凸顯了中國清潔技術行業的發展速度之快。

盡管世界其他地區試圖縮小與中國在制造廉價、安全且高效的鋰離子電池方面的差距，但中國公司已經在大規模生產鈉離子電池方面取得了領先優勢，這種替代方案可以幫助該行業減少對關鍵礦物原材料的依賴。中國的電網運營商也開始建設搭載鈉離子電池的儲能電站，以幫助電網吸收可再生能源。

騎電動兩輪車是許多亞洲國家非常受歡迎的交通方式。在中國，它們無處不在，載著主人去商店、辦公地點、地鐵站以及其他任何地方。因為實用且用途廣泛，中國人給它們起了一個可愛的綽號：“小電驢”。

對于電動兩輪車，鈉離子電池的主要競爭對手是鉛酸電池，后者的能量密度更低且充電循環次數更少，目前唯一的優勢是價格比鈉離子電池和鋰離子電池都便宜。亞洲龐大的電動兩輪車數量為實現鈉離子電池的規模經濟鋪平了一條充滿希望的道路。

鈉元素廣泛分布在海洋和地殼中，儲量約是鋰的400倍，這使得鈉離子電池更容易獲得，并且大規模生產可能更便宜。它們還可以使電池行業擺脫當前供應鏈中的瓶頸。

對許多人來說，使用鈉離子電池還有其他原因。一些業內人士認為，鈉離子電池更安全。根據一些研究，與鋰離子電池相比，鈉離子電池不易過熱和燃燒，因為鈉的化學特性更穩定。此外，鈉離子電池受寒冷等惡劣條件的影響較小。目前，中國正在建造一批致力于生產鈉離子電池的大型工廠，其中一些已經投入運營。（作者Xiaoying You，宋波譯）▲