安世半導體事件終于要上演大結局了，荷蘭這回沒有白當出頭鳥，它讓全世界都明白了一個道理，那就是中國有足夠的實力守護全球化規則，中國企業的海外利益不容他人染指。

就在11月19日，荷蘭政府宣布暫停對安世半導體的接管令，接下來等司法層面開始執行后，就會把安世的控制權交還給中國企業。

這場由荷蘭發起的鬧劇，終于在歷經50天的中美博弈后，由荷蘭的自我打臉畫上了句號。因為害怕夜長夢多，荷蘭甚至還要派高官代表團來北京，盡快解決安世的遺留問題。

荷蘭為什么認慫了？安世半導體事件，對這個世界的影響有多大？

這件事的主角安世半導體，前身是荷蘭恩智浦旗下的一個事業部。

恩智浦大家可能不熟悉，但它的老東家你肯定知道，就是荷蘭的飛利浦公司。

2017年，一直干組裝的聞泰科技有心試水芯片制造業，又苦于沒技術沒渠道，于是就盯上了安世半導體。

為什么是安世呢？

一方面，安世的經營狀況很糟糕，連年虧損負債累累，急需找個接盤俠。

另一方面，雖然安世瀕臨破產，但銷售渠道還在，大眾、奔馳、寶馬等知名車企，都是安世的大客戶。

所以聞泰科技玩了一手蛇吞象，2019年砸下340億元，全資收購安世半導體，然后又投入了大量的資源搞技術升級，才讓安世半導體起死回生。

短短5年時間里，安世不僅把債全還完了，還從全球行業第13沖到了第3名，成了全球前三的汽車芯片龍頭。

可是荷蘭呢？

因為美國突然出臺對中企的穿透性管制規則，荷蘭充當馬前卒，竟然下了行政令，迅速奪走了安世半導體的管理權，還要強買強賣，逼著聞泰科技出讓安世半導體的股權。

這件事最諷刺的地方在于，荷蘭本來就是靠契約精神起家的。

17世紀，咱們還是明朝的時候，荷蘭就號稱海上馬車夫，已經是世界強國了。

荷蘭之所以崛起，除了造船技術確實牛之外，核心就是他們的契約精神。

比如經典的巴倫支船隊的故事，當時荷蘭探險家巴倫支的船隊被困北冰洋，在零下40度的嚴寒里，他們熬了整整8個月，連凍帶餓死了8個人，但船上有客戶委托運輸的貨物，里面有食物有藥品，他們卻分毫未動，最終親手交給了客戶。

這種用生命守護商譽的精神，讓荷蘭贏得了全歐洲的信任，成了能跟英國、法國、西班牙叫板的霸主。

可就是這個最講究契約精神的國家，現在卻公然違背契約，強搶中國企業的海外資產，一點臉都不要了。

面對荷蘭的強盜行為，中國當然沒有慣著它，一套還擊的組合拳全打在了七寸上。

第一招就是限制半導體產品出口。

安世半導體技術不算先進，但產能規模非常大，在一些垂直領域，它的市占率超過40%。

可安世的產業鏈卻分成了兩大塊，上游的晶圓廠都部署在歐洲，下游的封測廠主要部署在中國東莞。

安世要先在歐洲制造晶圓片，再拿到東莞封裝測試，然后才能賣給歐洲的車企。

荷蘭能奪取安世在歐洲公司的控制權，但它影響不了在中國的封測廠，安世中國直接停止出口，這招釜底抽薪，讓荷蘭一下就慌了。

一方面，歐洲車企極度依賴安世的芯片，大面積缺貨后，歐洲車企就得停擺，他們紛紛指責荷蘭搞事情。

另一方面，如果就這樣僵持下去，安世之前的大客戶全得丟掉，安世半導體就會成為空殼，荷蘭搶了它也沒用。

第二招就是稀土出口管控，這招更狠了。

安世半導體生產芯片所需的稀土原材料，幾乎全部來自中國，還有荷蘭的鎮國之寶阿斯麥公司，它生產光刻機同樣離不開稀土。

所以中國稀土這張牌，不僅能卡美國的脖子，同樣能卡住荷蘭半導體產業的命門。

再加上中美會晤后，雙方暫時休戰，美國暫停了穿透性管制規則，這就把荷蘭晾在了一邊，成了徹頭徹尾的小丑。

最終的結果就是，荷蘭不得不拉下臉面來求和，自己造的孽，含著淚也得認了。

其實這件事從開始到現在，一切都不是意外。

西方國家盡管一直把契約精神掛在嘴邊，他們信守承諾的案例也確實不少，但我們不要忽視了他們的另一面，那就是他們骨子里的強盜基因。

如果能通過正當競爭取得優勢，他們就會跟你談契約精神，但如果正當手段競爭不過，那就會強取豪奪，只不過過去是靠堅船利炮，現在是靠行政法令，但本質都是一樣的。

可時代發展到了今天，中國早就不是大清了。

我們深度融合全球產業鏈，在諸多領域都有不可替代的優勢，我們堅持互利共贏，是全球化的堅定支持者。

更重要的是，今天的中國，已經有足夠的實力維護全球化規則，誰要敢把契約精神當擺設，把國家安全當借口，我們就會精準反制，讓它自食惡果。

從這個角度來說，荷蘭這次的出頭鳥也沒白當，他們給西方世界打了一個樣，如果在中美博弈中，還有誰想渾水摸魚，想當下一個出頭鳥，那么等待它的，一定是比荷蘭更慘的