由權威機構GYbrand發布的《2025中國城市綜合實力榜單》近期出爐，該榜單從經濟活力、創新指數、人才吸引力、基礎設施、消費潛力五大維度對全國城市進行綜合評估。

在新一線城市排名中，杭州以第5名領跑，成都緊隨其后位列第6，南京、武漢、蘇州分列第7至第9，重慶以第10名躋身前十。值得注意的是，東莞首次入圍新一線城市，排名第20，成為榜單中的新晉力量。

成都穩居新一線第二

成都以第6名的成績蟬聯新一線城市第二。這座“天府之國”憑借均衡發展模式，在消費潛力與人才吸引力上表現突出。春熙路的時尚商圈與天府新區的科技園區共生，太古里與交子公園金融城形成消費與產業雙引擎。

成渝雙城經濟圈的推進，讓成都的交通樞紐地位進一步強化，雙流與天府雙機場年旅客吞吐量突破1億人次。此外，電子科大、川大等高校為城市輸送了大量科創人才，獨角獸企業數量居西部第一。

重慶排名第六

重慶作為中西部唯一的直轄市，重慶在工業基礎與立體交通上優勢顯著。兩江新區的汽車制造、電子信息產業集群貢獻了全市四成GDP，果園港的智能物流體系串聯起長江經濟帶。

洪崖洞的夜景與穿樓輕軌成為網紅標簽，帶動文旅產業爆發式增長。不過，重慶在高端服務業與創新指數上仍需突破，房價洼地（物價舒適度81分）雖吸引人口流入，但產業升級壓力依然存在。

東莞入圍一線城市榜單

東莞以第20名首次躋身新一線城市。這座“世界工廠”正在從代工模式向智造基地蛻變，華為松山湖基地、OPPO智能制造中心等項目的落地，讓電子信息產業產值突破萬億。

濱海灣新區的建設加速深莞融合，穗深城際鐵路實現廣深莞“半小時生活圈”。東莞的突圍不僅靠硬件升級，更得益于人才政策——大灣區青年人才計劃每年吸引超10萬名畢業生落戶。但教育資源（三甲醫院僅8家）與城市配套仍是短板。

杭州南京雙城領跑

杭州與南京分別以第1名和第3名領跑長三角新一線陣營。杭州的電商基因深入骨髓，阿里系生態帶動直播電商、跨境貿易蓬勃發展，之江實驗室的AI研發實力全國領先。南京則憑借高校資源（7所雙一流）與歷史底蘊穩扎穩打，江北新區的芯片產業與河西金融城形成“硬科技+資本”雙輪驅動。兩座城市的競爭，實則是數字經濟與傳統產業升級的路徑之爭。

中西部城市群崛起

武漢（第8名）、西安（第16名）、合肥（第18名）等中西部城市集體上位。武漢光谷的“芯屏端網”產業鏈已聚集長江存儲、華星光電等龍頭企業；西安依托硬科技之都定位，在航空航天、半導體領域持續突破；合肥則憑“科里科氣”的標簽，以量子信息、新能源電池打開增長空間。這些城市證明，產業精準定位比盲目擴張更易獲得競爭力。

值得關注的是，北方城市中，青島（第13名）、濟南（第21名）、沈陽（第26名）等仍面臨增長乏力問題。青島的家電產業集群面臨轉型陣痛，沈陽的裝備制造需向智能化突圍。反觀粵港澳大灣區的佛山（第23名）、珠海（第39名），憑借產業鏈協同與政策紅利快速崛起。

佛山泛家居產值占全國20%，珠海則依托橫琴粵澳深度合作區探索跨境金融創新。

此次榜單揭示了中國城市發展的新邏輯——單極突進轉向多中心協同，產業縱深比規模擴張更重要。成都的消費驅動、重慶的工業托底、東莞的智造升級，展現了不同維度的突圍路徑。

未來，隨著區域協調戰略深化，新一線城市的競爭將更聚焦創新能力、生態宜居與全球化資源配置能力，誰能在這些領域建立壁壘，誰就能在下一輪城市洗牌中占據先機。