IT之家 10 月 24 日消息，據外媒 motor1 今日報道，奇瑞旗下面向歐洲市場的品牌 Omoda & Jaecoo 在 2025 年國際用戶峰會上推出一項創新項目，旨在重新定義可持續發展：一款熱效率高達 48% 的內燃機。

Omoda & Jaecoo 在邁步電動化的同時大力優化燃油發動機，并認為混合動力將在未來多年仍是降低全球能源消耗的最可行途徑。

48% 的熱效率相比當前 38% 到 45% 的行業平均水平是一次重大技術突破，每提升 1 個百分點，燃油消耗約降低 2.5%。更高的熱效率也直接減少二氧化碳排放，對經濟與環境均有重要意義。

報道提到，奇瑞的研發團隊正在推進多項前沿技術，包括 26:1 超高壓縮比、三連桿雙曲線機構、35% 廢氣再循環（EGR）以及先進熱隔離涂層。這些技術能夠降低熱能損失，提高燃燒效率，為新一代高效混合動力發動機奠定基礎。

峰會上，Omoda & Jaecoo 還展示了現有 SHS（超級混合動力系統）的實測表現。該系統將一臺采用米勒循環 1.5 升 TDGI 發動機與兩臺電動機及智能 DHT 變速箱結合，熱效率達到 44.5%，百公里油耗僅為 6 升。

SHS 系統可根據車速和負載智能調節駕駛模式，實現性能與效率的最佳平衡。其混合動力電池組具備耐高溫、抗震、耐水浸特性，并配備先進安全系統，在碰撞情況下可在 2 毫秒內切斷電源。

據IT之家了解，Omoda & Jaecoo 的系統還提供 90km 純電續航，并支持 V2L（Vehicle-to-Load）功能，可向外部設備輸出最高 3.3kW 功率。