期間，他們意外策劃了一期節(jié)目，奧德彪騎著二八大杠自行車(chē)，載著香蕉在汽車(chē)賽道上進(jìn)行“自行車(chē)400米直線(xiàn)加速對(duì)決”。 奧德彪對(duì)決的兩位車(chē)手，分別是一位業(yè)余玩家小姐姐和一位職業(yè)賽車(chē)手，兩人的車(chē)輛裝備分別為美利達(dá)銳…
快餐連鎖品牌鄉(xiāng)村基與必勝客也加入了這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，前者高喊要讓“價(jià)格回到2008年”，“川式小煎雞飯”“宮保雞丁飯”等經(jīng)典產(chǎn)品降價(jià)幅度約19%—25%；后者推出了平價(jià)版的必勝客wow，單品基本在10-20多元之…
實(shí)際上，共享單車(chē)在節(jié)假日漲價(jià)的現(xiàn)象出現(xiàn)于今年4月，在上海、廣州等城市，共享單車(chē)企業(yè)就已試水過(guò)1.8元/15分鐘的計(jì)價(jià)方式，當(dāng)前的漲價(jià)可以視為這次試水的延續(xù)。 本次調(diào)價(jià)周期中，差別最大的是廣州，同樣1.5元的…
8月7日，讀特新聞?dòng)浾呗?lián)系哈啰單車(chē)客服，其表示，“每個(gè)城市的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)城市、時(shí)段等有所不同，以開(kāi)鎖頁(yè)面的計(jì)價(jià)規(guī)則為主。” 針對(duì)部分共享單車(chē)品牌不斷上漲的價(jià)格，有業(yè)內(nèi)人士告訴讀特新聞?dòng)浾撸捎诖蟪鞘械倪\(yùn)營(yíng)成…
面對(duì)著漲價(jià)已經(jīng)開(kāi)始觸及消費(fèi)者的底線(xiàn)，共享單車(chē)企業(yè)必須要明白，隨著使用成本的上升，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度增加，如何在保持用戶(hù)粘性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利，這已經(jīng)成為了最大的難題，那么共享單車(chē)企業(yè)可以考慮的方式其實(shí)不僅是漲價(jià)了…
如果以一個(gè)人每天使用兩次，每次15分鐘來(lái)算的話(huà)，美團(tuán)和青桔均為3元，哈啰?jiǎng)t是5.6元，價(jià)格差距非常明顯，如果說(shuō)在住所和公共交通站點(diǎn)之間也要使用共享單車(chē)，那么價(jià)格還會(huì)繼續(xù)翻番。 當(dāng)下，共享電單車(chē)行業(yè)似乎也在重…
依靠多年積攢下來(lái)的用戶(hù)習(xí)慣，漲價(jià)已經(jīng)成為共享單車(chē)企業(yè)調(diào)整用戶(hù)消費(fèi)方式的手段：共享單車(chē)剛需用戶(hù)，要么通過(guò)購(gòu)買(mǎi)月卡，為公司提供穩(wěn)定收入；要么轉(zhuǎn)化為盈利能力更好的共享電單車(chē)的用戶(hù)，幫助企業(yè)提高效益。 此次調(diào)價(jià)之后，…
獲悉，AI圖像生成平臺(tái) “LiblibAI”在至今的一年內(nèi)，已經(jīng)完成了三輪融資，總金額達(dá)數(shù)億元人民幣：天使輪投資方為源碼資本、高榕創(chuàng)投和金沙江創(chuàng)投；第二輪由戰(zhàn)略投資方領(lǐng)投；第三輪由明勢(shì)資本領(lǐng)投；老股東…
于2002年8月由博客教父方興東創(chuàng)立。作為中國(guó)博客發(fā)源地，匯聚國(guó)內(nèi)眾多具新銳思想的意見(jiàn)領(lǐng)袖，是中國(guó)最具影響力的博客平臺(tái)。“每天5分鐘，給思想加油”是我們的宗旨！
調(diào)整后，騎行一小時(shí)費(fèi)用從4.5元上漲至5.5元，漲幅高達(dá)22.22%。在行業(yè)整合和成本上升的壓力下，共享單車(chē)企業(yè)逐漸調(diào)整了價(jià)格策略。 總之，在共享單車(chē)價(jià)格普遍上漲的情況下，雖然仍有部分用戶(hù)對(duì)其表示認(rèn)可并愿意支…
據(jù)《北京青年報(bào)》最新報(bào)道，哈啰、青桔等共享單車(chē)品牌在成都、廣州、武漢等城市，將工作日的起步價(jià)從“前15分鐘1.5元”調(diào)整為“前10分鐘1.5 元”，超過(guò)10分鐘后，費(fèi)用為每15分鐘1元，調(diào)整后，騎行一小時(shí)的…
盡管有些用戶(hù)認(rèn)為，共享單車(chē)提供了公交和地鐵無(wú)法覆蓋的便利性，并愿意支付更高的價(jià)格，但多次漲價(jià)后，共享單車(chē)已經(jīng)失去了性?xún)r(jià)比。 現(xiàn)在，全球許多城市的共享單車(chē)起步價(jià)已經(jīng)達(dá)到了1美元以上，部分企業(yè)甚至將起步時(shí)間縮短至…
在廣州、成都的節(jié)假日和周末，前 10 分鐘收費(fèi) 1.8 元，后每 15 分鐘 1 元，照此計(jì)算，1 小時(shí)約 5.8 元，南京、武漢、西安等地也采納了類(lèi)似的工作日和休息日不同計(jì)費(fèi)策略。隨著行業(yè)整合和成本上升，共…
然而，早早將氫能做為公司未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力的永安行，截至去年，還通過(guò)收購(gòu)相關(guān)資產(chǎn)，增厚在氫能產(chǎn)業(yè)的營(yíng)收，但目前氫能業(yè)務(wù)對(duì)公司整體營(yíng)收的貢獻(xiàn)比例尚不足4%；與此同時(shí)，推出的數(shù)量不多的氫能自行車(chē)，還頻繁被爆出存在車(chē)…
7月12日消息，滴滴青桔官宣成為《黑神話(huà)：悟空》官方騎行合作伙伴，8月20號(hào)隨著游戲正式上線(xiàn)，昨日晚間滴滴青桔聯(lián)名車(chē)放出官圖。 從官方宣傳圖可以看到，該聯(lián)名車(chē)分為共享單車(chē)和共享電單車(chē)兩個(gè)，采用滴滴青桔…
7 月 12 日消息，滴滴青桔成為《黑神話(huà)：悟空》官方騎行合作伙伴，8 月 20號(hào)隨著游戲正式上線(xiàn)，滴滴青桔的聯(lián)名車(chē)也會(huì)同步與大家見(jiàn)面。 7 月 12 日至 14 日，嗶哩嗶哩 2024 線(xiàn)下嘉年…
7 月 11 日消息，滴滴青桔今日官宣成為《黑神話(huà)：悟空》官方騎行合作伙伴，8 月 20號(hào)隨著游戲正式上線(xiàn)，滴滴青桔的聯(lián)名車(chē)也會(huì)同步與大家見(jiàn)面。 從宣傳海報(bào)中可以看到，滴滴青桔曬出了其標(biāo)志性的共享…
共享單車(chē)漲價(jià)已成為過(guò)去兩年的常態(tài)。如今，部分城市的每小時(shí)騎行費(fèi)甚至已經(jīng)達(dá)到了6.5元。以上海為例，目前美團(tuán)單車(chē)與哈啰單車(chē)收
曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的共享單車(chē)行業(yè)，如今已經(jīng)走到了盡頭。在資金鏈斷裂、破產(chǎn)清算的陰霾籠罩下，曾經(jīng)的創(chuàng)業(yè)明星們已經(jīng)紛紛離去，留下了
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