想象一下，你是四川一家大型白酒廠的設備管理員。

一天，灌裝線上的一個關鍵軸承突然壞了。你在倉庫里找到一個看起來差不多的替代品，換上去。機器是轉了，但十多分鐘里，每隔一會兒就卡頓，幾百瓶高端白酒沒能灌裝達標。事后一查，原因就是那個“差不多”的軸承——型號差了半個字母，精度低了一級。

這個故事揭示了中國制造一個最普遍、最燒錢卻最容易被忽視的隱秘角落：工業品的采購與管理。

最近，京東集團拆分出的一家專門解決這個問題的公司——京東工業，要上市了。通俗來說，它是幫工廠以最低價格買對、買好每一顆螺絲釘、每一雙手套、每一桶潤滑油，并且用數字化的方式管好它們。

要讀懂這個公司，需要拆解三個核心問題：

1，工廠買顆合適的螺絲，到底有多難？

2，京東工業如何破解這道難題？

3，這門生意，天花板有多高？

工廠的“螺絲難題”

要理解京東工業的價值，首先要明白工業品采購。

表面來看，它無非是買買買，確保物料能夠按時回廠，保證生產計劃能順利完成。但在具體實施的過程中，卻發現并不這么簡單，這是一個充滿專業術語、復雜流程和高風險的技術活兒。

核心問題有三個：質量、效率和成本。

一，工業品品類極其龐雜，且極度非標，要找到“對的”零部件都很難。

同一種螺栓，在A供應商那里是一個名字，在B供應商那里可能又是另一個名字，參數或許還有細微差別，行業內部將這種現象稱為 “一物多碼、一碼多物”。

一顆螺絲要換，采購員們像在玩猜謎游戲，需要從市場上成千上萬的供應商那里，找到可以替換的，還要驗證一下哪家的質量、服務、價格綜合最佳。要耗費大量的時間和成本不說，萬一買錯，輕則導致設備停機，重則引發生產事故。

行業內有句老話“主材采購靠老友，輔材采購跑斷腿”，正是這種困境的生動寫照。

二、采購流程慢、效率低，很難適應現代制造業柔性、快速的生產節奏。

如今，從白酒、家電到汽車，各行各業都在發展柔性供應鏈，將用戶需求置于生產經營鏈路的前端。如某家電企業，把產品從下單到交付分為訂單、生產、制造、物流4個周期，每個周期僅3天。

然而，傳統線下采購，需要經歷手工填單、多層審批、電話尋源、比價、簽約、等貨等漫長流程。如某大型制造企業，一個非生產物料的采購周期動輒超過20天。這種速度，完全無法適應現代制造業快、柔、準的節奏。

三，采購管理的隱形成本高，成為侵蝕利潤的禍首之一。

工業品可以分為兩種，維護、維修及運行（MRO）產品以及生產物料（BOM）產品。其中，MRO采購的總金額或許占比不大，但管理成本占比極高，需要為此維持龐大的采購團隊、高額的安全庫存以及復雜的供應商管理體系。

京東工業所做的，正是系統性地解決這些深埋于制造地基之下的問題。

京東工業的三把刀

如何破解工廠的“螺絲難題”？

京東工業的路徑是，不只是做“工業品的京東商城”，把工業品搬到線上，而是扮演深入產業的“外科醫生”，用三把刀進行系統性改造。

第一刀的關鍵是從混亂中建立秩序，讓工業品和采購標準化。

比如京東工業首先打造了工業品的“標準詞典”——墨卡托標準商品庫，為海量SKU建立統一的數字身份，囊括標準品名、參數、型號等。這促成了供需雙方語言的統一，是實現采購數字化的前提。

在上下游的共同努力下，這個數據庫已覆蓋海量SKU，小到螺絲螺母，大到激光雕刻機、工業無人機都有，可以說是中國最廣泛的工業品數字庫。

某有色金屬央企在與京東工業合作時，利用這套標準體系，僅用4天左右，就完成了600多個品類、50萬種工業品的集中尋源和比價。

水井坊對全品類工業品進行系統性盤點和校準，形成了一份統一的數字化 “物料編碼”。采購再不用像之前那樣蒙頭找來找去、選來選去，在系統上輸入內部編碼，就能精準找到想找的。

第二刀的關鍵是鋪設一條數字高速公路，讓流程飛起來。

秩序建立后，需要高效的流程來承載。京東工業的“太璞”數實一體化供應鏈解決方案，將需求提報、智能尋源、審批、履約、結算全流程在線化、自動化，打破了系統阻隔和數據孤島。

工程機械巨頭徐工是受益者之一。通過與京東工業合作，它重新梳理了整個非生產采購流程，把采購周期從過去的20多天，縮短到3-5天，綜合采購成本也在下降。

第三刀的關鍵是精準預測和按需履約，壓縮隱形成本。

這依托京東生態的復利。京東工業復用了京東物流的全國倉配網絡以及及京東的技術能力，自身則專注打造“工業供應鏈大腦”——通過數據平臺與AI算法，實現智能預測與庫存協同。

過去，為了保障產線穩定，水井坊要建立大量的備件庫存。現在，借助京東工業沉淀的交易數據和智能模型，它可以按需補貨，供應鏈從高占用、高冗余轉向了精益高效。同時，通過京東工業的前置倉和京東智能柜，水井坊減少了自身的倉儲壓力。

系統性優化帶來了效率紅利。在幫工廠省錢的時候，京東工業也就有了議價空間。從招股書來看，京東工業2022-2024年年復合增長率達20%，并于2023年成功扭虧為盈，2024年凈利潤大幅增長至7.62億元。

簡而言之，京東工業賺的不是信息差的錢，而是優化整個系統后帶來的效率錢。

中國制造的兩件大事

看懂現在，還要看未來。京東工業的增長故事，緊緊綁在中國制造的兩件大事上。

大事之一，是制造強國下的供應鏈升級。

根據灼識咨詢資料，2024年中國第二產業產值達49.2萬億元，約占全球的23.7%，且是唯一擁有聯合國產業分類中所有工業門類的國家。

近些年，中國制造的主基調是由“大”到“強”。按照規劃，到2035年要基本實現新型工業化。“新型工業化”的核心是“創新驅動、資源節約、環境友好、兩化融合”，這些目標帶來的壓力，直接傳導到了采購環節。

尤其是央企和大型制造企業，智能采購、綠色采購、陽光采購等逐漸成為了硬性要求。

然而，矛盾點在于：一個如此龐大的工業體系，其供應鏈的數字化基礎卻異常薄弱。根據灼識咨詢的資料顯示，2024年，中國工業供應鏈市場的數字化滲透率僅為6.2%，遠低于美國（約15%）。

這意味著，一場浩大的供應鏈數字化補課才剛剛開始。市場預計，到2029年，工業供應鏈技術與服務市場規模將從2024年的0.7萬億元增長到1.1萬億元。

京東工業，是這片藍海里的頭部玩家。2024年，它在中國工業供應鏈技術與服務市場的份額為4.1%。從這個角度來看，它的增長更多來自于對存量市場的數字化替代，這是一個確定性極高的故事。

尤其是頭部客戶的深度綁定，為它提供了堅實的基本盤。招股書顯示，2025年上半年，60%的中國《財富》500強企業，40%的在華全球《財富》500強企業，都是它的客戶。

大事之二，是中國工廠出海，需要供應鏈的護航艦。

寧德時代去匈牙利建廠，比亞迪去巴西，他們立刻會遇到問題：當地的螺絲釘去哪買？質量怎么保證？急需一個零件怎么辦？

中國制造的全球化，迫切需要一位能夠提供穩定、可靠、數字化后勤保障的合伙人護航。

作為中國裝備制造業的領軍者，徐工集團的全球化之路提供了一個觀察樣本。去年，徐工機械的海外收入占比已達45.48%。2023年，“智改數轉網聯”戰略下，徐工成立了全球采購中心，以應對全球供應鏈的復雜挑戰。它與京東工業的合作，自然也延伸到了海外。

京東工業的出海策略清晰：優先跟隨中資企業走出去，在東南亞、中東、歐洲等地，一方面構建從中國到海外的供應鏈路，另一方面，與國際和當地頭部供應鏈企業建立合作，逐步編織起一張全球化的服務網絡。目前，其業務已覆蓋巴西、印尼、匈牙利等8個國家。

更為關鍵的是，它正在將國內驗證過的數字化能力進行全球化復制。例如，依托行業首個工業大模型 JoyIndustrial 開發的“智能關務智能體”，能將出海物料的繁瑣匹配流程從一周壓縮到分鐘級。

在中國制造轟轟烈烈的出海大潮下，這是一個增長潛力巨大的新故事。

結語

“一顆螺絲”的小問題，背后實際上是關乎中國制造轉型的大命題：如何從粗放走向精細，從成本競爭轉向效率競爭。這個過程中，誰能系統性地幫助企業擰緊供應鏈，擠出隱性成本，誰的價值就不可替代。

如果說過去的京東，重塑了消費品的流通效率，那么今天的京東工業，正致力于重塑工業生產的供應鏈效率，為中國制造精打細算。

當每一顆螺絲都能被精準管理，將摳門運用到極致的中國工廠們，便有了邁向高質量與全球化發展的更大底氣。