文｜楊帆 遙遠 危思安

第二屆中國-中亞領導人峰會將于6月17日在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行，屆時中國及中亞各國國家元首均將出席。中亞峰會是中國-中亞合作機制下最高規格合作平臺，每兩年舉辦一次。2023年首屆中亞峰會期間，各方合作成果斐然，經貿領域主要聚焦基建、能源和農業，市場層面亦曾有明顯催化，新疆指數、中字頭央企指數、國際工程指數均表現活躍。展望本屆峰會，圍繞道路基建（中吉烏鐵路、公路）、能源礦產（風力、光伏、綠色礦產）、數字經濟、現代農業等領域的合作進展值得期待。

▍事件：

據《阿斯塔納時報》報道，第二屆中國-中亞領導人峰會將于6月17日在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行，屆時中國及中亞各國國家元首均將出席。

▍中亞峰會是中國-中亞合作機制下最高規格合作平臺，每兩年舉辦一次。

2022年6月，中國-中亞外長第三次會晤在阿斯塔納舉行，各方一致同意建立中國-中亞元首會晤機制。2023年5月18日至19日，首屆中國-中亞峰會（以下簡稱“中亞峰會”）在西安成功舉行，六國元首共同簽署《西安宣言》，中國-中亞機制正式升級定型。中國-中亞峰會每兩年舉辦一次，中國為一方，中亞國家按國名首字母排序為另一方，雙方輪流舉辦。此外，機制框架內還建立了外交、經貿、交通、農業、海關、政黨等部長級會晤機制。

▍2023年首屆中亞峰會期間，各方合作成果斐然，經貿領域主要聚焦基建、能源和農業，市場層面亦曾有明顯催化，新疆指數、中字頭央企指數、國際工程指數均表現活躍。

第一屆中亞峰會期間，各方在多個領域達成廣泛共識和合作成果。《中國－中亞峰會成果清單》顯示，中國同中亞五國達成了54點主要合作共識和倡議，成立了19個多邊合作平臺，并在峰會框架內達成了包括《中國-中亞峰會西安宣言》在內的9份雙多邊文件。首屆中亞峰會在經貿領域的合作共識主要集中在基建、能源和農業三大領域，包括新建和升級改造現有的中國至中亞鐵路和公路，推進中吉烏鐵路加快落地建設，進一步拓展石油、天然氣、煤炭等傳統能源領域合作，加強水力、太陽能、風能等可再生能源合作，支持加快中國-中亞天然氣管道D線建設，促進農畜產品貿易，增加進口中亞農產品的種類等。從市場反應來看，第一屆中亞峰會宣布召開前后，市場層面曾有明顯催化，新疆指數、中字頭央企指數、國際工程指數均表現活躍，截至峰會宣布召開當日的七日累計漲幅分別為6.8%、9.3%和14.0%。

▍展望本屆峰會，圍繞交通基建（中吉烏鐵路、公路）、能源礦產（風力、光伏、綠色礦產）、數字經濟、現代農業等領域的合作進展值得期待。

據新華社報道，4月26日中國-中亞外長第六次會晤期間，與會中亞國家外長表示中亞各國將深化貿易暢通、產業投資、互聯互通、綠色礦產、農業現代化、人員往來便利化等優先方向合作。當天由中國外交部發布的新聞公報顯示，各方支持加強數字貿易和綠色經濟等新興領域合作；愿深化高質量共建“一帶一路”合作，在基礎設施建設、數字互聯互通和綠色經濟領域實施互利合作項目，挖掘交通走廊和貨運潛力；愿加強中國-中亞農業部長會議機制工作，共同促進農產品貿易，加強糧食安全，通過創新技術應用和擴大相互農產品貿易推動農業發展。據商務部新聞辦公室報道，5月30日中國-中亞經貿部長第二次會議期間，商務部副部長兼國際貿易談判副代表凌激表示中方愿同中亞國家加強綠色礦產、綠色能源、數字經濟合作，用好中國-中亞股權投資合作基金等投融資工具。中亞國家經貿部長們則表示一致同意深化中國-中亞國家綠色礦產領域的勘探、開采、冶煉、貿易等全產業鏈合作；支持進一步擴大相互投資，共同實施風力、光伏、裝備制造、現代農業、基礎設施等領域合作項目。綜合來看，以鐵路、公路為代表的交通基礎設施建設、以風力、光伏為代表的新能源產業以及礦產開發、數字經濟、現代農業或為本屆峰會在經貿領域重點推進的合作方向。

▍風險因素：

中亞五國經濟增長動能不及預期；中國與中亞各國經貿合作不及預期；全球地緣政治局勢超預期惡化。

本文節選自中信證券研究部已于2025年6月11日發布的《海外政策時評（63）—中亞峰會召開在即，哪些機會值得關注？》報告，具體分析內容（包括相關風險提示等）請詳見報告。

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