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撰文丨鹿羽
中國Robotaxi車隊,正在國際舞臺上掀起一陣旋風(fēng)。尤其文遠知行,密集落子,已領(lǐng)先同行數(shù)個身位。
7月31日,文遠知行公布,二季度營收1.27億元,同比增長60.8%;其中,Robotaxi營收4590萬元,暴漲836.7%,占當(dāng)季營收的36.1%,均創(chuàng)歷史新高。
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文遠知行2025年第二季度財報
亮眼的增速,來自公司在全球開疆拓土的凌厲攻勢。
上半年,文遠知行陸續(xù)在阿布扎比、迪拜、利雅得等中東核心城市擴展Robotaxi服務(wù),其阿布扎比車隊規(guī)模較2024年增長到3倍。
目前,公司已在10國30城開展自動駕駛研發(fā)、測試和運營,旗下產(chǎn)品同時持有6國的自動駕駛牌照,運營自動駕駛車輛超過1300輛。
“我們進入了全球化征程的關(guān)鍵時刻。”文遠知行創(chuàng)始人韓旭說,大規(guī)模部署Robotaxi已具備現(xiàn)實路徑。
持續(xù)的跨國擴張閃電戰(zhàn)表明,文遠在技術(shù)復(fù)用和本地化運營的雙重突破,已形成閉環(huán)。
陡升曲線
2025年上半年,文遠知行走出一條令人矚目的上升曲線。
二季度,公司業(yè)務(wù)多點開花,產(chǎn)品營收為5980萬元,占總營收近半,同比增長309.6%,主要因為Robotaxi與無人環(huán)衛(wèi)車(Robosweeper)的銷量增長。
具體來看,僅 Robotaxi這個單品,二季度便貢獻4590萬元營收,同比暴增 836.7%,拉升整體營收。
這要歸功于團隊的閃電擴張行動。
上半年,文遠Robotaxi在多個國際市場取得突破性進展。
在阿布扎比,文遠知行Robotaxi運營區(qū)域新增阿爾雷姆島、阿爾馬里亞島等,服務(wù)范圍已覆蓋該城近半核心區(qū)域,并連接扎耶德國際機場,車隊規(guī)模較2024年增長到3倍,接下來訂單量預(yù)計翻倍;
在迪拜,文遠知行與Uber、迪拜道路交通管理局(RTA)達成三方戰(zhàn)略合作,部署商業(yè)化Robotaxi 出行服務(wù),當(dāng)前已啟動Robotaxi道路測試,預(yù)計今年內(nèi)開啟試運營。
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沙特交通與物流部長等沙特政府官員體驗文遠知行的Robotaxi GXR
在沙特阿拉伯,文遠知行斬獲該國首張自動駕駛牌照,獲準在沙特全國范圍內(nèi)部署Robotaxi服務(wù),并攜手Uber及當(dāng)?shù)睾献骰锇锳i Driver,在利雅得啟動沙特首個Robotaxi試運營服務(wù),為今年底的全面商業(yè)運營鋪平道路。
國內(nèi)市場文遠知行也沒落下。
7月25日,2025世界人工智能大會(WAIC)開幕,文遠知行宣布攜手奇瑞汽車、錦江出租,成功獲準在上海市浦東新區(qū),開展基于法規(guī)的主駕無人公開道路載人自動駕駛出行示范應(yīng)用服務(wù),標志著文遠知行Robotaxi正式打開第10城。
Robotaxi在國際市場的快速落地運營,疊加文遠知行其他產(chǎn)品線的齊頭并進,為公司創(chuàng)造了良好的協(xié)同效應(yīng),帶來更多市場機會。
例如,在沙特利雅得,文遠知行的Robobus已經(jīng)完成了多個重點區(qū)域的測試部署,Robosweeper也落地法赫德國王醫(yī)療城,成為中東首個自動駕駛環(huán)衛(wèi)商業(yè)化項目。
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文遠知行Robobus落地沙特利雅得
需要關(guān)注的是,跨國界、跨地區(qū)的規(guī)模化部署,十分考驗技術(shù)的普適性與可移植性。
通過實踐,團隊提煉了一套可高度復(fù)用的軟硬件技術(shù)系統(tǒng)和可快速復(fù)制的落地運營經(jīng)驗。
這也解釋了為什么縱觀全球,迄今只有文遠知行能拿到6個國家的牌照,且是唯一在中美市場之外有公開運營Robotaxi的企業(yè)。
這種技術(shù)復(fù)用能力也直接反映在了公司的財務(wù)數(shù)據(jù)中。
今年二季度,其毛利增長40.6%至3570萬元,整體盈利能力躍升。
“Robotaxi能夠產(chǎn)生一定收入,單量還有爬坡期,Robosweeper、Robobus等產(chǎn)品,只要做得好,單量會很快上去。”
韓旭認為,文遠不可能一直“燒錢”,二季度的數(shù)字顯示出文遠的商業(yè)前景日益清晰。
雙端突圍
海外市場擴張,困難重重,文遠知行勢如破竹,得益于生態(tài)與監(jiān)管兩端的精準發(fā)力。
2024年以來,文遠知行默默蓄力,通過與全球頂尖科技企業(yè)合作,鎖定核心資源,同時積極與各國政府溝通,通過嚴苛的技術(shù)驗證獲取測試和運營許可。
“安全的根本是技術(shù)。”
韓旭強調(diào),文遠知行打造了WeRide One自動駕駛通用技術(shù)平臺,涵蓋五款產(chǎn)品和三大場景(智慧出行、智慧貨運、智慧環(huán)衛(wèi))。
來自不同場景的數(shù)據(jù)持續(xù)反哺到平臺的算法訓(xùn)練中,形成高效的自我迭代和優(yōu)化。
更重要的是,文遠知行并非局限于“單打獨斗”,而是通過生態(tài)戰(zhàn)略合作筑高護城河。
今年,英偉達Thor芯片推向市場,文遠知行是全球第一個將其應(yīng)用到L4級自動駕駛車輛的企業(yè)。
7月,公司攜手聯(lián)想車計算,發(fā)布搭載英偉達Thor X芯片的HPC 3.0高性能計算平臺,并在全新一代Robotaxi GXR上應(yīng)用,實現(xiàn)自動駕駛套件成本下降50%。
作為100%車規(guī)級計算平臺,HPC3.0不僅掀起了一場成本革命,還用高達2000TOPS的算力為文遠知行在一段式端到端和AI大模型等行業(yè)前沿技術(shù)的快速應(yīng)用迭代上搶占了先機,勢必將更加鞏固公司的領(lǐng)先身位。
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文遠知行HPC 3.0平臺
技術(shù)迭代速度與落地效率同等重要,借助生態(tài)協(xié)同實現(xiàn)“1+1>2”效應(yīng),文遠知行就能更快適應(yīng)不同市場的需求變化。
與 Uber合作,支撐起“技術(shù)生態(tài)輸出+流量入口反哺”的循環(huán),文遠知行在激烈的全球競爭中,率先搶占了主動位置。
同樣重要的是監(jiān)管合規(guī)。文遠知行以“合規(guī)先行”策略,打通全球市場準入通道,為自動駕駛技術(shù)的落地和市場拓展鋪平了道路。
可以說,自動駕駛行業(yè)得牌照者得天下。
此前,公司旗下產(chǎn)品已拿下中國、美國、阿聯(lián)酋、新加坡、法國的自動駕駛牌照,加上近期新增的沙特牌照,文遠知行手握六國自動駕駛牌照,全球唯一,樹起堅固政策壁壘。
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文遠知行的Robotaxi在阿布扎比
尤其在沙特,文遠知行從宣布進入該市場到拿下牌照,耗時僅兩個月,且正式啟動了當(dāng)?shù)厥讉€也是唯一一個Robotaxi試運營服務(wù),速度之快,令人矚目。
“我們尊重當(dāng)?shù)厥袌觯⑶抑Ξ?dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。最重要的一點,我們希望讓這項非常有用的自動駕駛技術(shù)惠及全球。”
韓旭表態(tài),文遠知行與合作伙伴緊密協(xié)作,不是要占據(jù)主導(dǎo)地位,而是更希望成為提供自動駕駛技術(shù)和交通賦能的供應(yīng)商。
邁入拐點
文遠知行已為2025年設(shè)定目標,推進五條產(chǎn)品線的規(guī)模化商業(yè)落地,不斷擴大國際化布局。
基于一二季度的強勁表現(xiàn),可以預(yù)見,其營收會隨著市場擴大而呈現(xiàn)加速上揚態(tài)勢。
具體來看,有兩個核心支撐點:
其一,成本下降。通過技術(shù)優(yōu)化和規(guī)模效應(yīng),有望進一步降低運營成本,提高盈利能力。
其二,服務(wù)費用增長。基于服務(wù)的普及和用戶基礎(chǔ)的擴大,其服務(wù)費用收入有望持續(xù)增長,進一步提升整體營收。
二季度財報發(fā)布后,文遠知行美股盤前股價,一度大漲10%,此后有短期波動,也讓不少投資人看到了機遇。
一時的股價并不能完全反映公司的真實價值,價值投資的關(guān)鍵在于公司穩(wěn)健的基本面和巨大的增長潛力。
韓旭帶領(lǐng)著團隊,始終對未來保持敬畏和信心。
“成績已經(jīng)過去,應(yīng)該想未來怎么適應(yīng)千變?nèi)f化、非常殘酷的競爭局面。”韓旭說。
5月,他牽頭與Uber擴大戰(zhàn)略合作,未來5年新增15座國際城市,部署Robotaxi業(yè)務(wù)。
同時,團隊還計劃重點發(fā)力歐洲、東南亞、日韓等市場。
韓旭強調(diào),文遠知行關(guān)注的是人口老齡化或勞動力短缺的市場,其自動駕駛產(chǎn)品并不是要取代人類工作,而是填補實際需求和勞動力不足之間的缺口。
通過在不同國家和地區(qū)的快速布局,其正逐步驗證其商業(yè)策略的可行性與可復(fù)制性,要保持領(lǐng)先,還要繼續(xù)奔跑。
文遠知行的未來,市場可期。





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