快科技12月18日消息，本田汽車方面日前向媒體透露，由于半導體芯片短缺，公司計劃從12月下旬到明年1月上旬，日本和中國工廠的整車生產將暫停或減產。

根據計劃，本田與廣汽的中國合資工廠將從12月29日起將停產5天。日本的工廠將在明年1月5日、6日停產兩天，7至9日的產量也低于原計劃。

對此，本田中國和廣汽本田回應稱，廣汽本田受半導體供應影響，12月30日-31日兩天不安排生產，此舉不會影響對顧客的交付。

此外，本田中國表示，東風本田工廠暫不受影響。對半導體短缺是否會帶來持續影響，本田中國稱情況是動態變化的，會最大程度調整供給，把影響降低到最低。

據了解，自今年9月底荷蘭政府對安世半導體實施運營凍結后，其荷蘭總部又對安世中國采取斷供晶圓等單邊操作，引發全球車規級芯片結構性短缺，多個國家的車企因此出現減產、停產情況。

其中，本田受到的沖擊最為嚴重，日產及博世相關汽車配套生產也受到波及。

而在汽車用分立半導體領域，安世半導體的全球市場份額約達40%，該類產品是車輛電動助力轉向系統、動力控制單元等關鍵部件的核心元件，幾乎適配全球多數車型，這也是其供應中斷能引發全球多家車企減產的核心原因。