12月22日消息，冬季低溫一直是新能源汽車充電效率的“攔路虎”，而小鵬X9超級增程通過硬核技術突破，成功破解這一行業痛點。

據黑河極寒實測數據，該車在零下20度超低溫環境中，電量從10%充至80%僅需12分鐘，充電70%速率全程不衰減，打破低溫對補能效率的制約。

在零下20°C的極寒環境，電池電化學性能嚴重衰減，充電效率斷崖式降低。

而小鵬X9超級增程具備“導航智能保溫”功能，導航到小鵬充電站時，電池會提前達到最佳充電溫度，提升充電效率，延長電池壽命。

何小鵬表示，我們期望小鵬X9超級增程能更好地征服遠方與嚴苛環境。

他還透露，X9超級增程上市后有超50%的訂單來自北方，小鵬汽車明年也會在北方區域投入更多的銷售、售后、運營服務，并且更多增程車型來滿足更多區域包括全球的用戶。

除解決充電難題外，小鵬X9超級增程還針對北方冬季用車痛點全面優化。其自研11源熱泵系統可回收電機、電池、座艙余熱，結合AI熱管理技術，能在10分鐘內讓車內升溫36℃，升溫速度較行業平均水平提升12%；五溫區空調與全座位加熱功能，進一步提升冬季駕乘舒適度。（隨心）