跟燃油車同權(quán)!日本確定對電動汽車按重量征稅:車越重繳費越多
彭博調(diào)查:中國近半數(shù)首次購車者計劃購買電動汽車
11月僅售出4,247輛純電動汽車
美國政策支持的倒退可能重塑未來數(shù)年產(chǎn)業(yè)格局
預(yù)計新系統(tǒng)將帶來超過1000km的續(xù)航。寶馬工程師說,為增程系統(tǒng)改造內(nèi)燃機比想象中復(fù)雜,不能直接套用插電混動或純電動車的電池系統(tǒng),因為循環(huán)效率和熱負(fù)載都不同,在增程系統(tǒng)中,發(fā)動機會持續(xù)為電池充電,整個能量管理…
雪鐵龍品牌近期在緊湊型SUV市場中投放了一款備受矚目的新車——全新C5Aircross。這款車型不僅在海外市場上與大眾Tiguan、現(xiàn)代途勝等強勁對手展開較量,更以其穩(wěn)定的市場表現(xiàn)贏得了廣泛關(guān)注。這一多元化的…
如圖2所示,電動空調(diào)壓縮機由熱管理控制單元通過LIN1總線控制,且LIN1總線上還有高壓側(cè)制冷劑回路傳感器(PT1)、低壓側(cè)制冷劑回路傳感器(PT2)及散熱器百葉窗伺服電動機等。故障持續(xù)出現(xiàn)時,依次脫開PT1…
一些企業(yè)不僅展示了現(xiàn)有車型的升級版本,還發(fā)布了全新的概念車型,展現(xiàn)了對未來出行的獨特理解和創(chuàng)新設(shè)計。這次展會為行業(yè)內(nèi)人士提供了一個難得的交流合作平臺,也讓普通消費者更直觀地了解了電動車和混合動力車的發(fā)展現(xiàn)狀和…
美國汽車制造商Jeep終于帶來了全輪驅(qū)動的新車型,但在歐洲市場并沒有引入。這款名為Avenger4xe的車型,動力系統(tǒng)強大,能提供出色的駕駛體驗,尤其是在城市跨界車中,能實現(xiàn)電動全輪驅(qū)動,比前輪驅(qū)動的Avenger e-Hybrid...
日前根據(jù)奧迪官方透露,品牌仍計劃到2029年“出于社會責(zé)任感裁員”,最多裁員7,500人。除了裁員,奧迪還計劃減少官僚作風(fēng),重新關(guān)注產(chǎn)品組合。同時奧迪還將“通過調(diào)整高于集體工資協(xié)議的工資和工資等級員工的浮動工…
在能源領(lǐng)域,氫燃料電池技術(shù)也可能與電動車、混合動力車形成互補,共同構(gòu)建多元化的綠色能源交通體系。讓我們相聚廣州,共赴這場電混汽車的行業(yè)盛會,在交流與合作中把握行業(yè)發(fā)展脈搏,共同開創(chuàng)電動車和混合動力車行業(yè)更加輝…
由INF碼526和612可知,該車動力蓄電池部位的絕緣電阻減小,可能的故障部位有混合動力電池接線盒總成、動力蓄電池及電池智能控制單元等。更換動力蓄電池總成后試車,車輛能夠進入READY模式,且行駛正常,故障排…
吉利汽車集團全球化進程中,領(lǐng)克推出全新車型領(lǐng)克08,是一款中型插電式混合動力電動汽車,擁有出色的全電動續(xù)航能力。領(lǐng)克08已登陸歐洲市場,打破傳統(tǒng)汽車所有權(quán)束縛,提供更加靈活的用車選擇。
本田謳歌在電動汽車轉(zhuǎn)型路上調(diào)整策略,考慮推出混合動力車型以應(yīng)對市場變化。據(jù)謳歌銷售助理副總裁MikeLangel透露,公司不再堅持這一具體目標(biāo),而是采取更加靈活多變的策略來適應(yīng)市場變化。謳歌的這一系列舉措不僅…
本田謳歌在面對電動汽車轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)時,正醞釀著新的戰(zhàn)略調(diào)整。據(jù)汽車媒體carscoops的最新報道,為了應(yīng)對電動汽車市場轉(zhuǎn)型速度未能如預(yù)期般迅速的現(xiàn)狀,謳歌正考慮推出混合動力車型作為過渡方案。謳歌還復(fù)活了RSX…
沃爾沃汽車近日宣布了一項雄心勃勃的新車發(fā)布計劃,計劃在2025年推出五款全新車型,并在2026年再添五款力作。其中,備受期待的電動轎車ES90將于今年驚艷亮相,而電動SUVEX60則將于2026年面世。回顧2…
這是因為雖然CX-5在過去三年里一直與稍大一些的CX-50一起銷售,但它仍然是馬自達的暢銷車型。盡管CX-5年紀(jì)大了,而且家族內(nèi)部競爭激烈,但馬自達仍準(zhǔn)備發(fā)布新一代流行跨界車——我們終于拍到了諜照。馬自達系統(tǒng)…
在澳洲,全新的插電式混合動力車(PHEV)入門價已降至42,990澳元(不含道路費用),這得益于2025款BYDSealion6全新基礎(chǔ)版Essential的發(fā)布,該車型預(yù)計于3月開始交付。-Sealion6…
綜合車主們的反饋,混合動力車在燃油經(jīng)濟性和動力性能方面表現(xiàn)出色,是一款值得購買的車型。但在電池組維護方面,雖然大部分車主表示目前沒有遇到太大問題,但潛在的高成本維護風(fēng)險確實存在。只要在購買和使用過程中,充分考…
作為阿維塔品牌的旗艦轎車,阿維塔12深度融合了長安汽車、華為、寧德時代的技術(shù)優(yōu)勢,在動力、智能駕駛、安全性及豪華體驗上均實現(xiàn)了全面升級。阿維塔12增程車型作為昆侖增程技術(shù)第二款產(chǎn)品,是行業(yè)首款高端增程轎車,滿…
近日,汽車市場迎來了一則重要消息,阿維塔11雙動力車型在萬眾矚目中正式亮相市場。在陳卓的掌舵下,這一品牌憑借持續(xù)的技術(shù)革新,逐漸在消費者心中占據(jù)了一席之地,近期更是捷報頻傳。在陳卓的精心策劃下,這款車以其高度…
阿維塔11的先進的智能駕駛技術(shù)結(jié)合全面的安全防護,為用戶帶來了前所未有的豪華駕乘體驗。作為新能源汽車市場的領(lǐng)航者,阿維塔11不僅展現(xiàn)了未來出行的無限可能,更以其全方位的優(yōu)勢,贏得了市場的熱烈反響與用戶的廣泛贊…
奧迪已確認(rèn)計劃于2025年晚些時候推出全新設(shè)計的Q3和A7,同時還將推出眾多新的插電混動車型(PHEV)。2025年,產(chǎn)品攻勢仍在繼續(xù),新款Q3和A7即將登場。總結(jié)奧迪希望通過2025年推出的全新Q3、A7及…
在混合動力車型的保養(yǎng)中,電池系統(tǒng)的維護同樣不容忽視。混合動力車型作為一種新興的汽車技術(shù),其保養(yǎng)要求與傳統(tǒng)燃油車存在顯著差異。車主在日常使用中應(yīng)更加關(guān)注動力系統(tǒng)、電池、剎車系統(tǒng)以及電氣設(shè)備的維護,定期進行專業(yè)的…
為了確保系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),車主應(yīng)定期對車輛的電池、電動機和內(nèi)燃機進行檢查。車主應(yīng)定期檢查剎車油的液位和質(zhì)量,確保剎車系統(tǒng)的靈敏度與安全性。統(tǒng)一低碳潤滑油認(rèn)為,車主應(yīng)在日常使用中,關(guān)注動力系統(tǒng)、電池、剎車系統(tǒng)、機…
本文探討了混合動力車(HEV)的優(yōu)點和缺點,包括環(huán)保性、燃油經(jīng)濟性、續(xù)航能力和對石油資源的依賴性。HEV在一定程度上實現(xiàn)了低排放和高燃效的目標(biāo),但也面臨著技術(shù)、經(jīng)濟和市場方面的挑戰(zhàn)。
從智能駕駛到豪華體驗,從動力性能到安全防護,阿維塔11雙動力車型展現(xiàn)了全方位的卓越實力,滿足了消費者對高品質(zhì)出行的所有期待。隨著阿維塔科技的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,阿維塔11將持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)向前邁進,為用戶帶…
在董事長朱華榮的帶領(lǐng)下,阿維塔以其獨特的品牌定位和技術(shù)實力,正逐步成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新力量。近日,阿維塔11正式推出增程車型,純電車型也全面煥新,這一重要舉措不僅豐富了產(chǎn)品線,更彰顯了阿維塔在智能豪華SUV領(lǐng)…
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