12月30日，中國(guó)首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路——瓦日鐵路迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)十周年。

記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局）了解到，10年來(lái)，瓦日鐵路貨運(yùn)量不斷增長(zhǎng)，于2022年年貨運(yùn)量突破1億噸大關(guān)后，連續(xù)3年年貨運(yùn)量保持在1億噸以上，累計(jì)運(yùn)輸貨物突破6億噸，有效保證了能源運(yùn)輸安全，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

瓦日鐵路作為我國(guó)“十一五”鐵路建設(shè)重點(diǎn)工程，橫貫晉豫魯三省，全長(zhǎng)1260公里，是連接我國(guó)東西部的重要煤炭資源運(yùn)輸通道。10年來(lái)，瓦日鐵路從開(kāi)通初期每天開(kāi)行列車10多列，增加到目前每天開(kāi)行列車140多列，貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)連年增長(zhǎng)。2018年1月17日，隨著瓦日鐵路萬(wàn)噸重載列車正式開(kāi)行，截至目前已累計(jì)安全開(kāi)行2.5萬(wàn)余列萬(wàn)噸列車，進(jìn)一步滿足了山西、河南、山東煤炭運(yùn)輸需求，有效緩解了我國(guó)東西部煤炭運(yùn)輸壓力，保障了能源運(yùn)輸安全。

據(jù)瓦日鐵路首趟列車司機(jī)張勇介紹，瓦日鐵路以前每列車只能運(yùn)送4000多噸貨物，現(xiàn)在一列萬(wàn)噸重載列車有100多節(jié)車，能夠運(yùn)送1萬(wàn)多噸貨物，長(zhǎng)度相當(dāng)于復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的8倍，同時(shí)技術(shù)速度由52km/h增加至59km/h，進(jìn)一步釋放了運(yùn)輸潛能，大大提高了瓦日鐵路的暢通能力。

瓦日鐵路的開(kāi)通不僅在推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上取得了顯著的成績(jī)，還在社會(huì)效益方面發(fā)揮了重要作用，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了有力支持，改善了沿線群眾的出行條件，促進(jìn)了沿線地區(qū)的文化交流和旅游業(yè)的發(fā)展，有效為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入“鐵動(dòng)力”。

責(zé)編:史健 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監(jiān)審:萬(wàn)軍偉