9月10日，Faraday Future(FF)官微宣布，FFAI順利完成了所有監督期的合規項，成功通過了納斯達克的一年監控期，標志公司完成了所有合規項，已經恢復正常上市公司地位，也是公司在合規體系建設的又一里程碑。同時，公司創始人兼聯席CEO賈躍亭已完成本輪10b5-1計劃下的56萬美金股權增持。

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發布的文章中進一步表示，在過去的一年中，FF在各方面均取得了重大進展：

戰略加業務層面， 成功發布了第二品牌FX與中美汽車產業橋梁戰略，并在8月發布 “雙飛輪&雙橋梁”生態戰略；

組織層面，創始人團隊回歸，賈躍亭升任Co-CEO并推出“十大變革組合拳”，公司業務基本面和資本基本面雙雙有質的飛躍；

資本層面，成功完成多筆融資，預計將滿足 FX Super One首批生產交付的資金需求，并加快FF 和 FX 品牌產品及 AI 相關技術的開發和交付；

財務層面，過去一年的財報體現了公司財務管理體系的持續完善。通過強化成本管理和現金流管理，公司顯著提升了財務運營效率。

今年，賈躍亭最令人驚掉下巴的操作就是拉著長城的魏建軍一起玩了一招“偷梁換柱”，長城汽車旗下魏牌高山車型以FX Super One之名進入了美國市場。據報道，整場新車發布會直播僅持續1個小時，當時FX Super One的下定量為10034臺。

雖然魏建軍和賈躍亭均未公開承認過合作，但FF的官網卻“短暫的明示”過大家，Super One就是長城家的魏牌“高山9”。

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為啥非得整這波“偷梁換柱”呢？據此前消息，2025年1月14日美國駐華大使館稱，美國商務部發布了一項最終規則，將禁止銷售及進口來自PRC和俄羅斯的聯網汽車硬件和軟件系統，以及聯網汽車成品。

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不得不說，賈躍亭這人有點意思，拉著魏建軍既解決了自己“造車難”的問題，又巧妙的讓國產新能源車進入了美國市場。說實話，還是挺期待他下一步能整出什么新花樣。