紅星資本局12月21日消息，12月20日，長安汽車（000625.SZ）宣布，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。

這塊編號“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌，將安裝在長安汽車旗下新能源品牌深藍汽車的產品上，由重慶長安車聯科技有限公司作為運營主體，并獲準在重慶市內環快速路、新內環快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機場立交）開展上路通行試點。

當前，長安L3級自動駕駛系統已在重慶真實道路進行測試，累計已超過500萬公里。

12月15日，工信部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可。隨后小米汽車、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）、理想汽車（02015.HK/LI.US）、嵐圖汽車等多家車企相繼宣布獲得L3級路測牌照，鴻蒙智行宣布開啟L3級有條件自動駕駛內測。

據工信部官網，重慶長安汽車股份有限公司和北汽藍谷麥格納汽車有限公司兩家汽車企業近期向工信部提交了搭載L3級有條件自動駕駛功能的智能網聯汽車產品準入申請，根據《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》等有關規定，經受理、審查、公示等程序，工信部于第401批《公告》附條件許可了相關產品。

《公告》顯示，首批獲批準入的兩款車型分別是長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車和極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車，分別對應長安深藍SL03與北汽極狐阿爾法S6車型。

前者可以實現在交通擁堵環境下高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能（最高車速50km/h）。后者可以實現高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能（最高車速80km/h），目前該功能僅限在北京市京臺高速（大興區舊宮新橋—機場北線高速）、機場北線高速（大渠南橋—大興機場高速）及大興機場高速（南六環—機場北線高速）等路段開啟，將由北京出行汽車服務有限公司作為使用主體在上述區域內開展上路通行試點。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，工信部正式附條件許可了長安牌和極狐牌兩款L3自動駕駛車型產品，表明中國自動駕駛汽車產業正從“技術驗證”加速邁向“量產應用”的新階段。智能網聯汽車作為跨學科、跨領域的復雜系統，其成熟度不僅依靠技術突破，更需商業閉環驗證。對行業而言，許可自動駕駛車型產品不僅是對技術成熟度的權威認可，更是對社會各界關于未來智慧出行深切期待的有力回應。L3級別自動駕駛的落地，是涵蓋整車、零部件、軟件算法、通信、數據服務等多主體協同的系統性工程。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 余冬梅

審核 何先菊