7 月 10 日消息，2025 福布斯中國(guó)最佳 CEO 榜單于今日正式發(fā)布，今年一共有 25 位 CEO 首次入選，19 位 CEO蟬聯(lián)榜單席位。 除王寧外，今年的福布斯中國(guó)最佳 CEO 榜單還有…
外觀方面，仰望U7延續(xù)了“時(shí)空之門(mén)”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用與U9相似的雙C字形日間行車(chē)燈。U7是仰望品牌的第三款車(chē)型，瞄準(zhǔn)了百萬(wàn)級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)，將直面奔馳S級(jí)、寶馬7系等傳統(tǒng)巨頭，同時(shí)與蔚來(lái)ET9、小米SU7…
3月23日、24日，蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克、三星負(fù)責(zé)人李在镕、高通負(fù)責(zé)人安蒙等眾多世界頂級(jí)科技公司高管，先后拜會(huì)了小米、比亞迪。供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人與三星高層的一次激烈爭(zhēng)執(zhí)讓小米陷入長(zhǎng)達(dá)兩年的缺貨危機(jī)。 十年前的韓國(guó)…
其承諾的"定制AI洗衣烘干機(jī)組合"等產(chǎn)品即將面世，這些集成人工智能技術(shù)的家電新品，或?qū)⒊蔀槿瞧凭窒M(fèi)電子市場(chǎng)的重要籌碼。 三星正試圖通過(guò)"技術(shù)突圍+全球合作"雙軌戰(zhàn)略，在半導(dǎo)體代工、存儲(chǔ)芯片和智能終端三大戰(zhàn)…
華爾街見(jiàn)聞在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際充電體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，兆瓦超充補(bǔ)能在20s左右達(dá)到1MW的峰值功率，補(bǔ)能一分鐘后功率開(kāi)始下降，不過(guò)能夠穩(wěn)定在645kW的水平，這個(gè)數(shù)據(jù)也已優(yōu)于目前市場(chǎng)上大部分的超充樁。當(dāng)然，比亞迪也是考慮…
王傳福宣布電動(dòng)車(chē)充電進(jìn)入兆瓦時(shí)代，這無(wú)疑是電動(dòng)車(chē)發(fā)展歷程中的重大變革，將深刻改變電動(dòng)車(chē)的使用體驗(yàn)和發(fā)展格局。技術(shù)突破兆瓦級(jí)充電技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是一場(chǎng)技術(shù)革命。傳統(tǒng)充電技術(shù)效率低
王傳福所帶領(lǐng)的電動(dòng)車(chē)技術(shù)革新，使得充電技術(shù)邁向了兆瓦級(jí)別，這一進(jìn)步對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。接下來(lái)，我將為您逐一分析這一變革所帶來(lái)的種種效應(yīng)。充電速度飛躍以往
正如#王傳福說(shuō)中國(guó)汽車(chē)用技術(shù)接棒向前#，今天這一棒在BYD手中，明天還有下一位接棒者，15年間，他們不停突破自我，始終堅(jiān)定不移的做著技術(shù)拓荒者，搶占全球市場(chǎng)！2010年他們推出了行業(yè)首個(gè)乘用車(chē)的400V高壓架…
我。當(dāng)別人還在糾結(jié)續(xù)航焦慮時(shí)，比亞迪已經(jīng)把賽道升級(jí)到“技術(shù)自由”維度。昨晚發(fā)布的超級(jí)e平臺(tái)，簡(jiǎn)直是純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿！30511轉(zhuǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)速什么概念？F1引擎踩爆缸都追不上！還有16.4kW/kg的功率密度，…
這一現(xiàn)象充分表明，智能制造和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，宇樹(shù)科技的成功，既彰顯了中國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，也預(yù)示著中國(guó)制造業(yè)正從傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型加速轉(zhuǎn)變。 這場(chǎng)座談會(huì)可不只是開(kāi)…
座談會(huì)上，華為技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官任正非、比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福、新希望控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉永好、上海韋爾半導(dǎo)體股份有限公司董事長(zhǎng)虞仁榮、杭州宇樹(shù)科技有限公司首席執(zhí)行官王興興、小米科技有限責(zé)…
】 中國(guó)新能源汽車(chē)的技術(shù)無(wú)論從產(chǎn)品、技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)鏈，應(yīng)該說(shuō)領(lǐng)先大概3—5年，只有開(kāi)放創(chuàng)新，才能讓世界感受到這種好的產(chǎn)品，才能共同發(fā)展。 【宇樹(shù)科技王興興：2025年人形機(jī)器人會(huì)達(dá)到“新量級(jí)”，現(xiàn)在的進(jìn)化速度超…
座談會(huì)上，華為技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官任正非、比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福、新希望控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉永好、上海韋爾半導(dǎo)體股份有限公司董事長(zhǎng)虞仁榮、杭州宇樹(shù)科技有限公司首席執(zhí)行官王興興、小米科技有限責(zé)任…
如果大家關(guān)注科技產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該會(huì)知道目前科技行業(yè)有一個(gè)共識(shí)，那就是人形機(jī)器人，會(huì)是未來(lái)科技產(chǎn)業(yè)最大的爆發(fā)點(diǎn)之一。 所以宇樹(shù)科技真的是當(dāng)前最牛的科技產(chǎn)業(yè)之一，所以他的創(chuàng)始人王興興，才能得到如此待遇，能夠坐在一堆大…
這些技術(shù)的突破和應(yīng)用，不僅提升了中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。這些企業(yè)在上海形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不僅降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，也為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)…
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，華為已經(jīng)制定了詳細(xì)的計(jì)劃和措施，包括把鴻蒙原生深入推廣到各類(lèi)“毛細(xì)血管”領(lǐng)域的應(yīng)用、加大對(duì)開(kāi)發(fā)者的支持力度、優(yōu)化應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具和平臺(tái)、持續(xù)擴(kuò)大搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的設(shè)備種類(lèi)和規(guī)模、提供豐富的技術(shù)培…
11月20日消息，《財(cái)富》發(fā)布全球最具影響力的100位商界領(lǐng)袖榜單，其中任正非、王傳福、雷軍等人上榜。 這份榜單囊括了來(lái)自40個(gè)行業(yè)的領(lǐng)袖人物，特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人馬斯克排名第一；英…
通往成功的路有許多條，走通才是王道。
固態(tài)電池技術(shù)在發(fā)展，充電技術(shù)也在進(jìn)步。當(dāng)年本田堅(jiān)持發(fā)展VTEC技術(shù)時(shí)也面臨質(zhì)疑，但最終證明這是正確選擇。李斌在換電模式上的堅(jiān)持，為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)探索了一條新路。上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)—2023-12-14…
1094位個(gè)人財(cái)富50億元人民幣以上的企業(yè)家登上今年胡潤(rùn)百富榜，比去年減少12%（147位）。 其中，寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群排在榜單的第6位，財(cái)富比去年下降了500億元，為2000億元，主要因?yàn)樾袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、出…
從2021年至今，短短3年時(shí)間，比亞迪已在蕪湖投資建設(shè)了7期項(xiàng)目、總投資230多億元、解決了1.2萬(wàn)人就業(yè)，刷新了項(xiàng)目建設(shè)的“比亞迪速度、蕪湖速度”，創(chuàng)造了“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年產(chǎn)值破百億”的壯舉，為蕪湖新能源和…
省領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)高云、單向前參加。 梁言順代表省委、省政府對(duì)王傳福一行表示歡迎。 王傳福高度評(píng)價(jià)安徽經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就和營(yíng)商環(huán)境，表示將搶抓機(jī)遇，持續(xù)加大投資力度，拓展合作領(lǐng)域，更好助力安徽打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽…
近日又一顆新能源大雷炸了，作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)第一家族靈魂人物，有著“電驢界王傳福”之稱(chēng)的行業(yè)大佬，突然被立案調(diào)查。因?yàn)檫@個(gè)案子，導(dǎo)致較早入局電動(dòng)車(chē)行業(yè)的愛(ài)瑪，不僅上市失敗，喪失了依靠資本力量高速擴(kuò)張的好時(shí)機(jī)，而且…
【ITBEAR】新能源行業(yè)再度震動(dòng)，又一位行業(yè)巨頭陷入困境。如今，張劍再次陷入困境，不禁讓人對(duì)其背后的原因產(chǎn)生諸多猜測(cè)。作為行業(yè)領(lǐng)軍人物，他的困境不僅影響著愛(ài)瑪科技的未來(lái)走向，也讓整個(gè)行業(yè)對(duì)他的跨界嘗試和家族…
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