Author / 酷樂汽車

雖然第二代豐田GR86上市僅三年，但已有傳言稱豐田正在研發(fā)其替代車型，該車預(yù)計將在未來幾年內(nèi)推出。新車型可能會大幅提升動力，并與豐田其他GR性能車型有更多相似之處。

盡管目前的GR86口碑不錯，但更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)和更先進(jìn)的技術(shù)將有助于它擁有更強(qiáng)的實力。

目前來自日本的最新報道表明，下一代GR86將用1.6升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)取代當(dāng)前2.4升自吸四缸發(fā)動機(jī)，該動力系統(tǒng)與GR Yaris和GR Corolla相同，而這一傳聞目前看起來合乎情理。

目前GR86輸出功率為235馬力，但渦輪增壓GR Yaris和GR Corolla的輸出功率均在300馬力左右，這使得GR86在動力上顯得有些乏力，很難想象豐田的一款純粹跑車在馬力上如此落后，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)則可以縮小這一差距，使其更具競爭力。

而且根據(jù)日媒報道，傳聞豐田還將為新GR86增加一套混動系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)可能與新款豐田250系列陸地巡洋艦Prado中的類似。綜合來看，新GR86的輸出功率應(yīng)超過300馬力，預(yù)計其將保留六速M(fèi)T，后驅(qū)布局也將繼續(xù)保留。

這并不是我們第一次聽到GR86將更換GR Yaris和GR Corolla的1.6升三缸發(fā)動機(jī)的傳言，去年底就有傳聞提出相同的說法，并補(bǔ)充說豐田將放棄當(dāng)前車型共享的斯巴魯?shù)妆P，轉(zhuǎn)而采用雷克薩斯IS的底盤。

但無論GR86如何升級，相信都比現(xiàn)在更加強(qiáng)大。

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