7 月 16 日，我們從工信部獲取了福特烈馬新能源的申報(bào)信息。這款車亮點(diǎn)十足，擁有純電版和增程版兩種動(dòng)力形式，網(wǎng)傳其售價(jià)預(yù)計(jì)在 30 - 40 萬(wàn)區(qū)間。從定位來(lái)看，它屬于中大型 SUV，車長(zhǎng)超 5 米，軸距超 3 米。值得注意的是，車頂配備的激光雷達(dá)，預(yù)示著新車在智能輔助駕駛方面會(huì)有出色表現(xiàn)。

先看外觀，福特烈馬新能源與在售燃油版大不相同，整體風(fēng)格有幾分捷途山海系列的影子。寬大且平直的前機(jī)蓋，彰顯出力量感。全新樣式的前大燈十分吸睛，黑色中網(wǎng)處帶有車型英文標(biāo)識(shí) “BRONCO”。黑色下包圍搭配車身同色點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。車頂?shù)募す饫走_(dá)與 30 + 傳感器 / 攝像頭相輔相成，為智能輔助駕駛提供硬件支持。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 5025mm、1960mm、1815mm 或 1825mm，軸距達(dá) 2950mm，前輪距與后輪距均為 1670mm，前懸 915mm，后懸 1160mm，接近角 / 離去角分別有 30°/31° 或 29°/30° 等不同組合。性能上，最高車速 170km/h，總質(zhì)量 3030kg，整備質(zhì)量 2630kg，額定載客（含駕駛員）5 人，采用方向盤轉(zhuǎn)向，軸數(shù)為 2。

輪胎規(guī)格有 255/60R19 或 255/70R18 可選，共 4 條輪胎，并配備博世汽車部件（蘇州）有限公司生產(chǎn)的 IPB 型號(hào)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）。另外，車輛還可選裝多種配置，如尾部馬標(biāo)及江鈴福特標(biāo)識(shí)顏色、后保顏色、輪胎罩蓋顏色等，還配備了汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR），車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）以 LXWHEKDC 開(kāi)頭。

動(dòng)力層面，福特烈馬純電動(dòng)版的儲(chǔ)能裝置是鹽城弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池。驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為 YS190XY102/TZ190XY102，由蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司制造，額定功率 31kW/82kW，峰值功率 130kW/202kW。

福特烈馬增程版在外觀上和純電版基本一致，但在尺寸細(xì)節(jié)上稍有不同，長(zhǎng)寬高為 5025mm、1960mm、1825mm/1815mm/1840mm，軸距同樣是 2950mm，前輪距與后輪距 1670mm，前懸 915mm，后懸 1160mm ，接近角 / 離去角組合更為豐富，有 30°/32°、29°/31°、31°/33°。其最高車速 170km/h，總質(zhì)量 2910kg，整備質(zhì)量 2510kg ，同樣額定載客 5 人，輪胎規(guī)格與純電版一致，也配備相同型號(hào)的 ABS。在選裝配置和 EDR、VIN 方面，與純電版類似，只是車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）以 LXWMUZDC 開(kāi)頭。

增程版的儲(chǔ)能裝置是武漢弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率 60kW/62kW，峰值功率 130kW/180kW，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 GE15A6L，由江鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)，排量 1498ml，凈功率 110kW，采用汽油 / 電混合動(dòng)力，排放符合 GB18352.6 - 2016 國(guó) Ⅵ 標(biāo)準(zhǔn)。

福特官方透露，烈馬新能源增程版搭載 43.7kWh 電池，CLTC 純電續(xù)航 220km，滿油滿電綜合續(xù)航 1220km；純電版配備 105.4kWh 超充電池組，續(xù)航達(dá) 650km，且支持高壓快充技術(shù)。車輛憑借激光雷達(dá)和 30 + 高精度傳感器 / 攝像頭，實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛，智能輔助駕駛能力和智艙體驗(yàn)號(hào)稱達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)。此外，福特烈馬新能源獨(dú)有的 “越野路書 “功能，整合了福特 “縱橫野” 精心收錄的超過(guò) 20 條經(jīng)典路線。