魏來

近日，太藍新能源與長安汽車聯合發布了一項重大科技創新成果：無隔膜固態鋰電池技術。這一突破性技術標志著電池安全性能的顯著提升。

太藍新能源通過創新研發，成功實現了無隔膜固態電池的技術飛躍。相較于傳統液態鋰電池，在相同條件下，該無隔膜半固態電池的安全性能有了大幅提高，其安全測試表現更是遠超國家相關標準。

該技術通過極片與固態電解質層的復合，巧妙替代了傳統隔膜的功能，這一復合層厚度極薄，不足1微米，且具備良好的柔韌性，便于卷繞加工。此復合層能有效防止因高溫、過充或擠壓導致的熱失控，從根源上增強了電池的安全性。

此外，該技術還降低了對傳統隔膜材料和部分電解液的依賴，使得原材料成本減少了10%以上，并提升了生產效率。根據太藍與長安的規劃，無隔膜半固態電池預計將于2026年進行實車驗證，以滿足新能源汽車的市場需求；而無隔膜全固態電池則計劃在2027年實現量產，并在特定領域進行示范應用。