文丨詹詹編輯丨杜海

來源丨新商悟

（本文約為900字）

老牌民企重慶宗申，近日鬧出了令人費解而不屑的一幕。

7月8日舉行的2025年中新品發布會上，其亮相的兩款三輪車產品照片，竟然一款名為“問界Q1”，一款名為“智界S300”，直接引來一片噓聲。

鴻蒙智行旗下的智界S7定位高端純電轎車，問界M9則是50萬級豪華SUV；而宗申的“智界S300”和“問界Q1P”卻是售價約6000元的三輪車。網友戲稱：這下村口大爺都能開上問界了。

“不知道的還以為華為出老年三蹦子了。”

“怎么說也是個老品牌，這么蹭真的一點臉都不要了。”

7月9日，參與發布會的宗申工作人員向媒體宣稱，現場發布的休閑三輪車就只有一款，即圖片中展示的“宗申智客S1”，其他展示均為產品車型規劃。

他強調，所謂“碰瓷”有些斷章取義。未上市規劃的產品，名稱只是個代號，上市時會根據產品定位和上市推廣需要來進行調整。此外，相關討論中的“三蹦子”“老年車”等稱呼帶有歧視色彩，斷章取義博熱度和帶歧視色彩看待一個行業是很不可取的。

有專業律師指出，宗申的相關宣傳內容容易構成對品牌方攀附，“客觀上如使消費者陷入認識錯誤，那么就有可能構成不正當競爭。”

那么，這波借勢營銷，到底是高招還是損招呢？

隨著爭議持續發酵，7月10日，宗申智慧出行官方微信公眾號發布致歉聲明，承認相關宣傳“涉嫌侵犯‘問界’‘智界’‘尚界’的商標權”，并承諾“已立即整改相關產品命名，下架并停止傳播所有相關爭議內容”。

目前，鴻蒙智行、問界以及智界方面并未對此事件做出公開回應。

正經社分析師發現，三輪車市場正在向智能化、長續航轉型，宗申此前產品曾以“悍將”“梟龍”等硬核風格著稱，但卻已非首次涉嫌碰瓷式營銷。比如在此之前的今年4月，江蘇宗申推出的“極客”高端系列產品，包含熊貓、繽果、途觀C9、途昂C5等型號，這些名稱與大眾、五菱等車企的熱門車型高度相似。

這種營銷策略雖能在短期內獲得流量，但長期看，則在實質上模糊了品牌定位，淡化了技術積累，讓擁有30多年歷史的老牌企業，給消費者留下山寨印象，對品牌價值造成極大傷害。

網友的調侃一針見血：“宗申下一步還能蹭誰？法拉利三輪車？小米系列三輪車？”這種調侃背后，透露出市場對宗申品牌調性的重新評估。

CEO·首席研究員|曹甲清·責編|唐衛平·編輯|杜海·百進·編務|安安·校對|然然

聲明：文中觀點僅供參考，勿作投資建議。投資有風險，入市需謹慎

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