今日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文，宣布小米SU7Ultra量產(chǎn)版刷新了紐北量產(chǎn)電動車圈速紀錄，為7分04秒957。此前，小米SU7Ultra原型車在紐北賽道拋出了6分46秒874的官方認證圈速成績，成為全球最速四門車。此前，小米SU7Ultra量產(chǎn)版因為選裝的雙風道碳纖維前艙蓋是否具備空氣動力學功能遭受質(zhì)疑，此次再戰(zhàn)紐北賽道也算回應了質(zhì)疑。

雷軍表示，紐北賽道，全球汽車工業(yè)技術(shù)與實力的巔峰舞臺，在量產(chǎn)電動車領域，各大車企不斷突破：2019年8月，保時捷Taycan Turbo 7分42秒登頂2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登頂2022年4月，保時捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登頂2023年9月 保時捷Taycan Turbo GT（配備魏斯阿赫套件）7分07秒55 登頂2025年4月量產(chǎn)版（配備賽道專業(yè)套裝）7分04秒957，登頂最速量產(chǎn)電動車。

據(jù)悉，小米SU7 Ultra搭載了與原型車相同的三電系統(tǒng)，由兩臺V8s和一臺V6s組成三電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達到1548PS，0-100km/h加速時間低至1.98秒（不含起步時間），最高車速大于350km/h。

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