9月5日消息，豐田和寶馬正在加深其在氫燃料電池汽車領(lǐng)域的合作，雙方今日簽署了一份新的諒解備忘錄，以加速下一代零排放汽車的開發(fā)。兩家公司最初于2012年聯(lián)手開發(fā)氫能汽車。寶馬也有自己的燃料電池動力汽車i…
【太平洋科技快訊】9月5日,豐田與寶馬簽署了一份新的諒解備忘錄，旨在加速下一代零排放汽車的開發(fā)，推動環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)備忘錄，寶馬計劃于2028年推出其首款量產(chǎn)氫動力車型，并且除了乘用車領(lǐng)域，豐田和寶馬…
PZero系列是高端和聲望級汽車制造商為其運(yùn)動車型選擇最多的倍耐力產(chǎn)品系列，它將高性能與純電動和插電式混合動力車輛對于舒適性和高效性的需求相結(jié)合，搭載ELECT?技術(shù)的規(guī)格數(shù)量也是倍耐力所有產(chǎn)品系統(tǒng)中最多（超…
中控臺的設(shè)計無疑是座艙內(nèi)的亮點(diǎn)之一，11.6英寸的中控大屏與10.25英寸的全液晶儀表交相輝映，雙屏聯(lián)動不僅帶來了震撼的視覺沖擊力，更實現(xiàn)了信息的無縫流轉(zhuǎn)與高效整合。空間方面，這款Q4e-tron得益于合理的…
為了能做到媲美純電汽車的靜謐性，阿維塔自研昆侖增程HE1.5T超增壓專用發(fā)動機(jī)，并為其配備了全球首發(fā)的電子機(jī)油泵技術(shù)與停機(jī)活塞主動控制技術(shù)，成功將怠速充電時的車內(nèi)聲壓控制在35.7dB，為用戶帶來0感知的增程…
接著脫開高壓連接器C1YB01D對輔助電路進(jìn)行測量，測得高壓連接器正極端子C1YB01D-1的絕緣電阻為0.09MΩ（圖5），測得高壓連接器負(fù)極端子C1YB01D-2的絕緣電阻為0.07MΩ，均不正常，由此判…
據(jù)國際清潔交通委員會 (ICCT) 的一項新研究表明，在汽車生命周期排放方面，混合動力汽車（包括油混和插混）的污染程度可能比純電動汽車高出2-5倍。此外，該研究表明，與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車和混合…
日前據(jù)馬自達(dá)官方確認(rèn)，將推出第三代CX-5車型。據(jù)悉新車預(yù)計將于2025年底或2026年初首發(fā)亮相，并計劃將于2026年上半年陸續(xù)開售。同時國產(chǎn)CX-5車型也有望在同年內(nèi)陸續(xù)推出，同級主要競爭對手包含了豐田R…
在全球汽車行業(yè)加速向電氣化轉(zhuǎn)型的背景下，沃爾沃汽車憑借其在插電式混合動力（簡稱“插混”）領(lǐng)域的前瞻布局和技術(shù)創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)了品牌及產(chǎn)品的市場表現(xiàn)。5月份全球銷量數(shù)據(jù)顯示，新能源車型總銷量達(dá)32,768輛，同比…
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