7月22日，A股低空經濟板塊有所拉升，成分股金盾股份（300411.SZ）20CM漲停，中國能建（03996.HK）、隧道股份（600820.SH）、中化巖土（002542.SZ）、華設集團（603018.SH）、永悅科技（603879.SH）、中設股份（002883.SZ）、東信和平（002017.SZ）、山河智能（002097.SZ）等成分股實現10CM漲停。

消息面上，7月23日至26日，2025國際低空經濟博覽會將在上海舉行，參展商家近300家，展示無人機、eVTOL等尖端成果，驅動產業鏈創新升級。同時，展會期間將邀請全球低空經濟領域的專家、航空監管機構、企業代表參與，共商產業發展機遇。

頭部企業參與，多產品全球首發

2025國際低空經濟博覽會是經上海市政府批準，由國家會展中心（上海）有限責任公司、東浩蘭生（集團）有限公司和上海市國際展覽（集團）有限公司聯合主辦的國際化博覽會，大會主題為“啟航低空經濟，賦能千行百業”。

據悉，此次博覽會吸引了全球行業上下游近300家頭部企業參展，包括大疆、普宙、兵器集團、騰盾科創、中國郵政速遞物流、聯合飛機、沃飛長空、合肥合翼等以無人機、電動垂直起降航空器（eVTOL）研發應用為代表的新能源、智能化產業企業；也有民航華東空管工程、中航工業集團計算所、昂際航電、傲世科技、達索系統、萊奧納多等國內外傳統通用航空產業龍頭。

在展品方面，展會期間將有超過19件產品全球首發，25件產品國內首發。如，維新宇航Vector5，這是全球首款7座3噸級商用eVTOL，專為醫療救援和搜索救援設計；杰能科世空中交通安全防護管理平臺也將全球首發，融合空域分層布防、風險預警等功能。

在場景落地方面，將展出涵蓋公共安全、消防應急、航拍測繪、農林植保、集群表演等眾多場景的低空產品和解決方案。

在配套活動方面，大會期間將舉辦30余場國際級、全國性活動。例如，由英國皇家航空學會中國代表處和國家會展中心（上海）聯合主辦的“2025 未來空中交通國際論壇暨國際低空經濟博覽會產業峰會”；由中國民用機場協會和國家會展中心（上海）聯合主辦的“低空經濟基礎設施發展大會”，將系統發布《低空經濟基礎設施體系框架研究報告》等。

向多行業滲透

從2024年起，低空經濟已連續兩年被寫入政府工作報告。據中國民航局預測，到2025年，中國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。其以“成長性高、產業鏈條長、融合性強、輻射面廣”的產業特性，逐漸成為全球競逐的新賽道。

而2025國際低空經濟博覽會不僅加速了行業技術創新與產業鏈整合，更推動了政策落地、市場拓展和公眾認知提升，為中國低空經濟從“政策驅動”向“市場驅動”轉型注入動力。

目前，低空經濟應用場景在不斷拓展，商業化進程提速。

其中，在物流配送方面，全國超30個城市開通無人機物流航線，深圳日均配送5000-10000單，順豐同城即時送成本降至6.4元/件（補貼后）；在應急救援方面，湖南、湖北等地建立“航空應急救援圈”，2024年無人機參與森林滅火、地震救援等任務超2000次，響應時間縮短至30分鐘內；在城市管理方面，成都通過無人機航拍監管建筑垃圾消納，蘇州利用無人機巡查太湖水域污染，效率提升5倍以上。

消費場景也在不斷涌現，北京八達嶺長城、上海黃浦江、廣州珠江開通低空觀光航線，2024 年全國低空旅游人次突破500萬，客單價降至500元以下；億航智能EH216-S在廣州、深圳開展空中出租車試點，單程票價約800元，計劃2026年實現商業化運營。

可以認為，我國低空經濟已邁入新階段，在萬億市場規模、立體政策體系、核心技術突破的支撐下，正加速向千行百業滲透。

上市公司多布局

同花順顯示，A股低空經濟概念共有390只概念股，板塊總市值達6.24萬億。

今日股價實現漲停的概念股中，金盾股份作為國家級專精特新“小巨人”企業，近年來通過技術跨界融合與產學研深度合作，在低空經濟領域形成了獨特的競爭優勢。公司開發了多規格的飛行汽車專用涵道風扇，推力范圍覆蓋500N至2000N，適配載人eVTOL及貨運無人機。

隧道股份作為國內基礎設施建設領域的龍頭企業，近年來通過技術創新與場景融合，在低空經濟領域形成了以低空巡檢、智慧基建、應急保障為核心的業務體系，成為推動城市低空資源高效利用的重要力量。

公司參與編制長三角區域標準《長大橋梁無人機巡檢作業技術規程》，開發無人機自動化路徑規劃算法與裂縫病害智能識別系統，攻克閔浦三橋江心墩巡檢盲區難題，實現橋梁結構毫米級病害檢測18。其研發的橋梁盲區巡檢無人機搭載多類型高精傳感器，可在城市復雜電磁環境下完成全自動智能巡檢，檢測效率提升5倍以上，相關技術已應用于上海、珠海等地的高速公路與橋梁養護。

華設集團在蘇州成立華設低空科技集團有限公司，下設發展智庫、產業基金、研發中心及3個專業子公司，形成“投資—規劃—設計—集成—運營”一體化能力。該集團聚焦低空政策研究、基礎設施建設、飛行管理服務等領域，目標成為全國領先的“城市空中交通（UAM）綜合服務供應商”。

公司為江蘇、安徽、黑龍江等20多個省市提供低空經濟發展規劃、空域劃設方案及標準制定服務。例如，編制《南京市低空適飛空域示意圖》，明確120米以下適飛空域面積達1670平方公里，并規劃102條低空航線。承接蘇州通用機場、太倉民用無人機試飛基地等標桿項目，提供場址研究、空管平臺建設及配套道路設計。