2026年歐洲將迎來平價(jià)電動車激戰(zhàn) 德系韓系同時發(fā)力
全球最大的電動汽車制造商比亞迪上個月表示，即使是7萬元級售價(jià)的汽車也將配備免費(fèi)的高級駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動進(jìn)出高速公路、變道和停車。盡管中國目前只允許2級自動駕駛，但許多中國汽車制造商已經(jīng)在宣傳“2.9…
11月1日，在2024全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，傳統(tǒng)大型車企仍處于盈利階段，但利潤在加速收窄。新銳新能源車企盈利能力穩(wěn)步提升，正在跨越盈利拐點(diǎn)。汽車行…
路透社報(bào)道指出，隨著歐盟準(zhǔn)備對中國電動汽車征收高額進(jìn)口關(guān)稅，雙方緊張關(guān)系加劇，在此背景下舉行的巴黎車展上，中國和歐洲汽車制造商展開了正面交鋒。彭博社指出，由于車主對擁有成本高昂的電動汽車望而卻步，斯泰蘭蒂斯集…
據(jù)報(bào)道，中國電動汽車制造商正加大在自動駕駛技術(shù)研發(fā)方面的力度，雖然目前國內(nèi)僅允許自動駕駛車輛在特定條件下上路，但預(yù)計(jì)到2026年，L3級自動駕駛系統(tǒng)將在100萬輛汽車上應(yīng)用。據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，中國電動汽車領(lǐng)…
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