越來越荒誕的探探…
隨著英特爾的成本削減和裁員行動，Clear Linux即將終止開發(fā)。
2024年4月17日，載有洋浦本土企業(yè)生產(chǎn)的聚酯瓶片、銅版紙等產(chǎn)品的“新海口”輪離開洋浦國際集裝箱碼頭，駛往阿拉伯聯(lián)合酋長國阿布扎比哈里發(fā)港，標志著海南自貿(mào)港至中東首條集裝箱直達航線正式開通。 在海南自貿(mào)港…
同時，氫通能源集團還展示了其氫采300CS船用氫燃料電池系統(tǒng)以及適用于重卡等裝備的200kW氫燃料電池產(chǎn)品，全方位彰顯了集團在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)積累和商業(yè)化應(yīng)用潛力。該礦車不僅在車載大功率電池系統(tǒng)和分散式儲氫…
制造業(yè)作為人力成本敏感型行業(yè)，通過靈活用工模式，可精準匹配生產(chǎn)旺季的用工需求，避免淡季人力閑置帶來的成本浪費。對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，靈活用工能快速匹配技術(shù)人才，應(yīng)對項目制工作的波動需求，讓企業(yè)將更多資源聚焦核…
萬莎將采購管家的專業(yè)性融入了每一處細節(jié):例如,某國企采購端午節(jié)福利時,她主動提議加入扶貧產(chǎn)品組合,避免方案被領(lǐng)導(dǎo)駁回;在為制造業(yè)客戶設(shè)計員工福利方案時,她把洗護用品拆分為男女款,同等價位滿足個性化需求;她將京…
兩品牌的CEO桑托?菲利奇表示，目前已有一份初步草案，尚待Stellantis新任管理層批準。StellantisCEO安東尼奧?菲洛薩計劃于6月23日與這兩家意大利品牌的代表會面，敲定具體細節(jié)。兩款車最初計…
兩品牌的CEO桑托?菲利奇表示，目前已有一份初步草案，尚待Stellantis新任管理層批準。至于將同時取代Ghibli的下一代Quattroporte（注：總裁），發(fā)布時間也被推遲至2028年。兩款…
通過數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)大部分的數(shù)據(jù)都是波動的，說明是不穩(wěn)定的，那么就需要建立各個環(huán)節(jié)的標準，從動作、流程、信息傳遞、溝通、機制、準備、清場、巡檢等方面確定標準化，讓各個環(huán)節(jié)是穩(wěn)定的，并且是在高水平穩(wěn)定的。 降…
這些政策進一步優(yōu)化了管理流程，簡化了操作環(huán)節(jié)，提升了金融服務(wù)效率，大幅降低了企業(yè)的“腳底成本”，提高了資金使用和結(jié)算效率。優(yōu)質(zhì)企業(yè)僅憑收付款指令即可辦理經(jīng)常項目外匯收支，免除了大量單據(jù)打印、復(fù)印、歸集等繁瑣…
我們會談到華為、特斯拉、比亞迪——這些在生死邊緣走過、卻活得越來越強的企業(yè)，他們用真實的選擇和行動告訴我們，降本增效不是管理問題，而是戰(zhàn)略問題、戰(zhàn)場問題、客戶問題、現(xiàn)金流問題。 喊完“降本增效”之后，就坐回…
韻達控股近年來持續(xù)加碼自動化技術(shù)投入，通過全鏈條數(shù)字化改造，在分揀效率、精準度提升與成本控制層面實現(xiàn)雙重突破，為行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供樣本參考。 從無人車的城市高效配送，到無人機的偏遠地區(qū)覆蓋，再到無人驛站的智…
巴克萊正準備在未來幾天裁減超過200個投行崗位，這是首席執(zhí)行官C.S． Venkatakrishnan提升該部門盈利能力計劃的一部分。 其中一位知情人士表示，此次裁員旨在使巴克萊騰出更多資源投入重點領(lǐng)域。在市…
這些閑置資產(chǎn)往往成為企業(yè)經(jīng)營過程中的累贅，既不能被有效利用又占用空間，直接廢棄又顯得很可惜，因為這些資產(chǎn)當初都是以實打?qū)嵉馁Y金購買的。很多閑置資產(chǎn)都是企業(yè)在發(fā)展過程中某一個階段需要使用的，但是過了相應(yīng)的階段后…
通過構(gòu)建與物理園區(qū)1:1映射的數(shù)字模型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成、狀態(tài)同步與智能決策，智慧園區(qū)數(shù)字孿生全鏈交付方案已在多個項目中驗證其降本增效價值——某物流園區(qū)通過該方案實現(xiàn)年度運營成本降低32%，某科技產(chǎn)業(yè)園空置率從1…
蔚來2025年第一季汽車交付量達42,094輛，包括公司旗下蔚來品牌的高端智能電動汽車27,313輛，及公司旗下樂道品牌的家庭智能電動汽車14,781輛，較2024年第一季度增長40.1%，較2024年第四…
面對燃油、燃氣、電動化及氫燃料技術(shù)的多路線競爭，用戶對“高性價比、高可靠性”商用車產(chǎn)品的訴求始終沒有改變。伊頓的應(yīng)對策略是推出“多能源適配的配氣機構(gòu)解決方案”，該方案基于傳統(tǒng)燃油車配氣機構(gòu)的成熟設(shè)計，通過模塊…
企業(yè)自身在進行AI部署時，則面臨多重挑戰(zhàn)：1）資源成本高：自建GPU集群需巨額投入，且資源閑置問題普遍；2）運維復(fù)雜度高：基礎(chǔ)設(shè)施維護占用技術(shù)團隊大量精力，難以聚焦核心業(yè)務(wù)；3）性能波動大：共享資源導(dǎo)致的算力…
在服務(wù)工具升級方面，今年京東618期間，京東將繼續(xù)為商家推出一系列全新升級的服務(wù)工具，依托大模型和自動化策略，打造降本增效“利器”，讓消費者與商家的溝通更加便捷、高效，并通過超百項行業(yè)首創(chuàng)的品類特色服務(wù)，為…
12月5日，玉禾田（300815.SZ）召開了2024年年度業(yè)績交流會，公司董事長周平、總經(jīng)理鮑江勇等12位高層領(lǐng)導(dǎo)出席會議，并就經(jīng)營策略、回款狀況、股東減持等熱點問題做出了回復(fù)。 展望2025年，公司將圍…
在上述維權(quán)視頻中，經(jīng)銷商們對哪吒汽車提出了三點訴求：賠償2024年9月至今的運營損失，預(yù)支2025年5月到7月的經(jīng)營成本；所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補貼，必須在5月11日前一次性返還；盡快恢復(fù)售后服務(wù)體系。對…
作為京東為企業(yè)客戶提供的快采購、輕管理、一站式采購服務(wù)綜合平臺,京東企業(yè)購面向企業(yè)客戶推出618“現(xiàn)貨搶先購”,同步上線了“企業(yè)超省月”活動,聚焦員工福利、職場辦公、防暑降溫等企業(yè)經(jīng)營核心場景,攜手眾多品牌…
息稅前利潤率也從 5% 降至 2.3%，同期營收從 939 億縮減至 829 億瑞典克朗（現(xiàn)匯率約合 624.98億元人民幣）。公司將該類別定義為任何帶有充電線的車型，并計劃到 2030 年將這一比例提升至…
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