這款車提供純電、增程兩種動力，售價將會超過30萬元。
福特縱橫首款新能源戰略車型——烈馬新能源正式通過工信部公告認證，宣告烈馬家族正式邁入電動化時代，實現從荒野探險到城市出行的場景拓展。這款專為都市年輕群體打造的電動方盒子，精準契合"城市工作+戶外生活"的雙模需求，既滿足日常通勤的低能耗與舒適性，又能承載周末戶外的探索激情。新車將同步推出增程式與純電版兩種動力選擇...
近日，工信部最新公示信息披露了江鈴福特國產Bronco新能源版的核心參數，新車基于硬派越野架構打造，首次推出純電/增程雙動力版本，以“大尺寸+強智能+長續航”組合劍指30-40萬中高端新能源SUV市場，預計年內上市。
在美國老家想買都買不到的福特烈馬新能源，今天在我們國內公告官宣，今年四季度就將上市交付。
在最新一期工信部申報圖上，《汽車行業關注》獲取到了一組江鈴福特旗下福特烈馬新能源的新車申報圖，新車將會提供純電和增程兩種動力。目前，福特官方已經發布了最新的定妝照，新車將于今年第四季度上市。
自福特縱橫正式引入烈馬（Bronco）車系以來，越野圈的老炮和潛在買家似乎找到了久違共鳴：他們有了相同的選擇——烈馬（Bronco），即便是在中國潛心經營超過15年的Jeep也黯然失色。豐富的原廠車型選擇，更專業、更純粹、更好玩、更強大，烈馬（Bronco）在專業越野市場的定位和單車售價都形成了“一種是福特烈馬、另一種是其它”的事實。
2025年7月16日，中國上海——福特縱橫首款新能源戰略車型烈馬新能源正式登陸工信部公告！這標志著烈馬家族正式從燃油跨到電動、從荒野探險到兼顧城市出行。福特烈馬新能源專為卷在城市，向往戶外生活的年輕用戶而來，可以滿足日常通勤需求以及周末出游，兼顧城市的舒適性與低能耗。新車將一次性提供增程和純電兩種驅動方式，并以行業第一梯隊...
再小眾的車型，面對市場的大趨勢，關鍵時候還是要作出一些改變。在硬派越野SUV市場具有鮮明個性特征的福特烈馬，如今也深知這一道理的正確性。就在7月16日，工信部正式公布了福特烈馬新能源車型的申報信息，隨后在第二天，福特中國也正式官宣即將推出該車型，并附上官圖，即將投入到新能源車市場的戰場當中。
電動EV：從插混與純電的雙路線布局，到220km同級最長純電續航、1220km綜合續航的硬核實力；從激光雷達+越野路書的智能越野新體驗，到30萬級“最美方盒子”的顏值暴擊，福特烈馬新能源用“全能王”的姿態，…
這款車亮點十足，擁有純電版和增程版兩種動力形式，網傳其售價預計在30-40萬區間。福特烈馬增程版在外觀上和純電版基本一致，但在尺寸細節上稍有不同，長寬高為5025mm、1960mm、1825mm/1815mm…
又一合資品牌向增程低頭！福特烈馬新能源官圖發布
MOAB，這個名字對于絕大多數人來說，都堪稱陌生。
從外觀設計來看，福特烈馬新能源相比在售的燃油車型，車頭部分經過了重新設計
對于消費者來說，大家在買東西時自然是希望東西越便宜越好，不過對于一些好東西來說，大家卻不希望它的價格門檻低了，畢竟這也就意味著圈子內將會進入更多的人。這不，在越野車市場就有這樣的現象，一款起售價29.98萬的越野車，放在家用車市場中已經屬于豪華車型了，卻有很多越野老炮覺得這個價格定低了，它就是傳奇越野車型——福特烈馬。
由福特縱橫主辦的"2025福特烈馬創造營首屆全國海選"于近日燃情收官。這場持續整月的創意盛宴，成功點燃全國烈馬車主及越野玩家的創作熱情，累計收獲近2800件原創作品，全網傳播量強勢突破3100萬次，奠定其作為今夏現象級汽車文化IP的地位。即日起至7月14日，活動將進入"百大金烈馬"晉級賽階段，用戶可通過福特縱橫線上社區參...
在硬派越野的疆域中，豐田普拉多曾以“開不壞”的口碑和均衡性能，成為無數越野愛好者的首選。然而，當福特烈馬以顛覆者的姿態闖入這片領域，它用更極致的越野性能、更自由的模塊化設計以及更智能的科技配置，向傳統越野秩序發起挑戰。這場對決，不僅關乎動力與通過性，更是一場關于“越野精神”的重新定義——福特烈馬，正以“天生敢玩”的...
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