全球范圍內人形機器人首次以群體形式介入大型商業演出場景。
他認為邁向AGI需要“50%的規模化+50%的創新”
該研究目前更多展示了蘋果在計算攝影領域的探索方向
部分車型獲準入許可 L3級自動駕駛大規模落地還有多遠？
上市首日破發，基石投資人已浮虧。
賈躍亭的法拉第未來再度交付一輛FF 91 車主為ZEVO高管
廣汽昊鉑A800內飾細節公布，配全球最長6536mm雙環抱氛圍燈
小米汽車冬季用車科普：低于-7℃建議更換冬季胎 不建議使用非原廠輪胎型號
蘋果迎2011年來最大離職潮！高層集體出走
中國首批L3級自動駕駛車型獲批！個人車主能開上嗎 專家回應
長安汽車：隨著L3規模的擴大 未來可以下沉到15萬級別的車型
支付、物流、營銷，攻克俄羅斯電商三重難關
英偉達推出Nemotron 3系列開放模型 提供Nano、Super和Ultra三種規模
破解“小批量、多品種、大規模定制”制造難題。
鴻蒙智行開啟L3級有條件自動駕駛內測 新問界M9參與
藍思計劃2026年組建全自動化產線，以應對未來AI眼鏡市場的爆發式增長。
11/24 16:08
11/24 16:07
10/31 16:58
10/31 16:56
京公網安備 11011402013531號