12月9日，據(jù)行業(yè)消息，2026年歐洲市場(chǎng)將迎來(lái)一波的高性價(jià)比純電動(dòng)車密集上市潮。面對(duì)中國(guó)品牌在歐洲市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，大眾、現(xiàn)代汽車集團(tuán)等全球傳統(tǒng)車企正加速推出新一代入門級(jí)電動(dòng)車型，以搶占快速增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。

大眾集團(tuán)已確認(rèn)，將通過(guò)旗下大眾、斯柯達(dá)和Cupra三大品牌同步發(fā)力。其中，大眾將推出ID.Polo及高性能版ID.Polo GTI，并計(jì)劃量產(chǎn)全新緊湊型SUV ID.Cross；斯柯達(dá)將發(fā)布Epiq SUV；Cupra則帶來(lái)Raval車型。這些新車均基于同一電動(dòng)平臺(tái)打造，起售價(jià)控制在2.5萬(wàn)歐元左右，續(xù)航里程最高可達(dá)450公里。此外，大眾還規(guī)劃于2027年推出起售價(jià)低至2萬(wàn)歐元的入門車型ID.EVERY1，進(jìn)一步下探價(jià)格門檻。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)亦不甘落后，宣布將在歐洲本地投產(chǎn)兩款全新平價(jià)電動(dòng)車型——起亞EV2與現(xiàn)代IonIQ 3。起亞EV2將于2026年1月9日在布魯塞爾車展首發(fā)，由斯洛伐克日利納工廠年產(chǎn)8萬(wàn)輛，面向全歐銷售；IonIQ 3則由德國(guó)歐洲技術(shù)中心主導(dǎo)開發(fā)，2026年起在土耳其伊茲密特工廠生產(chǎn)。兩款車型均基于E-GMP平臺(tái)打造，并搭載新一代集成操作系統(tǒng)“Pleo Connect”，提升智能化體驗(yàn)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。