小米首款自產中央空調！米家中央空調Pro雙風輪參數公布：最高8匹一拖六
中國與日本車企在發動機技術上的劣勢，仍然需要更多踏實的態度和鉆研
該車首發搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，支持HNOA高速領航駕駛輔助
奕派008定位中大型家用SUV，綜合續航可達1220km。
極氪將于7月9日19:00舉行極氪9X技術發布會。
現在熱效率44%的增程器一升油能發3.65度電，虧電油耗直接殺到5L以下，和插混的差距縮到肉眼難辨。反觀插混陣營，傳統車企們還在變速箱里“疊羅漢”。更扎心的是，插混車主跑高速開保電模式時，油耗照樣飆到6L，和…
當合資品牌還在吹“千公里續航”時中國混動已經悄悄卷到了新高度。紅旗H5PHEV直接就把通勤成本砍到“公交價”，23.9度電池以及夜間谷電，充滿僅需12元；所以問題來了：當一臺車能讓你通勤比坐公交便宜、長途比高…
或者說，這場效率革命是否讓油車與電車之爭有了新的劇本？混動技術的出現，恰似給油車戴上了一副智能眼鏡，通過雙電機控制，發動機85%的時間運行在高效區間，城市工況油耗低至2.49L/百公里，一箱油續航超上千公里。…
電動車用完了電就得充電，但在汽車都沒有的年代又要在哪充電呢？但技術是可以突破的，隨著電動車的進一步普及，上訴的問題都可以解決。這其實就和各國的產業結構有關了，隨著技術的進步，火電終將被淘汰，以現在的太陽能、風…
本文對日產逍客e-Power的混動系統進行了深入解析，發現其采用e-POWER混動技術，燃油發動機不直接參與驅動，發電單元負責發電，驅動單元負責驅動，電池組儲存電能，高效運作省油。
在大會的2025中國商用車創新技術發布環節，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）自主研發的龍擎3.0高效智慧動力鏈獲得“2025中國商用車創新技術成果”證書。龍擎3.0高效智慧動力鏈獲得“2025中國商用…
截至2月底，中國石油遼河油田電熱熔鹽儲能注汽試驗站試運行 累計注汽313天，這是 世界上首次將熔鹽儲能技術應用于油田注汽領域。 王延濤表示，下一步，公司將繼續加大試驗站的功率、排量，以實現每小時產出18噸蒸汽…
有一次我去修車的地方閑聊，有位師傅說，他就遇到過一輛皓極混動版的車主來簡單做下保養，車主說平時也不太用怎么特別精心地保養，按照行駛里程正常保養就行，不像某些車保養起來特別麻煩，就像伺候一個挑剔的貴族一樣。在動…
3月4日上午，東風汽車研發總院科技規劃中心總監韓楊，通過直播帶領全球觀眾走進東風汽車全球創新中心，介紹在新能源和智能化等領域的突破性核心技術，展現東風汽車如何為未來出行構建技術底座。韓楊坦陳，量子架構已路試5…
在新能源車發展的浪潮中，增程器作為一種重要的輔助動力裝置，受到了廣泛關注。我們都知道柴油機具有較高的熱效率，然而在新能源車增程器的選擇上，卻很少看到柴油機的身影，這背后究竟有著怎樣的原因呢？噪音和振動也是不容…
對于車企來說，成本控制至關重要，在滿足基本性能需求的前提下，選擇成本更低的汽油機作為增程器，能有效降低整車成本，提高產品的市場競爭力。柴油機熱效率高，但綜合考慮排放、噪音、振動以及成本等多方面因素，它并不適合…
新能源車本身以環保、低排放為賣點，如果采用柴油機作為增程器，要使其排放達到法規要求，需要配備復雜且昂貴的尾氣處理裝置，這不僅會增加車輛的成本，還會占據大量的車內空間，同時也會降低系統的可靠性和整體效率。綜上所…
很多人總是把新能源汽車和電動汽車劃等號，總是把增程式和插電混動，排除在新能源汽車的行列，你說電動汽車有續航焦慮，那你買增程式啊，買插混啊，雖然增程式和插混，依然有內燃機，但是它們已經不能稱為燃油車了，因為它們…
這款車型不僅在技術上實現了甲醇與汽油的智能混合，還搭載了全球頂尖的甲醇發動機技術，讓人眼前一亮。總的來說，吉利汽車的“醇氫電混”轎車不僅是一款技術創新的產品，更是新能源汽車市場的一股清流。它的推出，無疑將為消…
這款新車實現了甲醇與汽油在同一油箱內的智能配比，并搭載了全球領先的甲醇發動機技術。該甲醇發動機不僅在技術上取得了重大突破，還配備了超低溫冷啟動功能，能夠在極端嚴寒的-40℃環境下順利啟動。這款“醇氫電混”轎車…
作者：柏景福 在CES 2025展會上，技嘉GIGABYTE發布了采用 NVIDIA Blackwell架構及AI技術的GeForce RTX 50系列顯卡，包括R…
快科技1月8日消息，技嘉GIGABYTE在CES 2025展會期間發布了采用 NVIDIA Blackwell 架構及AI技術的GeForceRTX 50系列顯卡，包括RTX 5090 D、RTX 5080…
渦輪增壓技術通過利用廢氣的能量來壓縮進氣，提高了進氣量和燃燒效率，但同時也帶來了渦輪遲滯等問題，并且對發動機的結構和可靠性提出了更高的要求。但無論如何，在現階段，41%的發動機熱效率確實代表了燃油車在當前技術…
吉利全新一代醇氫電混轎車有望年內亮相，具備全球首創甲醇發動機，熱效率高，純電行駛或協同驅動，降低對石油依賴，實現零排放，大幅提高出行效率。
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