這款車提供純電、增程兩種動力，售價將會超過30萬元。
福特縱橫首款新能源戰(zhàn)略車型——烈馬新能源正式通過工信部公告認(rèn)證，宣告烈馬家族正式邁入電動化時代，實現(xiàn)從荒野探險到城市出行的場景拓展。這款專為都市年輕群體打造的電動方盒子，精準(zhǔn)契合"城市工作+戶外生活"的雙模需求，既滿足日常通勤的低能耗與舒適性，又能承載周末戶外的探索激情。新車將同步推出增程式與純電版兩種動力選擇...
近日，工信部最新公示信息披露了江鈴福特國產(chǎn)Bronco新能源版的核心參數(shù)，新車基于硬派越野架構(gòu)打造，首次推出純電/增程雙動力版本，以“大尺寸+強(qiáng)智能+長續(xù)航”組合劍指30-40萬中高端新能源SUV市場，預(yù)計年內(nèi)上市。
在美國老家想買都買不到的福特烈馬新能源，今天在我們國內(nèi)公告官宣，今年四季度就將上市交付。
在最新一期工信部申報圖上，《汽車行業(yè)關(guān)注》獲取到了一組江鈴福特旗下福特烈馬新能源的新車申報圖，新車將會提供純電和增程兩種動力。目前，福特官方已經(jīng)發(fā)布了最新的定妝照，新車將于今年第四季度上市。
自福特縱橫正式引入烈馬（Bronco）車系以來，越野圈的老炮和潛在買家似乎找到了久違共鳴：他們有了相同的選擇——烈馬（Bronco），即便是在中國潛心經(jīng)營超過15年的Jeep也黯然失色。豐富的原廠車型選擇，更專業(yè)、更純粹、更好玩、更強(qiáng)大，烈馬（Bronco）在專業(yè)越野市場的定位和單車售價都形成了“一種是福特烈馬、另一種是其它”的事實。
2025年7月16日，中國上海——福特縱橫首款新能源戰(zhàn)略車型烈馬新能源正式登陸工信部公告！這標(biāo)志著烈馬家族正式從燃油跨到電動、從荒野探險到兼顧城市出行。福特烈馬新能源專為卷在城市，向往戶外生活的年輕用戶而來，可以滿足日常通勤需求以及周末出游，兼顧城市的舒適性與低能耗。新車將一次性提供增程和純電兩種驅(qū)動方式，并以行業(yè)第一梯隊...
再小眾的車型，面對市場的大趨勢，關(guān)鍵時候還是要作出一些改變。在硬派越野SUV市場具有鮮明個性特征的福特烈馬，如今也深知這一道理的正確性。就在7月16日，工信部正式公布了福特烈馬新能源車型的申報信息，隨后在第二天，福特中國也正式官宣即將推出該車型，并附上官圖，即將投入到新能源車市場的戰(zhàn)場當(dāng)中。
這款車亮點十足，擁有純電版和增程版兩種動力形式，網(wǎng)傳其售價預(yù)計在30-40萬區(qū)間。福特烈馬增程版在外觀上和純電版基本一致，但在尺寸細(xì)節(jié)上稍有不同，長寬高為5025mm、1960mm、1825mm/1815mm…
又一合資品牌向增程低頭！福特烈馬新能源官圖發(fā)布
MOAB，這個名字對于絕大多數(shù)人來說，都堪稱陌生。
從外觀設(shè)計來看，福特烈馬新能源相比在售的燃油車型，車頭部分經(jīng)過了重新設(shè)計
福特中國7月11日正式發(fā)布了烈馬新能源車型的官方預(yù)告圖。新車整體延續(xù)了現(xiàn)款燃油版標(biāo)志性的"方盒子"硬派造型，但在細(xì)節(jié)設(shè)計上進(jìn)行了電動化調(diào)整。
福特中國發(fā)布福特烈馬新能源預(yù)告，沿用燃油版方盒子造型，細(xì)節(jié)調(diào)整，日行燈圓形+橫杠，辨識度高。
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