上周（2025年6月2日-8日），昆明樓市共計4項目入市供應(yīng)，2個純新樓盤首開，140-160㎡與90㎡以下的戶型是市場成交主力。盤龍區(qū)小窯村、大波村城改項目配套設(shè)施建設(shè)啟動，飛虎大道廣福路至萬德街段正式通車，昆明國有建設(shè)用地三年供應(yīng)計劃發(fā)布，總供應(yīng)面積逐年下降。

據(jù)克而瑞發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上周昆明樓市共計供應(yīng)13.42萬㎡，環(huán)比上漲491%；成交4.73萬㎡，環(huán)比下跌26%；成交均價約12601元/㎡，環(huán)比持平。

供應(yīng)項目分別為筑友雙河灣、新希望·錦官府、華夏金地世博一號、璞域ONE，供應(yīng)套數(shù)分別為525套、248套、170套、54套。

從“雙榜”情況來看，城市核心區(qū)品質(zhì)改善憑借區(qū)位、產(chǎn)品等綜合優(yōu)勢熱銷上榜，套數(shù)榜中讓利促銷項目成交表現(xiàn)好，140-160㎡與90㎡以下的戶型是成交主力。

其中，商品住宅銷售金額TOP5上榜項目清一色都是高端改善型樓盤，分別是保利天珺、中海匯德里、美的·北京路9號、邦泰·觀云、云南建投·朝朝暮暮，單周銷售0.3億元、0.29億元、0.2億元、0.19億元、0.19億元，成交均價約17701元/㎡、17041元/㎡、19139元/㎡、19203元/㎡、16162元/㎡。

金馬騰苑、雅居樂中央雅府、中海匯德里、邦泰·悅九章·彩云、保利天珺5個項目則上榜商品住宅銷售套數(shù)TOP5，分別成交19套、16套、15套、15套、11套，成交均價約8615元/㎡、9175元/㎡、17041元/㎡、8319元/㎡、17701元/㎡。

土地方面，上周昆明主城無土地供應(yīng)，無土地成交。

市場方面，上周新希望·錦官府、璞域ONE兩個項目首開，均為零公攤項目。其中，新希望·錦官府作為昆明新規(guī)首作，平均得房率超過100%，首次向市場推出248套高層產(chǎn)品，建面約108-143㎡，最終成功認(rèn)購67套房源，去化率為27%。

價格方面，108㎡戶型成交均價約7000-8900元/㎡，128㎡戶型成交均價約7500-9000元/㎡，143㎡戶型成交均價約8500-9000元/㎡。

（新希望·錦官府開盤現(xiàn)場實拍圖）

新希望·錦官府從示范區(qū)開放到開盤，僅20余天時間。據(jù)項目官宣消息，首開當(dāng)日2小時內(nèi)認(rèn)購破百套，直至深夜12點，仍有客戶在現(xiàn)場確認(rèn)細(xì)節(jié)并簽單，項目全新3、7加推48套房源，建面約230㎡。因優(yōu)越的戶型設(shè)計，龍湖豪宅的好口碑，以及優(yōu)越地段和教育資源配套加持，最終認(rèn)購12套，去化率25%，成交均價約17300-18600元/㎡。

位于世博板塊的中海匯德里6#樓王加推，建面約106-139㎡，共計112套，最終認(rèn)購14套，去化率13%，表現(xiàn)一般，成交均價約17000-18000元/㎡。

昆明市公共資源交易平臺發(fā)布“昆明市盤龍區(qū)小窯村、大波村城中村改造配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程（五期）和（六期）施工”擬招標(biāo)計劃表，計劃表顯示，項目預(yù)計本月發(fā)布招標(biāo)公告。

小窯村城中村改造項目東至北部客運站，南鄰灃源路，西至寶云社區(qū)四組龍頭村，北至昆明市公安局官渡分局強(qiáng)制戒毒所。項目總用地面積約255.76畝，安置房用地規(guī)模約29.75畝，總建筑面積約110271.19平方米，并建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)配套設(shè)施。

大波村城中村改造項目地處北部山水新城，項目總用地面積約332.02畝，共分為4個地塊進(jìn)行。其中，一、二號地塊已分別建成頤惠園和碧桂園星薈兩個項目。

6月6日6時起，飛虎大道廣福路至萬德街段現(xiàn)已具備通車條件，正式開放交通。

此次開通的飛虎大道廣福路至萬德街段，位于官渡區(qū)飛虎大道北段（起點飛虎大道與廣福路交叉口、終點飛虎大道與萬德街交叉口），長約1.38公里，串連起廣福路、草煤塘路、河潤路、向榮街、杏圃街、熙和路、枧槽街和萬德街等多條城市干道。道路按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為雙向10車道，路段限速為60公里/小時，路段設(shè)有非機(jī)動車道、人行道。

據(jù)悉，飛虎大道北段起于關(guān)景路，南止于廣福路，順接現(xiàn)狀飛虎大道南段（巫家壩路），全長約4.2公里。此前，飛虎大道南段（巫家壩路）已經(jīng)通車，但飛虎大道北段受各種因素影響遲遲未能開通。

（飛虎大道北段交通示意圖 綠色為通車部分）

廣福路至萬德街段的開通，不僅將有效緩解周邊區(qū)域交通壓力，提供更多出行便利，助力區(qū)域交通格局優(yōu)化升級，也意味著飛虎大道北段建設(shè)取得重要進(jìn)展。

此外，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局在廣福路至萬德街段開通的公告中通報稱，飛虎大道萬德街以北至翔鷹街路段，目前正在進(jìn)行工程收尾及設(shè)施調(diào)試工作，計劃于6月30日前開放交通，具體信息將另行公告。

未來，待春城路與飛虎大道北段實現(xiàn)連通，將形成“L型”路網(wǎng)閉環(huán)，徹底打通巫家壩南北向交通瓶頸。

昆明市自然資源和規(guī)劃局公布《昆明市2025年度全市國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃及三年滾動供應(yīng)計劃（2025—2027年）》。

根據(jù)計劃，2025—2027年，昆明市土地供應(yīng)聚焦居住、產(chǎn)業(yè)、交通及公共服務(wù)四大領(lǐng)域，總供應(yīng)面積呈逐年下降趨勢。

2025年：總供應(yīng)面積為1094.62公頃，為3年峰值，工礦倉儲用地（416.64公頃）和公共管理與公共服務(wù)用地（206.77公頃）占主導(dǎo)。

2026年：總供應(yīng)面積降至1040.94公頃，工礦倉儲用地（520.30公頃）顯著增加，但公共管理與公共服務(wù)用地（98.48公頃）大幅減少。

2027年：總供應(yīng)面積降至818.15公頃，商業(yè)服務(wù)業(yè)用地（182.75公頃）占比上升，但交通運輸用地（30.61公頃）銳減。整體來看，重點從基礎(chǔ)公共設(shè)施轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)和商業(yè)開發(fā)。

從居住用地看，以商品住宅用地為主（保障性住房用地極少，3年總和僅2.03公頃，集中在2026年呈貢區(qū)，供應(yīng)以商品住宅用地為核心），2025年為161.79公頃（峰值），官渡區(qū)（38.45公頃）和呈貢區(qū)（27.76公頃）供應(yīng)最多；2026年為143.14公頃，盤龍區(qū)（29.72公頃）和呈貢區(qū)（19.84公頃）為主，總居住用地（含保障房）降至145.17公頃；2027年為163.42公頃，回升至近2025年水平，盤龍區(qū)（56.54公頃）和安寧市（20.56公頃）占比突出。

總體來看，昆明市三年建設(shè)用地總供應(yīng)面積從1094.62公頃降至818.15公頃，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯——工礦倉儲和商業(yè)用地比重上升，公共用地大幅減少。居住用地雖波動，但供地持續(xù)，而交通運輸用地的劇烈變化可能反映基建周期，總體供應(yīng)計劃呈現(xiàn)“總量遞減、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”特征。