7月4日，特斯拉公司副總裁陶琳轉(zhuǎn)發(fā)一條關(guān)于“特斯拉剎車門事件二審維持原判”的相關(guān)報道，并評論稱特斯拉走到今天，靠的是幾百萬車主們的支持，我們可能有些地方還不能讓車主們 100% 滿意，但是會用 100% 的努力不辜負(fù)大家的信任。堅持做正確的事情，剩下的交給時間。

其透露當(dāng)年2021年的上海車展曾邀請了車主志愿者幫忙講車，媒體日那天他們進(jìn)不來，不在現(xiàn)場。鋪天蓋地的新聞發(fā)生后我們以為后面幾天車主們不會來了，結(jié)果第二天他們?nèi)嫉搅?，還特別說，“就是為了這個事，我們必須要站出來，幫你們解釋這臺車有多好?！?/p>

相關(guān)事件回顧，2021年4月19日在上海車展期間，一名特斯拉女車主身穿帶有“剎車失靈”字樣的T恤站在特斯拉車頂大喊“特斯拉剎車失靈”，轟動一時引發(fā)了業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注。在事件發(fā)生后，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳在接受采訪時表示： “近期的負(fù)面都是她貢獻(xiàn)的”、“她不接受車輛檢測，一定堅持要高額的賠償，我們沒有任何理由去滿足。

而該名特斯拉女車主隨后在2021年5月起訴特斯拉和特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳的部分言論侵犯其個人名譽(yù)權(quán)，要求依法追究相關(guān)人員的法律責(zé)任，并向特斯拉索賠精神損害賠償金5萬元。同年8月，特斯拉對該名女車主提起了訴訟，要求就該車主4月份在上海車展特斯拉展臺侵害其名譽(yù)權(quán)行為發(fā)布道歉聲明，同時索賠500萬元。

關(guān)于雙方的起訴案件歷經(jīng)了4年多的時間，終于在前幾日迎來了二審判決。7 月 11 日，上海市青浦區(qū)人民法院針對該案作出二審判決，均維持原判，“車頂維權(quán)”的張女士被認(rèn)定侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)，應(yīng)向特斯拉賠禮道歉并賠償 17 萬元；同時，組織策劃特斯拉上海車展事件的媒體人封某，向特斯拉道歉并賠償 25 萬元。

值得一提的是，該案件在去年5月的時候就已經(jīng)一審判決，特斯拉勝訴，張女士敗訴。判其向特斯拉公開致歉，并賠償特斯拉(上海)有限公司各項(xiàng)損失合計172275元。法院方面認(rèn)為，在該案件中，張女士未提供任何證據(jù)證明涉案車輛確實(shí)存在剎車失靈這一故障，其在庭審中亦明確承認(rèn)實(shí)施案涉行為時主張的剎車失靈系其主觀判斷。，張女士在無任何客觀依據(jù)證明案涉車輛存在剎車失靈的情形下，貿(mào)然實(shí)施的案涉行為構(gòu)成誹謗行為。彼時，對于一審判決結(jié)果，張女士表示不接受，并表示將準(zhǔn)備上訴。

此次二審判決的結(jié)果出爐也意味著，歷時4年多的特斯拉維權(quán)案件落幕。但雖然案件完結(jié)了 ，但是給特斯拉帶來的負(fù)面影響是非常大的。實(shí)際上，繼2021年上海車展維權(quán)事件后，市面上也傳出了幾起關(guān)于特斯拉車主所謂的“剎車失靈”事件。不過，這幾起事故后續(xù)結(jié)果都由司法鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定結(jié)果顯示事故原因均特斯拉車輛本身無關(guān)。而這些消息也給特斯拉在近幾年的銷量帶來了不少影響。據(jù)司法評估機(jī)構(gòu)出具的評估報告顯示，“上海車展事件”后帶來的后果，使特斯拉損失超過1.7億元訂單，與此同時還造成了數(shù)千萬元的商譽(yù)損失。