12月22日消息,冬季低溫一直是新能源汽車充電效率的“攔路虎”,而小鵬X9超級增程通過硬核技術突破,成功破解這一行業痛點。
據黑河極寒實測數據,該車在零下20度超低溫環境中,電量從10%充至80%僅需12分鐘,充電70%速率全程不衰減,打破低溫對補能效率的制約。
在零下20°C的極寒環境,電池電化學性能嚴重衰減,充電效率斷崖式降低。
而小鵬X9超級增程具備“導航智能保溫”功能,導航到小鵬充電站時,電池會提前達到最佳充電溫度,提升充電效率,延長電池壽命。
何小鵬表示,我們期望小鵬X9超級增程能更好地征服遠方與嚴苛環境。
他還透露,X9超級增程上市后有超50%的訂單來自北方,小鵬汽車明年也會在北方區域投入更多的銷售、售后、運營服務,并且更多增程車型來滿足更多區域包括全球的用戶。
除解決充電難題外,小鵬X9超級增程還針對北方冬季用車痛點全面優化。其自研11源熱泵系統可回收電機、電池、座艙余熱,結合AI熱管理技術,能在10分鐘內讓車內升溫36℃,升溫速度較行業平均水平提升12%;五溫區空調與全座位加熱功能,進一步提升冬季駕乘舒適度。(隨心)





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