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近期，我們從瑪莎拉蒂汽車官方處了解到，旗下的Levante目前已經(jīng)上市發(fā)售了一款全新的2.0TGTULTIMA版本車型，而作為瑪莎拉蒂Levante車型的新增版，新車的官方指導(dǎo)價為97.18萬元，據(jù)官方消息可…
瑪莎拉蒂官方表示，旗下MC20跑車的純電動版車型項目被正式取消。MC20電動版早在2020年就已經(jīng)官宣，將會搭載三電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率超過700馬力，并于2025年發(fā)布上市。但目前來看，該車將不會再出現(xiàn)。根…
備受矚目的電動超級跑車MC20Folgore便是此次被取消的項目之一。隨著2022年燃油版MC20的上市，電動版卻遲遲未能露面，直至如今被正式取消。面對這一困境，瑪莎拉蒂決定對燃油版MC20進行大幅升級，以吸…
3月7日消息，瑪莎拉蒂Levante新增一款2.0TGTULTIMA車型，官方指導(dǎo)價為97.18萬元。消費者還可選裝打孔高端黑色皮革內(nèi)飾搭配紅色縫線（選裝價格4.15萬元）和高光碳纖維飾板（選裝價格3…
盡管該品牌仍致力于電動汽車發(fā)展，并已推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio的電動版本，但鑒于豪華跑車客戶對內(nèi)燃機引擎的偏愛，MC20電動版的商業(yè)前景并不樂觀。瑪莎拉蒂同時強調(diào)，其現(xiàn)有…
近日，瑪莎拉蒂發(fā)布了一組GranCabrio490的官圖。此外，新車還配備了19揚聲器的SonusFaber音響系統(tǒng)和碳纖維內(nèi)飾裝飾，帶來更加高級的感受。此外，瑪莎拉蒂將從3月起為所有汽油動力的GranTur…
提到瑪莎拉蒂，那么其標(biāo)志性的三叉戟車標(biāo)一定會讓很多人難以忘懷，但是，可以跑賽道的瑪莎拉蒂產(chǎn)品可能更拉風(fēng)哦，今天來介紹這臺首次亮相公路的瑪莎拉蒂GT2Stradale！不得不說的是，這臺瑪莎拉蒂GT2Strad…
瑪莎拉蒂近日揭幕了其GranCabrio系列的最新成員——GranCabrio490，這款入門級GT跑車預(yù)示著品牌對豪華與性能的又一次精準(zhǔn)詮釋。與旗艦級的Trofeo版本相比，GranCabrio490在定位…
2月24日消息，意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂公布了一組GranCabrio490的官方圖片。這款定位于GT跑車的全新車型，作為GranCabrio系列的入門級選擇，定位低于Trofeo。新車將于今年3月…
出品|搜狐汽車·近日，瑪莎拉蒂正式發(fā)布了GranCabrio490的官方圖片。作為GranCabrio系列的入門級GT跑車，該車定位低于Trofeo版本，搭載3.0T發(fā)動機，預(yù)計將于3月在海外市場率先…
2025款第二代長安X5PLUS，作為長安歐尚X5PLUS的換標(biāo)升級版，不僅名字變了，里里外外都煥然一新，尤其是前臉設(shè)計，簡直媲美“瑪莎拉蒂”，關(guān)鍵是價格還親民，優(yōu)惠后5萬多就能開回家，這性價比，真是讓人心動…
他購買了2000元的套圈，經(jīng)過近3個小時的努力，終于成功套中了瑪莎拉蒂的使用權(quán)。 王先生在接受采訪時表示，他原本并沒有想到自己能夠套中這輛豪車，這次能夠成功主要是靠運氣。王先生表示，過兩天他們會再去一趟商丘，…
而在2月14日，來自山東濱州的王先生與住在河南的朋友確認攤主仍在擺攤后，從濱州驅(qū)車趕到商丘，買了2000元的圈，花了近3個小時，成功套中。 王先生表示，套圈有一定難度的，他當(dāng)天扔了近8000個圈，手都被扔酸…
意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂的經(jīng)典車型3500GT，在三叉戟品牌古董車部門（MaseratiClassiche）的修復(fù)認證支持下，由傳奇車身制造商TouringSuperleggera精心復(fù)原，并在2025年巴黎古董…
1 月 8 日消息，英特爾及旗下電機控制芯片領(lǐng)域企業(yè)芯力能 Silicon Mobility 在 CES 2025上宣布推出面向電動汽車動力總成和區(qū)域控制器（ZCU）應(yīng)用的新型處理單元 —— 自適…
本以為這就是瑪莎拉蒂的底線，沒成想到2024年該品牌的境遇再度惡化，今年前9個季度累計銷量不足1000臺，同比下滑幅度近80%，按照這樣的趨勢，瑪莎拉蒂今年在華銷量基本會維持在1000臺左右，真可謂是一朝回到…
這一數(shù)據(jù)不僅反映了瑪莎拉蒂在中國市場的困境，也揭示了整個豪華汽車市場所面臨的挑戰(zhàn)。 對于瑪莎拉蒂等豪華汽車品牌的銷量下跌，一位業(yè)內(nèi)人士對記者表示，以往熱衷于國際高端品牌的消費者，如今在選擇上更加謹(jǐn)慎，…
與此同時，理想MEGA和仰望U8等國產(chǎn)豪華車型也展現(xiàn)出不俗的銷售業(yè)績。理想MEGA在今年前9個月共售出8493輛，月均銷量接近1000輛，售價高達52.98萬元起。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士透露，過去幾年進口超豪華車市場持…
11月4日，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂在中國市場的進口銷量急劇下降。9月份，瑪莎拉蒂在中國市場的進口銷量僅為38輛，同比下降87%。今年1月至9月，累計進口銷量也僅達到878輛，同比下跌7…
財報數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，瑪莎拉蒂全球出貨量僅為0.65萬輛，同比下滑超50%；調(diào)整后虧損超過8200萬歐元（約合6.3億元人民幣）。實際上，自1914年誕生以來，瑪莎拉蒂品牌也經(jīng)歷了多次被賣，包括被意…
對此，Stellantis集團總裁唐唯實進行了指責(zé)，表示中國區(qū)的經(jīng)銷商營銷策略有問題，并且常年打折，這些都“玷污”了瑪莎拉蒂品牌的魅力。 唐唯實最大的功勞肯定是主導(dǎo)了標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒的合并，成立了…
曾被譽為跑車界“皇后”的瑪莎拉蒂似乎賣不動了，乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月，瑪莎拉蒂在中國市場的進口銷量僅為38輛，同比暴跌87%，在超豪華品牌中跌幅最大。實際上，自1914年誕生以來，瑪莎拉蒂品牌也經(jīng)歷了多…
據(jù)Stellantis的最新官方數(shù)據(jù)顯示，瑪莎拉蒂第三季度銷量與2023年相比下降了60%，年初至今的累計銷量下降了58.3%。據(jù)悉，作為意大利超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂于2004年正式進入中國市場，先后引入了…
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，9月瑪莎拉蒂在中國市場的進口銷量僅為38輛，同比暴跌87%。資料顯示，朗博霆曾擔(dān)任瑪莎拉蒂南歐、歐洲/中東/非洲地區(qū)、意大利等多個區(qū)域的管理職位，但沒有中國的工作經(jīng)歷；而此次新上任的于瀚邦…
來源：知未科技【#瑪莎拉蒂只賣50萬了#，9月銷量同比暴跌87%】11月4日，據(jù)新浪科技，從9月數(shù)據(jù)來看，瑪莎拉蒂已經(jīng)成了超豪華品牌中跌幅最慘的一個——根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，9月瑪莎拉蒂在中國市場的進口銷量僅為…
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，9月瑪莎拉蒂在中國市場的進口銷量僅為38輛，同比暴跌87%；今年1-9月的進口銷量也僅為878輛，同比下滑79%。 在上海地區(qū)，瑪莎拉蒂Grecale格雷嘉廠商指導(dǎo)價為65.08-103.…
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