湖南高速新能源運維主管劉子豪：我們今年的業(yè)務量，進入服務區(qū)的車輛數(shù)量比去年要翻倍了，多很多，但是現(xiàn)在明顯沒有去年那樣的擁堵以及排隊的情況。在今年的春運路上，我們看到新設(shè)備的投入使用，緩解了不少新能源汽車車主的…
蕭山服務區(qū)是他們停留的第一站，“充了1個小時就滿了，吃個飯休息一下正好。”施先生表示，這兩年感覺充電樁越來越多，每個服務區(qū)都有了，方便了許多。一位來自上海的車主周先生表示，他全程600多公里，預計要開6個小時…
本文主要從冬季新能源汽車續(xù)航衰減的原因分析，包括電池性能下降、電解液黏度增加、輪胎狀態(tài)變化、電機及潤滑系統(tǒng)受影響、空氣阻力增加以及座艙加熱需求高等方面。隨著相關(guān)政策的出臺，將推動電池技術(shù)和車輛設(shè)計的創(chuàng)新，以提升低溫續(xù)航能力。
據(jù)央視新聞報道，在春運開啟之前，交通運輸部等八部門聯(lián)合印發(fā)《2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務保障總體方案》（以下簡稱《方案》），并提到要強化新能源車輛充電服務保障，在繁忙服務區(qū)增設(shè)充電設(shè)施，探索實施快速服…
在河南濟源208國道中王服務區(qū)，供電部門繪制了新能源汽車充電引導圖，將充電站位置、有無空閑充電位等信息全景展示，方便車主就近就便找位充電。在浙江嘉善的常嘉高速汾湖服務區(qū)，當?shù)亟煌ú块T聯(lián)合電力部門增加了移動機器…
1月27日消息，據(jù)央視新聞報道，2025年春運以來，全國高速公路新能源汽車日均流量685.46萬輛，同比2024年同期上升61.81%；新能源汽車流量占比17.56%。為緩解新能源車主自駕出行中“充電難”問題…
在2025年的春運大潮中，貴州地區(qū)的高速公路上，新能源汽車成為了一道獨特的風景線。隨著自駕出行持續(xù)占據(jù)主導地位，約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成，新能源汽車車主們也紛紛踏上歸途。相關(guān)部門也將繼續(xù)優(yōu)化充電設(shè)施和…
1月27日，貴州遵義，春運期間出行的新能源汽車在高速公路服務區(qū)充電。據(jù)中國交通運輸部門數(shù)據(jù)顯示，2025年春運自駕出行將繼續(xù)保持主體地位，約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成，這其中有不少是新能源汽車車主。為緩解…
2025年春運期間，全國高速公路上的新能源汽車流量顯著增長，日均達到685.46萬輛，與2024年同期相比，激增了61.81%。供電部門精心繪制了新能源汽車充電引導圖，將充電站的具體位置、空閑充電位等信息一目…
在充電規(guī)劃上，駕駛者應提前鎖定充電站，避免電量接近耗盡時才匆忙尋找充電設(shè)施。保持勻速行駛有助于延長續(xù)航里程；避免猛加速和急剎車，以減少電量消耗和車輛磨損；嚴格遵守交通規(guī)則，保持車距，關(guān)注實時路況，確保行車安全…
據(jù)統(tǒng)計，每日平均有685.46萬輛新能源汽車在高速公路上穿梭，與2024年同期相比，這一數(shù)字激增了61.81%，占整體車流量的比例攀升至17.56%，彰顯出新能源汽車在民眾出行中的廣泛普及。在租車市場方面，成…
隨著2025年春運的深入進行，全國高速公路上新能源汽車的身影愈發(fā)頻繁。最新數(shù)據(jù)顯示，春運期間每日有高達685.46萬輛新能源汽車馳騁于高速路上，相較于2024年同期，這一數(shù)字激增了61.81%，占比攀升至17…
新能源汽車在整體交通流量中的占比也達到了17.56%，顯示出新能源汽車在出行領(lǐng)域的普及程度日益提升。在人員流動方面，2025年1月26日（春運第13天）的數(shù)據(jù)顯示，全社會跨區(qū)域人員流動量達到26581.5萬人…
春節(jié)臨近，在外的游子歸心似箭，新能源汽車車主們也踏上了返鄉(xiāng)之旅。地處河北、河南、山西三省交界的青蘭高速山西東陽關(guān)服務區(qū)里，一個“小個子”和一個“大塊頭”引起人們的注意——只見“小個子”發(fā)出提示音“充電完成”，…
隨著2025年春運的深入，全國高速公路上的新能源汽車流量顯著增長，日均達到685.46萬輛，與2024年同期相比，激增了61.81%，其流量占比也攀升至17.56%。當?shù)亟煌ú块T聯(lián)合電力部門引入了移動機器人，…
2025年春運以來，全國高速公路新能源汽車日均流量685.46萬輛，同比2024年同期上升61.81%；新能源汽車流量占比17.56%。交通運輸部公路院大數(shù)據(jù)行業(yè)研發(fā)中心副主任劉冬梅：從網(wǎng)約車與租車平臺監(jiān)測數(shù)…
1月27日消息，據(jù)央視新聞報道，2025年春運以來，全國高速公路新能源汽車日均流量685.46萬輛，同比2024年同期上升61.81%；新能源汽車流量占比17.56%。為緩解新能源車主自駕出行中“充電…
出行方式更多元順風車需求增長近八成交通運輸部公路院大數(shù)據(jù)行業(yè)研發(fā)中心副主任劉冬梅：從網(wǎng)約車與租車平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)看，珠三角城市群的跨城網(wǎng)約車需求突出；除北上廣深外，成都、西安、哈爾濱、重慶、杭州和三亞等城市接送機…
在遭遇車輛故障或事故時，保持冷靜，按規(guī)范操作，確保人身安全，并及時聯(lián)系相關(guān)部門處理。在積雪或結(jié)冰路面上行駛時，車主可考慮裝備防滑鏈，以提高車輛抓地力，并盡量避免高速行駛，減少失控風險。新能源車車主在春運期間應…
應密切關(guān)注路況變化，判斷無法繼續(xù)前進時，應及時前往最近的服務區(qū)或下高速到最近的酒店休息，等待天氣好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)行駛。如預計會長時間在積雪或結(jié)冰路面上行駛，車主可以提前將防滑鏈裝在輪胎上，以提高車輛的抓地力。總之…
在出行之前要提前做好規(guī)劃，因為新能源汽車續(xù)航力和充電耗時的問題，務必要了解到行駛線路中的充電設(shè)施布局，包括數(shù)量、是快充樁還是慢充樁、具體位置和是否在運營狀態(tài)，可以根據(jù)地圖、導航等App進行查詢并合理安排，比如…
隨著春節(jié)的腳步日益臨近，眾多在外務工人員懷揣著對家的渴望，紛紛踏上歸途。這一場景中的“小個子”正是FlashBot能源機器人，而旁邊的“大塊頭”則是移動儲能車。據(jù)國網(wǎng)山西電動汽車公司的工作人員介紹，這兩樣設(shè)備…
在2025年1月14日這一天，一場規(guī)模宏大的人口遷徙——春運，悄然啟動了它為期40天的征程。這場被譽為全球最大規(guī)模的周期性人口流動，吸引了數(shù)億人的參與。據(jù)交通運輸部門最新公布的數(shù)據(jù)，本年度的春運中，自駕出行模…
“這是FlashBot能源機器人和移動儲能車，是我們今年為緩解春運充電壓力而特意配置的。”為緩解春運期間充電激增的服務壓力，國網(wǎng)山西電動汽車公司購置1臺FlashBot能源機器人、1臺移動儲能車、15臺應急充…
說到底，春節(jié)出行開電車，或許能省下了一點油錢，但擁堵本就已經(jīng)耽誤時間了，再加上尋找充電樁、充電等待，只會浪費更多的時間。去年春節(jié)北方一場暴雪相信很多人都還記憶猶新，電車車主困在高速上過夜，因為怕消耗電量，都不…
1月24日消息，春運期間，高速服務區(qū)的充電樁愈發(fā)緊俏，而蔚來別具一格的換電模式帶來了完全不同的補能體驗。 據(jù)蔚來官方數(shù)據(jù)顯示，1月23日，蔚來春運單日換電次數(shù)突破10萬次，且蔚來用戶在高速上的加電量超8…
蔚來能源則根據(jù)前期調(diào)研，對重點場站進行充換電保養(yǎng)和隱患排查，保障場站安全運營。為了應對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，充電運營商與車企還制定了緊急搶修、臨時充電設(shè)施部署等預案，確保新能源車主在春節(jié)期間能夠順利出行。在各方…
為了應對這一挑戰(zhàn)，國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等充電設(shè)施運營商，以及蔚來、理想、廣汽等汽車制造商，紛紛提前布局，采取了一系列措施，確保新能源車主在春節(jié)期間能夠無憂出行。這些預案包括緊急搶修、臨時充電設(shè)施部署等，…
基本來說，充電樁已經(jīng)覆蓋了全國多條高速，而且充電樁的數(shù)量明顯比去年增多，這是一個好的趨勢，并且能滿足大部分新能源車主充電補能的需求。看到這是不是就可以認為新能源汽車出行的充電問題可以得到很好的解決了呢？再看看…
了解到，為全面保障新能源車主春節(jié)期間的無憂出行，國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等充換電運營商，以及蔚來、理想、廣汽等車企均已采取諸多措施提前做好了準備，迎接春運“大考”。在1月7日完成了數(shù)千位新能源車主春…
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