海南封關 原價60多萬的寶馬X5現賣35萬！內地個人消費者買不了
2026款寶馬X1/iX1上市：升級M運動曜夜套裝，29.99 萬元起
盒馬現在聚焦鮮生和NB店，在戰略上是明確的
盒馬X會員店是盒馬集團旗下的會員制商店
隨著國內汽車市場的內卷，如今即便預算只有20萬元左右，大家也依然能夠買到性價比和產品實力不錯的SUV。如果說想要花費20萬左右的價格，去入手一款豪華SUV，那么擺在面前可供選擇的就有寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等等。
七彩點評：作為國產自主品牌當中的廣汽傳祺，雖然這些年它在市場的影響力與銷量不如比亞迪、吉利、長安等品牌亮眼，但是在面對家庭人口的增對，傳祺還是很好的抓住了MPV這個細分領域的主導地位，相繼推出了傳祺M8、M6…
在中大型豪華SUV的選購清單上，空間的寬敞度與乘坐的舒適性往往是多數家庭用戶的首要考量，大部分消費者覺得只要能滿足全家出行的需求就夠了。然而，當一款車既要承載日常出行的瑣碎，又要應對長途自駕的挑戰，既要滿足商務接待的體面，又想偶爾感受一下速度與激情時，性能的重要性便會悄然凸顯。極氪9X的出現，似乎打破了這種“舒適優先、性...
實驗車型
年底購買硬派越野車的車主們應該感到非常滿意。
“寶馬正在計劃重啟增程動力系統，首款搭載該系統的車型或為即將發布的第六代X5。”2025年6月，這則來自外媒的報道如一石激起千層浪。畢竟寶馬CEO齊普策曾宣稱增程技術“成本過高”，但現在態度180度大轉彎，仿佛當年的王境澤喊出了“真香”一般。
當貴陽晨霧還未散盡，一抹嶄新的礦石白已悄然駛出城市。這不是一次尋常的試駕，而是與寶馬專為中國市場打造的全新X3長軸距版（全新BMW X3 L）的深度邂逅。目的地——黔南荔波，那片遺落人間的翡翠秘境。加長的軸距，是否能為長途自駕注入更從容的豪華與舒適？答案，就在這往返近500公里的山水畫卷中徐徐展開。
2025年的豪華SUV市場也掀起前所未有的價格風暴，各大車企像不要錢似的甩賣，曾經高不可攀的豪華SUV，如今直接砍到“腳踝價”，前所未有的價格優惠讓消費者們熱血沸騰。
全新寶馬X5正式發布。
全新寶馬X5正式亮相。
作為寶馬家族中的旗艦SUV，X5 G18底盤車型一直以“大體格+強動力”著稱。無論是搭載3.0T直列六缸發動機的xDrive 40i，還是配備V8發動機的M50i，其強勁的動力在加速時都能瞬間展現出其卓越的性能和爆發力。
作為寶馬家族中重量級的旗艦SUV，X5 G18底盤車型一直以“大體格+強動力”著稱：無論是搭載3.0T直六發動機的xDrive 40i，還是搭載V8的M50i，澎湃的動力在路上一腳深油就能讓你瞬間感受到它的肌肉與爆發。
在寶馬尚未推出第四代X3官方M高性能版本的情況下，全球知名的寶馬改裝專家阿琛施耐則（AC Schnitzer）已率先啟動針對該車型的改裝套件開發計劃。這一舉措不僅延續了品牌“先于官方”的改裝傳統，更通過精準的外觀升級與性能優化，向市場傳遞出強烈信號：基于寶馬G48平臺的X3M車型可能已進入籌備階段。
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