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7 月 16 日，我們從工信部獲取了福特烈馬新能源的申報信息。這款車亮點十足，擁有純電版和增程版兩種動力形式，網傳其售價預計在 30 - 40 萬區間。從定位來看，它屬于中大型 SUV，車長超 5 米，軸距超 3 米。值得注意的是，車頂配備的激光雷達，預示著新車在智能輔助駕駛方面會有出色表現。

先看外觀，福特烈馬新能源與在售燃油版大不相同，整體風格有幾分捷途山海系列的影子。寬大且平直的前機蓋，彰顯出力量感。全新樣式的前大燈十分吸睛，黑色中網處帶有車型英文標識 “BRONCO”。黑色下包圍搭配車身同色點綴，運動氣息撲面而來。車頂的激光雷達與 30 + 傳感器 / 攝像頭相輔相成，為智能輔助駕駛提供硬件支持。

尺寸方面，新車長寬高分別為 5025mm、1960mm、1815mm 或 1825mm，軸距達 2950mm，前輪距與后輪距均為 1670mm，前懸 915mm，后懸 1160mm，接近角 / 離去角分別有 30°/31° 或 29°/30° 等不同組合。性能上，最高車速 170km/h，總質量 3030kg，整備質量 2630kg，額定載客（含駕駛員）5 人，采用方向盤轉向，軸數為 2。

輪胎規格有 255/60R19 或 255/70R18 可選，共 4 條輪胎，并配備博世汽車部件（蘇州）有限公司生產的 IPB 型號防抱死制動系統（ABS）。另外，車輛還可選裝多種配置，如尾部馬標及江鈴福特標識顏色、后保顏色、輪胎罩蓋顏色等，還配備了汽車事件數據記錄系統（EDR），車輛識別代號（VIN）以 LXWHEKDC 開頭。

動力層面，福特烈馬純電動版的儲能裝置是鹽城弗迪電池有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池。驅動電機型號為 YS190XY102/TZ190XY102，由蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司制造，額定功率 31kW/82kW，峰值功率 130kW/202kW。

福特烈馬增程版在外觀上和純電版基本一致，但在尺寸細節上稍有不同，長寬高為 5025mm、1960mm、1825mm/1815mm/1840mm，軸距同樣是 2950mm，前輪距與后輪距 1670mm，前懸 915mm，后懸 1160mm ，接近角 / 離去角組合更為豐富，有 30°/32°、29°/31°、31°/33°。其最高車速 170km/h，總質量 2910kg，整備質量 2510kg ，同樣額定載客 5 人，輪胎規格與純電版一致，也配備相同型號的 ABS。在選裝配置和 EDR、VIN 方面，與純電版類似，只是車輛識別代號（VIN）以 LXWMUZDC 開頭。

增程版的儲能裝置是武漢弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，驅動電機額定功率 60kW/62kW，峰值功率 130kW/180kW，發動機型號為 GE15A6L，由江鈴汽車股份有限公司生產，排量 1498ml，凈功率 110kW，采用汽油 / 電混合動力，排放符合 GB18352.6 - 2016 國 Ⅵ 標準。

福特官方透露，烈馬新能源增程版搭載 43.7kWh 電池，CLTC 純電續航 220km，滿油滿電綜合續航 1220km；純電版配備 105.4kWh 超充電池組，續航達 650km，且支持高壓快充技術。車輛憑借激光雷達和 30 + 高精度傳感器 / 攝像頭，實現高階輔助駕駛，智能輔助駕駛能力和智艙體驗號稱達到行業第一梯隊。此外，福特烈馬新能源獨有的 “越野路書 “功能，整合了福特 “縱橫野” 精心收錄的超過 20 條經典路線。