湖北生產基地項目將實現從技術到全固態電池量產、應用的新階段
隨著方形電芯快充上限的不斷突破，圓柱電池卻難以跟上步伐，加之生產良率和產能爬坡未達預期，市場上開始出現了“大圓柱電池將被淘汰”的言論。在結構方面，太藍新能源獨創了“軸心直通”的全新結構，徹底解決了大圓柱電芯的…
作為聚焦固態電池的企業，太藍新能源提出了包括“無隔膜固態電池”、“4-3-2-1減材制造”在內的具有獨創性的固態電池創新開發理念和技術路線，同時提出了明確的全固態電池量產時間表。
高翔博士擁有長達14年的固態電池研發履歷，帶領研發團隊在半固態鋰電池產業化落地、全固態鋰電池技術成果創新方面取得了一系列重要成果。 展望未來，太藍新能源將繼續加大在固態電池技術研發和產業化方面的投入，提升產…
重慶太藍新能源有限公司近日宣布與南都電源達成戰略合作，共同推動固態電池在儲能和民用領域的應用。該公司公布了其固態電池技術的規劃和時間表，目標是在第一階段量產半固態電池產品，并計劃逐步進入全固態電池市場。批量…
2024年11月7日，太藍新能源與長安汽車在重慶聯合舉辦無隔膜固態鋰電池技術發布會。此次太藍在發布會上闡明了量產時間表，無隔膜半固態電池計劃于2026年實現裝車驗證，以滿足新能源電動汽車的應用需求；無隔膜全固…
該技術通過極片與固態電解質層的復合，巧妙替代了傳統隔膜的功能，這一復合層厚度極薄，不足1微米，且具備良好的柔韌性，便于卷繞加工。根據太藍與長安的規劃，無隔膜半固態電池預計將于2026年進行實車驗證，以滿足新…
隨著新能源汽車市場的迅猛發展，動力電池行業的競爭日趨激烈。在這一行業背景下，固態電池因其高能量密度和卓越安全性，被視為動力電池技術的未來發展方向。太藍新能源，作為固態電池領域的創新型企業，憑借一系列技術突破，…
據業內消息，太藍新能源聯合長安汽車，即將在11月7日，于重慶召開發布會，發布其全新的固態鋰電技術，通過顛覆性的結構設計，使電池在各項安全等級評測上，遠超國標要求，有望實現電池本征安全，引領動力電池安全進入新階…
太藍新能源的這一技術革新,有望對固態電池領域乃至新能源汽車產業帶來革命性影響,其前沿技術成果或將激發整個行業的創新活力。太藍的發展歷程不僅體現了中國企業在新能源領域的技術創新和持續進取,也為中國動力電池產業的…
隨著11月7日即將到來的太藍新能源與長安汽車聯合舉辦的固態電池新技術發布會,外界對于太藍新能源能否在固態電池技術領域實現重大突破充滿了期待。通過不斷的技術創新和市場拓展,中國企業正在推動全球鋰電產業的快速發展…
中國在全球鋰電池行業中居于領先地位,但隨著行業競爭的加劇,能否繼續領跑全球仍是未知答案,當前動力電池行業內仍面臨多個重大挑戰。太藍新能源不斷突破,成功研發出超薄致密復合氧化物固態電解質、高容量先進正負極材料、…
鈦媒體App 8月29日消息，重慶太藍新能源有限公司近日完成數億元B輪戰略融資，本輪融資由長安汽車旗下安和基金及兵器裝備集團旗下多支基金聯合出資完成。太藍新能源為固態電池企業，專注于新型固態鋰電池及關鍵鋰電材…
長安汽車宣布投資太藍新能源，將實現全固態電池的率先搭載。太藍新能源是國內首批實現半固態電池量產的企業之一，長安汽車在新能源領域的表現一直不錯。此次投資，有望在未來幾年內實現全固態電池的率先搭載，提升其新能源汽車產品競爭力。
隨著800V高壓技術的普及，純電車的里程焦慮會大幅緩解，但消費者對續航里程、充電速度，電池安全的追求遠遠沒有達到終點，而固態電池則是突破當前新能源車電池瓶頸的關鍵技術。 固態電池不僅能讓新能源車續航更長，充電…
8 月 27 日消息，重慶太藍新能源有限公司（以下簡稱“太藍新能源”）8 月 26 日發布公告，宣布完成數億元 B 輪戰略融資，本輪融資由長安汽車旗下安和基金及兵器裝備集團旗下多支基金聯合出資完成?！?/a>
8 月 27 日消息，重慶太藍新能源有限公司（以下簡稱“太藍新能源”）8 月 26 日發布公告，宣布完成數億元 B 輪戰略融資，本輪融資由長安汽車旗下安和基金及兵器裝備集團旗下多支基金聯合出資完成。…
太藍新能源CEO李彥此前對介紹，太藍第一代半固態電池產品，液態電解質的含量在5%-10%；第二代準固態電池產品降至5%以下；第三代的全固態電池，將不再含有液態電解質，太藍研究院正在全力推進相關商業化路…
中國固態電池產業在技術創新和產業化進程方面取得了顯著成果，國內固態電池代表企業包括重慶太藍、北京衛藍、清陶科技、寧德時代、比亞迪等，這些企業相繼宣布了固態電池的研發進展和量產計劃，形成了群雄并起的競爭格局。 …
11/24 16:08
11/24 16:07
10/31 16:58
10/31 16:56
京公網安備 11011402013531號