一軸千鈞，挺起民族軸承工業(yè)脊梁。

軸承，被稱為機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的“關(guān)節(jié)”。始建于1954年的洛陽(yáng)軸承集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛軸），歷經(jīng)70多年的建設(shè)與發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模、配套服務(wù)能力等在我國(guó)軸承行業(yè)中均位居前列，保持多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)紀(jì)錄。

窺一斑而知全豹，沿著洛軸的發(fā)展軌跡，看見(jiàn)河南制造業(yè)發(fā)展的“硬實(shí)力”。

△2025年5月19日拍攝的洛軸智能工廠一角。（圖源新華社）

71年變遷，洛軸智能工廠蓬勃新勢(shì)能

當(dāng)每天第一縷晨曦叫醒洛陽(yáng)城，透過(guò)位于澗西區(qū)的洛軸老廠區(qū)廠房玻璃，照亮了墻壁上“挺起民族軸承工業(yè)的脊梁”的標(biāo)語(yǔ)。

同一時(shí)間，也照亮了位于洛龍區(qū)的洛軸新廠區(qū)，智能工廠外，同樣的標(biāo)語(yǔ)熠熠生輝。

1954年創(chuàng)立到如今的智能工廠，從單一的產(chǎn)品線到多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕細(xì)作到國(guó)際市場(chǎng)不斷開(kāi)拓，從最初的1個(gè)廠區(qū)到如今新老兩個(gè)廠區(qū)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，70余年來(lái)，洛軸始終不忘初心，引領(lǐng)中國(guó)軸承行業(yè)不斷進(jìn)步。

△這是20世紀(jì)50年代拍攝的初創(chuàng)時(shí)期的洛陽(yáng)軸承廠廠房一角。（圖源新華社）

△這是20世紀(jì)50年代拍攝的洛陽(yáng)軸承廠的裝配車間。（圖源新華社）

引領(lǐng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的，是不畏艱苦、不斷創(chuàng)新的洛軸精神。回望洛軸71年發(fā)展歷程，也是一條清晰的中國(guó)軸承工業(yè)發(fā)展之路。近年來(lái)，洛軸深化改革，轉(zhuǎn)換機(jī)制，拉開(kāi)了新一輪全面改革工作序幕，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力和發(fā)展活力，經(jīng)濟(jì)效益大幅提升。

近幾年，洛軸搶抓風(fēng)口機(jī)遇，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)迭創(chuàng)新高。大兆瓦風(fēng)電、重大裝備專用等一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)之重器配套軸承成功運(yùn)用，進(jìn)一步鞏固了洛軸行業(yè)領(lǐng)跑者的地位。2024年10月29日，洛軸智能工廠在新廠區(qū)正式投產(chǎn)。

在洛軸智能工廠，記者看到，與傳統(tǒng)工廠內(nèi)工人穿梭忙碌的情況大不相同，這里寬敞明亮、整潔有序，智能化設(shè)備隨處可見(jiàn)，數(shù)控車床自動(dòng)高效加工產(chǎn)品，自動(dòng)導(dǎo)向運(yùn)輸車便捷完成車間運(yùn)輸，工人負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)檢……智能化解放出更多勞動(dòng)力，也進(jìn)一步提升了效率。

據(jù)介紹，近年來(lái)，洛軸連續(xù)投資對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，自主孵化、開(kāi)發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，呈現(xiàn)出因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的蓬勃?jiǎng)菽堋?/p>

△2025年5月19日在洛軸拍攝的風(fēng)電變槳軸承。（圖源新華社）

“大國(guó)重器”中的洛軸制造

歷經(jīng)70多年的建設(shè)與發(fā)展，洛軸產(chǎn)品系列涵蓋九大類型、3萬(wàn)余種。從內(nèi)徑6毫米的“袖珍款”，到外徑15米的“巨無(wú)霸”，洛軸產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在航空航天、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、港機(jī)船舶等領(lǐng)域，洛軸不斷突破技術(shù)難題，助力“大國(guó)重器”高質(zhì)量發(fā)展。

△2025年5月19日在洛軸拍攝的航空工業(yè)用軸承產(chǎn)品。（圖源新華社）

比如，2023年，多款“洛軸造”關(guān)鍵軸承產(chǎn)品護(hù)航神舟十六號(hào)、神舟十七號(hào)載人飛船，持續(xù)為我國(guó)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

2024年3月，洛軸新產(chǎn)品成功配套長(zhǎng)白山40米口徑射電望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目，該產(chǎn)品應(yīng)用了洛軸自主研發(fā)的軸承材料，在精度方面創(chuàng)下同類型國(guó)產(chǎn)軸承新紀(jì)錄，通過(guò)將科技創(chuàng)新成果融入生產(chǎn)全過(guò)程，加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

2024年9月，由洛軸配套的18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建裝機(jī)。這是繼洛軸產(chǎn)品助力全球領(lǐng)先的16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)批量化運(yùn)營(yíng)后，再次為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

未來(lái)目標(biāo)：“轉(zhuǎn)動(dòng)中國(guó)、推動(dòng)世界”

不斷助力“大國(guó)重器”的背后，是洛軸多年如一日的重視創(chuàng)新，不斷提升自身的研發(fā)實(shí)力。

據(jù)介紹，洛軸設(shè)有軸承行業(yè)唯一的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，擁有國(guó)家首批認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心。成立以來(lái)，實(shí)驗(yàn)室聚焦國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)重大需求，在多方面取得突破，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、高速鐵路、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，風(fēng)電主軸承國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

創(chuàng)新引領(lǐng)，實(shí)干為要。據(jù)介紹，2024年，洛軸實(shí)現(xiàn)營(yíng)收46.99億元、凈利潤(rùn)2.26億元。展望未來(lái)，以“轉(zhuǎn)動(dòng)中國(guó)、推動(dòng)世界”為目標(biāo)的洛軸，正向著2030年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收150億元的目標(biāo)奮進(jìn)，為加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大力量。

責(zé)編:李文玉 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)審:古箏