理想高管：從理想ONE之后我們再也不玩三缸機了 代價太大
中國蓮花科技與英國蓮花汽車在跑車領(lǐng)域的緊密合作。
雖說有些品牌在國內(nèi)市場的銷量不斷下滑，可放眼全球依舊可觀，比如日產(chǎn)就是很好例子。現(xiàn)如今你很難在它旗下看到幾款月銷過萬的車型了，并且了解日產(chǎn)品牌的朋友們都知道，這大半的銷量都來自軒逸這款車型，像逍客、天籟和奇駿這些曾經(jīng)在同級別“呼風(fēng)喚雨”的標桿早已淡出消費者的視線。不過這些車型畢竟是全球知名且暢銷，只要是能夠提升一下...
在過去很長一段時間，上汽通用是上汽集團的銷量、利潤奶牛，而2024年，上汽通用歸母凈利潤為虧損267億元。
有意思的是，大眾特意沒跟風(fēng)用貫穿式LED燈帶，反而保留了傳統(tǒng)大燈造型，說是要讓車主"在停車場一眼認出自家車"。巴西媒體做過實測，在圣保羅的盤山公路上，載著四個成年人的測試車照樣能跑到時速90公里。有位德國車主…
如今的這款轎車更是擁有了獨特的外觀——再也不能把它稱為帶四門版雨燕了。行李箱容積也有所不同，不過，這可能是由于測量方法不同所致：菲律賓版為378升，而印度版車型為382升。與印度市場不同，菲律賓市場的Dzir…
豐田正在為新款GR卡羅拉開發(fā)一款賽道版車型，這款車型可能會被命名為GRMN（GazooRacingMastersofNürburgring），并已發(fā)布了一些偽裝原型車的官方照片。從官方諜照來看，這款賽道版車型…
大眾在全球范圍內(nèi)的銷量微跌，但它推新車的節(jié)奏還是很快的。最近我們得到消息，大眾將再推一款入門級SUV，看起來更像是縮小版的途觀。外觀看來，這款車保留了大眾大部分的家族式風(fēng)格，但每個零件好像都變成了小號。值得一…
近日，大眾汽車正式揭曉了其最新入門級SUV——Tera的詳細信息。這款車型基于Polo平臺打造，市場定位低于Nivus和T-Cross，意在成為大眾品牌中最經(jīng)濟實惠的SUV選項。Tera的車身長度接近4米，但…
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田或?qū)⒂?025年3月5日發(fā)布新款豐田GRMNYARIS。這些改進預(yù)計將提升車輛的操控性和加速性能，同時將會新增8AT變速箱，動力上依舊采用1.6T三缸發(fā)動機，最大功率將超過300…
2024-11-0715:21:39作者：姚立偉11月7日，本田公司在米蘭車展上展示了其全球首款搭載電子空壓機的V型三缸發(fā)動機。這款專為大排量摩托車設(shè)計的發(fā)動機具有獨特的結(jié)構(gòu)和技術(shù)優(yōu)勢，標志著摩托車制造領(lǐng)域的…
11月7日消息，汽車媒體caranddriver今天（11月7日）發(fā)布博文，報道稱本田（Honda）在米蘭車展上，展示了全球首款搭載“電子空壓機”的V型三缸發(fā)動機。援引該媒體報道，這款V-3發(fā)…
本文探討了三缸仿賽車型春風(fēng)675SR-R的外觀、動力性能以及安全配置。春風(fēng)675SR-R外觀時尚，動力強大，可提供舒適的駕駛體驗。其雙盤制動系統(tǒng)和雙通道ABS可以提供更安全的騎行環(huán)境。
目前來自日本的最新報道表明，下一代GR86將用1.6升渦輪增壓三缸發(fā)動機取代當(dāng)前2.4升自吸四缸發(fā)動機，該動力系統(tǒng)與GRYaris和GRCorolla相同，而這一傳聞目前看起來合乎情理。這并不是我們第一次聽到…
點擊↑汽修案例關(guān)注置頂，獲得正時大全對于三缸發(fā)動機大家并不陌生，近幾年眾多車企為了適應(yīng)排放與油耗法規(guī)，紛紛重拾三缸發(fā)動機的計劃。此次推出的三款車型，路虎發(fā)現(xiàn)運動PHEV、極光PHEV以及捷豹E-PACEPHE…
八）力帆在本次摩博會上發(fā)布了4款新車，分別是全新升級的巡航車V400，暗夜版21999元、閃耀版22999元，冠軍傳承車型KPR250售12999元，萌趣潮玩布偶貓6599元，潮駕新寵“灰狗”5999元。GU…
汽車用三缸機之所以會有明顯的怠速抖動，主要原因是怠速調(diào)整過低；汽車用發(fā)動機的排量普遍偏大，怠速過高則耗油量會很夸張；即便是正常怠速轉(zhuǎn)速，其每小時的耗油量也會達到發(fā)動機排量的一半到一倍！異步雙缸的點火間隔角是2…
在第二十二屆中國國際摩托車博覽會（2024重慶摩博會）開幕前夕，春風(fēng)的三缸仿賽675SR-R正式上市，新車指導(dǎo)價為41580元，將在10月1日起陸續(xù)交付…
快科技9月12日消息，春風(fēng)動力官宣，品牌旗下仿賽摩托675SR-R正式上市，售價41580元，提供黑白兩種配色，將于10月1日起陸續(xù)交付。“仿賽”車型即設(shè)計上類似賽用摩托車車型，擁有比常規(guī)摩托車更具運動感的造…
運動人機設(shè)定、剛性車架、賽道級避震調(diào)校及定制輪胎與整車的精心配合，帶來極強的駕馭信心，壓彎角度近乎量產(chǎn)車極限，喚醒如專業(yè)車手駕駛賽車的爽感！“設(shè)計只是手段，極致駕控才是目的”，675SR-R配備隱藏式運動底置…
關(guān)注機車網(wǎng)，每晚9點17分JC君和你一起聊摩托自從KTM(PiererMobility)入主MVAgusta以來，大家都在猜測這兩家廠商會聯(lián)手打造出怎樣的新車型，隨著米蘭車展的臨近，最近官方也披露了一些新進展…
7月14日消息，春風(fēng)動力旗下675SR-R三缸仿賽摩托車現(xiàn)已亮相，這款摩托車搭載春風(fēng)自研的三缸發(fā)動機，最大功率為70kW。相較于四缸500SRVOOM的復(fù)古風(fēng)格，三缸675SR-R車型可能更貼近大眾對…
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