文丨李水秀編輯丨百進

來源丨正經社（ID：zhengjingshe）

（本文約為700字）

8月6日晚，此前震動汽車業界的碰撞測試爭議突然迎來戲劇性轉折。

理想汽車、中國汽研、東風柳汽三方共同發布聯合聲明，就一周前引爆輿論的“理想i8對撞東風乘龍卡車”測試事件握手言和。這份聲明中，理想汽車和中國汽研雙雙道歉，東風柳汽則保持體面姿態接受和解，三方共同呼吁行業回歸良性競爭。

在聲明中，理想汽車率先致歉：“對測試可能引發的品牌關聯風險預估不足，導致東風柳汽乘龍品牌無端陷入負面輿情，對其品牌形象造成損害”。特別強調“從未刻意想通過此次測試質疑或影射東風柳汽的車輛產品質量與安全性”。

中國汽研同樣表達歉意，承認“未能及時、清晰地向公眾闡明東風柳汽乘龍二手車輛僅作為‘移動壁障車’使用”，導致關鍵信息缺失與公眾誤解。

東風柳汽則展現出寬容姿態，未在聲明中要求任何賠償，而是重申其“高品質+可信賴”的質量方針，承諾“踏踏實實做好產品、勤勤懇懇做好服務”。

三方還共同發出行業倡議，嚴守自律底線，共塑良性競合：呼吁汽車行業嚴格自律，在產品研發、測試驗證及宣傳推廣中，恪守誠信原則與商業道德，杜絕諸如貶損性對比等任何形式的不當競爭行為。檢測認證機構應堅守專業準則，確保測試流程科學嚴謹，信息發布真實、準確、完整，共同維護風清氣正的市場秩序。

資深獨立評論員曹甲清認為，這場爭議得以體面和解，堪稱教科書式示范，勢必積極影響以后的各類爭端解決方案，也對營造良性競爭與合作的氛圍大有裨益。

不過，此次事件暴露出的國家層面統一的測試標準缺失問題亦不容忽視。隨著新能源汽車技術不斷迭代，各種創新安全設計層出不窮，國家標準的更新速度跟上技術發展的步伐，其重要性已是不言而喻。

CEO·首席研究員|曹甲清·責編|唐衛平·編輯|杜海·百進·編務|安安·校對|然然

聲明：文中觀點僅供參考，勿作投資建議。投資有風險，入市需謹慎

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