10月25日,中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)50人經(jīng)濟(jì)研討會(huì)在鄭州航空港區(qū)舉行。清華大學(xué)公共管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、清華大學(xué)資源能源與可持續(xù)發(fā)展研究中心原副主任于永達(dá)接受記者專訪時(shí)表示,當(dāng)前,鄭州航空港區(qū)迎來(lái)重要的歷史發(fā)展階段,要集聚更多的發(fā)展要素,裂變更多的支柱產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)鄭州航空港區(qū)迎來(lái)下一個(gè)高速發(fā)展的10年。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家克魯格曼指出,城區(qū)的發(fā)展要集聚生產(chǎn)要素。作為集聚優(yōu)勢(shì)理論的創(chuàng)始人,于永達(dá)則強(qiáng)調(diào),跨越式發(fā)展的城區(qū)不僅要集聚生產(chǎn)要素,更重要的是要集聚優(yōu)勢(shì)的生產(chǎn)要素。
“回望過(guò)去11年,鄭州航空港區(qū)發(fā)展速度很快,對(duì)于河南乃至中國(guó)的空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都具有重要意義。” 于永達(dá)說(shuō),影響空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素有3個(gè)方面,第一,規(guī)模有多大,決定收益有多少;第二,流量有多大,決定國(guó)際國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)能有多大;第三,是否實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。從目前了解情況看,鄭州航空港區(qū)規(guī)模正在擴(kuò)大、流量不斷增加、高質(zhì)量發(fā)展仍在提升。
展望未來(lái)10年,鄭州航空港區(qū)如何更好發(fā)展?于永達(dá)認(rèn)為,下一步,要更加注重集聚優(yōu)勢(shì),從資本、人才、企業(yè)、市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域著手,不斷提升航空港區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。
從人才方面看,鄭州航空港區(qū)要重點(diǎn)引進(jìn)三方面人才。第一類,行業(yè)領(lǐng)軍人才。要努力引進(jìn)諾貝爾獎(jiǎng)得主、院士等高精尖行業(yè)領(lǐng)軍人才,提升區(qū)域戰(zhàn)略性發(fā)展優(yōu)勢(shì)。第二類,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才。他們可以引領(lǐng)更多獨(dú)角獸企業(yè)、先進(jìn)產(chǎn)業(yè)在航空港區(qū)快速落地發(fā)展。第三類,產(chǎn)業(yè)加工制作技術(shù)人才。航空港區(qū)目前有富士康、比亞迪等龍頭企業(yè)在此設(shè)立生產(chǎn)基地,需要大量的產(chǎn)業(yè)工人,這類產(chǎn)業(yè)工人也需要不斷提升技術(shù)。
從規(guī)模上,鄭州航空港區(qū)規(guī)劃面積很大,能夠承載萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)、巨無(wú)霸企業(yè)。目前雖然有龍頭企業(yè),但還不夠,需要不斷裂變,產(chǎn)生更多的集聚效應(yīng)。
從技術(shù)層面,鄭州航空港區(qū)要引進(jìn)數(shù)字、AI、新材料等新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè),與更多一線科研機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系。
此外,要建立柔性機(jī)制,在集聚的過(guò)程中搭建更多發(fā)展路徑,不僅要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),也要積極培育先進(jìn)技術(shù);要高度重視海外市場(chǎng),助力更多企業(yè)走出去。
“目前,鄭州航空港區(qū)迎來(lái)了一個(gè)重要的歷史發(fā)展階段。” 于永達(dá)表示,前景很好,但仍需要加倍努力。通過(guò)上述方式,集聚更多的發(fā)展要素,裂變出更多的支柱產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)鄭州航空港區(qū)迎來(lái)下一個(gè)高速發(fā)展的10年。
責(zé)編:李文玉 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監(jiān)審:萬(wàn)軍偉





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