魏來
近日,太藍新能源與長安汽車聯合發布了一項重大科技創新成果:無隔膜固態鋰電池技術。這一突破性技術標志著電池安全性能的顯著提升。

太藍新能源通過創新研發,成功實現了無隔膜固態電池的技術飛躍。相較于傳統液態鋰電池,在相同條件下,該無隔膜半固態電池的安全性能有了大幅提高,其安全測試表現更是遠超國家相關標準。

該技術通過極片與固態電解質層的復合,巧妙替代了傳統隔膜的功能,這一復合層厚度極薄,不足1微米,且具備良好的柔韌性,便于卷繞加工。此復合層能有效防止因高溫、過充或擠壓導致的熱失控,從根源上增強了電池的安全性。

此外,該技術還降低了對傳統隔膜材料和部分電解液的依賴,使得原材料成本減少了10%以上,并提升了生產效率。根據太藍與長安的規劃,無隔膜半固態電池預計將于2026年進行實車驗證,以滿足新能源汽車的市場需求;而無隔膜全固態電池則計劃在2027年實現量產,并在特定領域進行示范應用。





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