自今年4月起，洋浦港——阿布扎比直航航線迎來(lái)重要升級(jí)：從原有班次提升為雙周班服務(wù)，為海南本地及中轉(zhuǎn)貨物開(kāi)辟了更為高效的物流通道，有力推動(dòng)了海南自貿(mào)港與中東地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

2024年4月17日，載有洋浦本土企業(yè)生產(chǎn)的聚酯瓶片、銅版紙等產(chǎn)品的“新?？凇陛嗠x開(kāi)洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，駛往阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)阿布扎比哈里發(fā)港，標(biāo)志著海南自貿(mào)港至中東首條集裝箱直達(dá)航線正式開(kāi)通。運(yùn)營(yíng)一年間，依托自貿(mào)港政策紅利與中東貿(mào)易需求增長(zhǎng)，該航線貨運(yùn)量穩(wěn)步攀升。

2025年4月起，該航線升級(jí)為雙周班后，服務(wù)也隨之升級(jí)——貨物類(lèi)型從最初的紙制品、PET材料，拓展至家電等多元品類(lèi)，掛港覆蓋阿布扎比、沙特達(dá)曼等中東主要港口。

升級(jí)后，海南企業(yè)的物流成本與運(yùn)輸時(shí)效也實(shí)現(xiàn)了雙重優(yōu)化——洋浦本地客戶運(yùn)輸成本可降低約12%，貨物交貨期從原來(lái)的20天縮短至15天。這種“降本增效”的變化，為大宗貿(mào)易企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件。

此次航線升級(jí)進(jìn)一步強(qiáng)化了洋浦港作為區(qū)域集裝箱樞紐港的重要作用。中遠(yuǎn)海運(yùn)持續(xù)優(yōu)化航線運(yùn)營(yíng)，提升班期服務(wù)，并深化與重點(diǎn)客戶的合作，助力洋浦港增強(qiáng)綜合物流服務(wù)能力，有利于加快海南及周邊各地與中東地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展。

目前，洋浦港已穩(wěn)定運(yùn)行內(nèi)外貿(mào)航線62條，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格局。作為西部陸海新通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，此次航線升級(jí)進(jìn)一步鞏固了洋浦港作為區(qū)域集裝箱樞紐港的地位。

海南集運(yùn)洋浦公司副總經(jīng)理 徐聞

在海南自貿(mào)港建設(shè)背景下，我們繼續(xù)圍繞洋浦港“雙向雙樞紐港”的定位，以洋浦為中心，在東西、南北雙向，內(nèi)外貿(mào)雙循環(huán)的航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升洋浦國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港定位，推動(dòng)海南自貿(mào)港成為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要交匯點(diǎn)。此次航線升級(jí)為雙周班服務(wù)，正是朝著這一目標(biāo)邁出的堅(jiān)實(shí)一步，將為海南自貿(mào)港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放帶來(lái)更多機(jī)遇。

總監(jiān)制：湯錫朝

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編輯：黃燕

洋浦政務(wù)