本田確認：將暫停中國工廠生產
東風集團回應擬賣掉東本發動機50%股權：優化燃油車資產結構，加快新能源轉型
履約時效上，平均配送時長27分鐘達到行業平均水平。
廣東省商務廳相關負責人介紹，目前，全省參與電動自行車以舊換新活動的銷售企業或門店（含個體工商戶等，以下簡稱銷售門店）共6992家，具備資質的回收企業84家，開展宣傳推廣活動486場。廣東省生態環境廳相關負責…
“未來東風本田將導入更多符合中國用戶使用需求，滿足中國客戶期待，和符合主流市場的新技術，來加強東風本田的電動化產品競爭力，為用戶提供更多選擇。”潘建新介紹，從去年開始，東風本田對終端價格的管控和終端客戶的維系…
其披露的2023年度財務報告（2024年尚未披露）顯示，截至2023年12月31日，聯儲證券總資產為240.02億元，較上年末減少1.07%，該年公司實現營業收入7.56億元，同比下降24.43%，歸母凈利…
在這樣的市場環境下，東風本田陸續推出了兩款純電車型，分別是獵光和靈悉L。既然東風本田都把這兩款車型歸為轎車，兩款車型的終端售價又差不多，又都在同一個展廳內銷售，對于消費者來說，難免會拿來做比較。在攝像頭和超聲…
公開資料顯示，2023年9月，東風本田正式發布靈悉品牌，這是東風本田首次獨立推出的新能源汽車品牌，也是主流合資車企首次推出獨立的新能源汽車品牌，其主要面向年輕消費者，產品定位、目標用戶、市場定價等方面與東風本…
正如勾天生所說，作為在燃油車時代以技術見長的公司，東風本田對待的電車的標準依然是將安全和駕乘感受放在首位，拒絕花里胡哨、配置堆砌。加之，靈悉DRIVE智駕系統搭載的18個智能輔助駕駛設備，具備多場景自動泊車、…
要知道，本田作為日系三大巨頭之一，憑借東風本田和廣汽本田這兩家合資公司不斷開拓中國市場，在2002年—2019年期間的全球銷量整體都是上漲的，2002年賣了266.6萬輛，2019年達到峰值，賣了532.3萬…
接近東風本田的知情人士透露，“人員優化是有的，但搶著被裁的這個解讀有點過了。”“至于此前傳出的為被裁員工舉辦特別的歡送儀式，也不是官方統一的，是一些涉及到生產領域的科室部門自己搞的。”據了解，羅永浩此前回應粉…
7月12日消息，在工信部今天傍晚發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第385批）中，本田中國全新品牌“燁”的其中一款新車——中型SUV燁S7完成申報。該車從尺寸上看是一款中型純電SUV，將由東風…
之所以有這種感受，因為我最近試駕了一款東風本田新車——獵光。試過這款車后，我可以說，“我相信”。續航普普通通，智能化不算特出，好在定價比較有誠意，16萬不到，主打通勤代步和合資品質，依舊是不錯的實惠選擇。但假…
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